Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

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Por el momento a los F-1 le bajaron el pulgar, están haciendo un requerimiento por aogo un poco mejor, aunque no hay mucha confianza en que este gobierno gaste un peso en la compra de un caza.

Mira..en el SINPRODE hay gente que me dijo lo contrario o algo huelen..o se comieron el verso.

Sin embargo hay otro tema y lo hable con gente en el stand...sobre lo unico que no vengo escuchando nada en ningun lado es justamente sobre los Mirage.
 

DSV

Colaborador
Verificador en operaciones en Ushuaia


Foto del facebook de aeropuerto de dicha ciudad
 
Mira..en el SINPRODE hay gente que me dijo lo contrario o algo huelen..o se comieron el verso.

Sin embargo hay otro tema y lo hable con gente en el stand...sobre lo unico que no vengo escuchando nada en ningun lado es justamente sobre los Mirage.
mas bien sobre "esos" Mirage..;)
 
Uds creen que con la visita de CFK a francia se trate este tema de adquisicion de aviones franceses?. Si no es el F-1, el Mirage 2000 sigue siendo una posibilidad o estan tb con pocas horas de vuelo como para ser vendidos?.
Saludos
 
BASIL Y ARGENTINA ACUERDAN REACONDICIONAR MISILES

BRASILIA, 11 (ANSA) - Los gobiernos de Brasil y Argentina avanzaron en las conversaciones para reacondicionar misiles franceses Exocet por parte de empresas de armas brasileñas, en el marco de los acuerdos de Defensa, publicó hoy un semanario local.
El ministro de Defensa, Celso Amorim, y su par argentino, Arturo Puricelli, analizaron la posibilidad de que unos 500 misiles Exocet y Magic sean dotados de un sistema electrónico propio por parte de las empresas brasileñas Avibras y Mectron, escribió la revista Isto E.
Las fábricas de armamento brasileñas recibieron apoyo del gobierno tras la implantación de la nueva Estrategia Nacional de Defensa, que impulsa la expansión de la industria bélica.
Los Exocet fueron adquiridos a Francia y luego utilizados por los militares argentinos en el hundimiento del destructor inglés Sheffield durante la Guerra de Malvinas de 1982. Pero poco después el poder de fuego argentino fue neutralizado dado que Francia proporcionó a Inglaterra los códigos de los Exocet.
Las conversaciones entre Brasil y Argentina para refaccionar los misiles avanzaron a partir del diálogo mantenido por Amorim y Puricelli a fines del mes pasado en Sao Paulo.
Los funcionarios volvieron a reunirse la semana pasada en Buenos Aires, en el marco de la gira realizada por Amorim, que posteriormente viajó a Uruguay donde participó de un encuentro de la Unión de Naciones Suramericanas. JMG
11/09/2011 15:5

http://www.ansa.it/ansalatina/notizie/rubriche/amlat/20110911155635315111.html

La actualización de los Magic de que sirbe si en 1 o 2 años el M-III no va mas???
 
Lo de los Exocet es una noticia relativamente buena. Si acá se logra repotenciarlos, es imprescindible mejorar la electrónica. De todos modos a corto (y mediano?) plazo estamos en Pampa y la vía

Saludos
 

stalder

Analista de Temas de Defensa
Por el momento a los F-1 le bajaron el pulgar, están haciendo un requerimiento por aogo un poco mejor, aunque no hay mucha confianza en que este gobierno gaste un peso en la compra de un caza.

No solo les bajaron bajaron el pulgar a los F1 sino que les dijeron , no se conformen con un F1, y la VI estaria preparando un informe con requerimientos de Mirage 2000 pero no saben que no hay disponibles.

Espero que eleven aunque sea 3 o 4 modelos.

Para mi terminamos con Kfir C10 o con F5 modernizados a lo ******* .

Saludijillos
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
Con solo leer M-2000 o F-1 me dan ganas de cortarme las venas con criollita humeda :eek::eek:

Por lo menos el Kfir C10 es mas "respetable"

Por algún lado leí que al Kfir la FAA ya lo habría descartado.

Saludos
Walter
 

Juanma

Colaborador
Colaborador
No solo les bajaron bajaron el pulgar a los F1 sino que les dijeron , no se conformen con un F1, y la VI estaria preparando un informe con requerimientos de Mirage 2000 pero no saben que no hay disponibles.

Claro, total ellos que saben no?
No te parece "aventurado" creer que manejan menos información de la que "circula por ahi"?
 

CHACAL

Colaborador
Colaborador
No solo les bajaron bajaron el pulgar a los F1 sino que les dijeron , no se conformen con un F1, y la VI estaria preparando un informe con requerimientos de Mirage 2000 pero no saben que no hay disponibles.

Espero que eleven aunque sea 3 o 4 modelos.

Para mi terminamos con Kfir C10 o con F5 modernizados a lo ******* .

Saludijillos

El requerimiento no nombra modelos sino capacidades.
 

cosmiccomet74

Colaborador
Colaborador
Igual muy inteligentes no tienen que hacer para hacer un requerimiento de aviones que reemplacen a los Mirage "Classic" que tenemos aca...

Aparte si el requerimiento en los 90 en la epoca del Turco eran F-16 no es un poco contradictorio que mas de 15 anios despues estemos pensando en IAI Kfir C10, Mirage F 1 o F5 modernizados???

No los deprime ver las fotos de los F35 Lightning II en formacion con F-16...estos ultimos en esas fotos parecen piezas de museo.

Para traer esos Kfir/F 1/F 5...mejor cerremos la persiana de la FAA y pongamos el cartel de "Cerrado por Refacciones"...coming SOON
STARBUCKS COFFE....
 
Supongamos que el elegido es el M 2000, habría que ver la versión del mismo. Los C (desconozco si quedan disponibles) no sería un gran saltorespecto a las capacidades actuales. Yo preferiría que sea F 16. Los Kfir y F1 eran buen reemplazo hace 15/20 años.
Saludos
 
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