Noticias de la Armada Alemana

TKMS obtiene el mayor pedido de torpedos para submarinos alemanes de la clase 212CD

Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) ha firmado un acuerdo marco con Alemania para el suministro de torpedos DM2A5 y equipos asociados para equipar los futuros submarinos de la clase 212CD.

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El contrato abarca el desarrollo, la producción y la entrega de los torpedos pesados.

Aunque no se ha revelado el valor del contrato ni el número de unidades, TKMS afirmó que este es el mayor pedido de torpedos en la historia de la compañía.

“Este es un éxito estratégico para TKMS y el segmento Atlas Elektronik, y refuerza nuestra posición de liderazgo en el desarrollo y suministro de tecnología submarina avanzada”, declaró Michael Ozegowski, vicepresidente ejecutivo del segmento Atlas Elektronik.

“Los torpedos pesados DM2A5 mejorarán significativamente las capacidades de los submarinos de la clase 212CD y contribuirán significativamente a la seguridad de Alemania y sus socios”.

Torpedo DM2A5

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El torpedo DM2A5 está equipado con un sistema modular de propulsión eléctrica a batería que proporciona alta velocidad y largo alcance, manteniendo una baja señal acústica.

Su avanzado sonar digital permite una operación eficaz en entornos complejos y escenarios de combate multiobjetivo.

Un enlace de fibra óptica conecta cada torpedo a su submarino portador, lo que permite una navegación precisa mediante la transmisión de datos de alta velocidad.

El DM2A5 es una variante modernizada del DM2A4, que ha estado en servicio en los submarinos Tipo 212 de la Armada Alemana desde 2004.

Actualmente en desarrollo, se espera que el torpedo alcance su capacidad operativa inicial en 2028.

Submarino 212CD



Alemania y Noruega están adquiriendo seis submarinos de la clase 212CD cada uno para reforzar sus flotas submarinas con capacidades modernas.

El nuevo submarino es significativamente más grande que su predecesor, el Tipo 212A, con 73 metros (240 pies) de eslora, en comparación con los 56 metros (184 pies) del anterior.

El 212CD también tiene un desplazamiento de aproximadamente 2500 toneladas, en comparación con las aproximadamente 1524 toneladas del 212A. El buque contará con sensores mejorados, mayor alcance operativo y una señal acústica reducida para apoyar operaciones encubiertas.

Además del torpedo DM2A4, el submarino estará equipado con el sistema antitorpedo Atlas Elektronik SeaSpider, y también se están estudiando planes para integrar el misil de ataque naval lanzado desde submarinos y un nuevo misil de ataque supersónico desarrollado conjuntamente.

La entrega del primer submarino está prevista para 2029.

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Alemania adquiere ocho drones Reaper para patrullaje marítimo

12 de enero de 2026

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Imagen: General Atomics

Alemania ha anunciado la adquisición de ocho drones MQ-9B SeaGuardian de General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI), en el marco de un programa llevado a cabo por la Oficina Federal Alemana de Equipamiento de la Bundeswehr, Tecnología de la Información y Apoyo en Servicio, en colaboración con la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA). El contrato incluye cuatro estaciones de control terrestre certificables, con la primera entrega prevista para 2028.

Con esta decisión, Alemania se une al creciente grupo de países de la OTAN que han adoptado el MQ-9B Reaper, una plataforma reconocida por sus capacidades multidominio, largo alcance y alta autonomía. El SeaGuardian cuenta con control satelital polo a polo, sistemas de deshielo que permiten operaciones en entornos de clima frío y dos radares de búsqueda de superficie multimodo para la vigilancia marítima de áreas extensas.

El sistema también puede incorporar capacidades adicionales de guerra antisubmarina. Otro diferenciador clave es el sistema de detección y evasión, desarrollado internamente por GA-ASI, que permite al MQ-9B operar en espacio aéreo no segregado, incluyendo misiones nacionales en un entorno civil. Esta característica amplía la versatilidad de la aeronave para operaciones desde territorio alemán.

En 2025, el MQ-9B se convirtió en el primer sistema de aeronaves pilotadas remotamente de gran tamaño en obtener un Certificado de Tipo Militar emitido por la Autoridad de Aviación Militar del Reino Unido. La certificación avala la seguridad de operar la plataforma sin restricciones geográficas, incluso en zonas densamente pobladas.

Según Linden Blue, director ejecutivo de GA-ASI, la elección del MQ-9B por parte de Alemania refuerza la interoperabilidad entre los países de la OTAN. Afirmó que la estandarización de la plataforma en Europa también crea oportunidades para la integración operativa con la flota alemana de aviones de patrulla marítima P-8A.

Las negociaciones para la adquisición fueron llevadas a cabo por la NSPA en nombre de Alemania, en el marco de la Asociación de Apoyo al MQ-9. El modelo contractual se desarrolló para facilitar la cooperación entre los países miembros, permitiendo adquisiciones conjuntas y ampliando la interoperabilidad en el entrenamiento y las operaciones multinacionales.

La Directora General de NSPA, Stacy A. Cummings, destacó que la alianza demuestra la capacidad de la agencia para realizar adquisiciones multinacionales eficientes y con capacidad de respuesta, apoyando inversiones estratégicas en capacidades avanzadas de vigilancia y seguridad marítima.

La familia MQ-9B incluye los modelos SkyGuardian y SeaGuardian, así como el Protector RG Mk1, actualmente en proceso de entrega a la Real Fuerza Aérea del Reino Unido. GA-ASI mantiene contratos de suministro del MQ-9B con países como Bélgica, Canadá, Dinamarca, India, Japón, Polonia y Taiwán, así como con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, en apoyo del Comando de Operaciones Especiales. La plataforma también ha participado en varios ejercicios de la Armada de los Estados Unidos, como Northern Edge, Integrated Battle Problem, RIMPAC y Group Sail.




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