Noticias de Irán
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Es obvio que si quieren negociar algo sobre Libano con quien tienen que reunirse es con Israel
No seas malo pues ...
Si alguien dice que el régimen tiene amplio respaldo de la ciudadanía , ¿como corroboramos eso?, quien afirma ello tiene que presentar pruebas de lo que afirma .
Saludos
A mi incluso 3000 muertos me parecen una barbaridad
La verdad es que Israel nunca ha tenido menos amenazas existenciales que ahora
Coincido. Por eso directamente no entré en la discusión del número, porque consideré que cualquiera dentro del rango que se manejó (3000 - 30000) me parecía inadmisible. igualmente veo que la conversación terminó llevando a un dato oficial, 3000, que es totalmente "curioso" por la proporción, 3/4 fuerzas de seguridad y 1/4 "terroristas" pero se lo toma porque incluso siendo el mínimo sirve para establecer un punto de consenso:
Las IRGC NO gozan de la aceptación mayoritaria de la población iraní.
nico22
Colaborador
Estás en tu derecho de ser sarcástico. En todo caso, cometes un error al decir que el artículo del NYT es "un análisis bastante tonto", porque practicamente no contiene análisis ya que es una relación de hechos. Si los estimas falsos o para la gilada, es otra cosa. Ya se sabrá. Anuncian un libro, veremos qué dirá. Uno parecido fue el de Bob Woodward "Plan de Ataque" sobre la decisión de invadir Irak. Que recuerde no tiene citas, toda la info sale trascendidos en off. Creer o no creer, pero que sepa nadie lo demandó por mentir en ese libro (Trump lo demandó por otro caso y perdió).
Desde el punto de vista del derecho del mar, es ilegal prohibir paso inocente por un estrecho internacional. ¿Se metería China en sostener eso? siempre puede ser, pero no lo creo posible. Otra cosa es que actúe como "casco azul del mar", por así decirlo, pero en protección de todos y sin cobrar peajes obviamente.
En capacidades de los que amenazan, sí, totalmente de acuerdo, en cantidad hay que hacer números finos. Irán, Hezbolá, Hamas, los huties, ¿Siria?...
Técnicamente puede permitir una base militar china en su territorio, es soberano para hacerlo. Obviamente se armaría tremendo quilombo
Hola:
No, no existe ese escenario planteado por nadie. Ni Irán, ni China ni nadie.
Iran propone gestionar ese estrecho junto a Omán (los países a ambas orillas del estrecho).
Trump llegó a plantear hace poco que su país podrían ser “socios” de algo así.
Pero parece pertinente aclarar que todo esto sería en fragante violación al derecho de libre navegación.
Un principio fundamental del derecho del mar, heredado del derecho consuetudinario desde tiempos inmemoriales. Siendo Estados Unidos uno de sus principales protectores en los tiempos modernos.
Hay que decir esto implicaría una ruptura revolucionaria del orden internacional. Seguramente, si sucede algo así allí, veremos más ejemplos en otros lugares del mundo. ¿Imaginamos un futuro donde Argentina, Chile, Reino Unido y Estados Unidos conforman una “sociedad” que cobre peaje a quienes crucen por el canal de Beagle? la Edad Media 2.0.
nico22
Colaborador
Cómo es de costumbre,ya cambio de parecer.
Cómo el dron kamikaze Shahed-136 de Estados Unidos se convirtió repentinamente en un arma de guerra "indispensable".
Michael Horowitz, quien impulsó el programa de drones LUCAS durante su etapa en el Pentágono, ofrece una perspectiva única sobre su origen y su futuro.Actualizado 9 de abril de 2026,
El dron kamikaze de largo alcance estadounidense, un clon de ingeniería inversa del Shahed-136 de diseño iraní , se utilizó en combate por primera vez durante la Operación Furia Épica. Antes de que se supiera de la existencia del Sistema de Ataque de Combate No Tripulado de Bajo Costo (LUCAS), The War Zone presentó un argumento detallado para que el Pentágono produjera en masa esta aeronave . Ahora que el ejército estadounidense afirma que el LUCAS es un gran éxito —el máximo responsable del CENTCOM lo califica de «indispensable» — y quiere muchos más, quisimos saber más sobre cómo se desarrollaron estas armas. Un exfuncionario del Pentágono que impulsó su creación, una iniciativa que comenzó bajo la administración Biden y culminó con la de Trump, nos brindó información valiosa sobre el LUCAS y su origen.
Michael C. Horowitz fue Subsecretario Adjunto de Defensa (DASD) para el Desarrollo de Fuerzas y Capacidades Emergentes y Director de la Oficina de Política de Capacidades Emergentes en el Pentágono entre 2022 y 2024, durante la administración Biden. Actualmente investigador sénior en tecnología e innovación en el Consejo de Relaciones Exteriores , director de Perry World House y profesor Richard Perry en la Universidad de Pensilvania , Horowitz nos conversó el miércoles. Nos brindó perspectivas únicas sobre por qué Estados Unidos tardó tanto en adoptar plenamente el uso de un arma que ha demostrado ser devastadora en Ucrania y ahora en todo Oriente Medio, y cómo podría utilizarse en el futuro contra China.
Algunas de las preguntas y respuestas se han editado ligeramente para mayor claridad.
P: ¿Cuándo obtuvo Estados Unidos el primer Shahed de Ucrania y qué opinaba al respecto?
A: Fue a principios de 2024, básicamente. Una de las cosas que hizo mi oficina fue analizar las capacidades emergentes que podrían existir en los servicios y dónde podría haber mucho potencial, pero que, por alguna razón, no estaban recibiendo el apoyo necesario. Y en mayo de 2024, la cuestión de este potencial llegó a mi escritorio.
P: ¿Cómo influyó la experiencia de Rusia en Ucrania en su decisión de desarrollar un arma de ese tipo en aquel momento?
A: Dado que nos encontrábamos en la era de la producción en masa de precisión y que el arsenal estadounidense se había compuesto enteramente de estas capacidades exquisitas, costosas y difíciles de producir, existía interés en encontrar alternativas de menor costo: sistemas más desechables y autónomos. En ese momento, el mundo ya conocía las capacidades de los Shahed gracias a los miles que Rusia había lanzado contra Ucrania . Rusia estaba empezando a trabajar en la capacidad que ahora conocemos como Geran-2, su versión del Shahed. La idea era que estos sistemas complementaran las armas más exquisitas, costosas y difíciles de producir. Que este país produjera estos sistemas de producción en masa de precisión de gama baja para sí mismo. El LUCAS, en cierto modo, era emblemático de esa categoría, pero no necesariamente el único ejemplo plausible........................................
How America's Shahed-136 Kamikaze Drone Clone Suddenly Became An "Indispensable" Weapon Of War
Michael Horowitz, who pushed for the LUCAS drone program while at the Pentagon, offers unique insights into its genesis and future.
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El alto el fuego en Irán pende de un hilo mientras Israel bombardea el Líbano (Actualizado)
Los precios de la energía están subiendo ante la preocupación de que el transporte marítimo a través del estrecho siga siendo mínimo incluso después del anuncio del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán.Actualizado 9 de abril de 2026,
Según numerosos informes, el tráfico a través del estratégico estrecho de Ormuz permanece prácticamente paralizado, a pesar de que Irán y Estados Unidos acordaron un alto el fuego de dos semanas. A principios de esta semana, el presidente estadounidense Donald Trump había dado a Teherán un plazo para que aceptara sus exigencias de alto el fuego, incluida la reapertura del estrecho, o de lo contrario amenazaba con convertir a Irán en un verdadero infierno.
Según un análisis de datos de seguimiento de buques, Reuters informa que solo un buque petrolero y cinco graneleros han transitado por el estrecho de Ormuz en las últimas 24 horas. Desde que comenzó la guerra entre Estados Unidos e Israel con Irán el 28 de febrero, el tráfico marítimo ha promediado solo unos pocos buques por día, según datos de Kpler, Lloyd's List Intelligence y Signal Ocean. Antes del conflicto, un promedio de 140 buques transitaban diariamente por el estrecho.
Según datos de Windward, una empresa de inteligencia marítima que rastrea el transporte marítimo internacional, se ha permitido el tránsito de 11 buques por el estrecho en las 24 horas transcurridas desde el alto el fuego. Cuatro de estos buques son iraníes, cuatro son griegos y uno es chino.
La firma de inteligencia AXSMarine informa que a dos buques que se dirigían hacia el este, el Lucia , de propiedad omaní, y el Iolcos Destiny , de propiedad griega , se les permitió el paso desde el Golfo en la madrugada del jueves a pesar de la declaración iraní de que el estrecho estaba cerrado.
Windward afirmó que todos los buques que transitan por el estrecho deben coordinar su paso seguro con las autoridades iraníes, quienes exigen a los transportistas el pago de peajes sustanciales, que según se informa ascienden a hasta 1 dólar por barril de petróleo exportado, liquidados en criptomonedas. A modo de comparación, los superpetroleros más grandes pueden transportar hasta tres millones de barriles de crudo.............................................
Iran Ceasefire Hangs In Balance As Israel Bombards Lebanon (Updated)
Energy prices are climbing amid concerns that shipping through the strait remains minimal even after the U.S.‑Iran ceasefire announcement. Energy prices are climbing amid concerns that shipping through the strait remains minimal even after the U.S.‑Iran ceasefire announcement.
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