Northrop B-2 Spirit
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Bombarderos B-2 Spirit vuelan en una misión de la Bomber Task Force, junto a los F-35A Lightning II de la RAAF, sobre la base Curtin de la Real Fuerza Aérea de Australia, el 18 de julio.
B-2 en la base de la Real Fuerza Aérea Australiana de Amberley, Australia
KC-30A de la RAAF repostando un B-2 de la USAF sobre el Océano Pacífico
Se revela el primer lanzamiento del misil de crucero furtivo JASSM-ER desde el B-2
Además de los misiles de crucero de mayor alcance, los B-2 han recibido mejoras en sus capacidades nucleares y sistemas de comunicaciones
B-2's First Launch Of Stealthy JASSM-ER Cruise Missile Disclosed
In addition to longer-range cruise missiles, B-2s have been receiving upgrades to their nuclear capabilities and communications systems.
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Avanza la modernización de los bombarderos B-2 Spirit
Avanza la modernización de los bombarderos B-2 Spirit
A través de un comunicado oficial, Northrop Grumman y la Fuerza Aérea los Estados Unidos (USAF) continúan el programa de modernización de los bombaderos
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An Air Force B-2 Spirit flies during an airshow over Rosecrans Memorial Airport in St. Joseph, Mo., May 2, 2021.
An American B-2A, escorted by F-15C fighters from the 48th Fighter Wing and an F-35B of the RAF, flying over the Norwegian Sea
Contempla el 40% de la flota de bombarderos B-2 ejecutando una 'caminata de elefante'
Ocho bombarderos B-2 Spirit salieron a la pista en su base de Missouri para una exhibición sin precedentes de poderío aéreo furtivo.
Behold 40% Of B-2 Bomber Fleet Executing An ‘Elephant Walk’
Eight B-2 Spirit bombers took to the tarmac at their Missouri base for an unprecedented display of stealthy airpower.
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Bombardero furtivo B-2 dañado durante aterrizaje de emergencia
Un bombardero furtivo B-2 Spirit resultó dañado en Whiteman AFB después de un aterrizaje de emergencia, que incluyó un incendio.https://www.thedrive.com/the-war-zone/b-2-bomber-has-ran-off-the-runway-during-emergency-landing
La pista de aterrizaje en Whiteman AFB permanece cerrada después del accidente del bombardero B-2
La pista de aterrizaje sirve como la única pista de aterrizaje de Whiteman AFB, y la preciada flota B-2 de la Fuerza Aérea tiene su base allí junto con otros aviones
Runway At Whiteman AFB Remains Closed After B-2 Bomber Accident
The airstrip serves as Whiteman AFB's only runway, and the Air Force's prized B-2 fleet is based there along with other aircraft.
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en principio pensé que hablaban del accidente del año pasado... pero no.. .éste de es ahora!Bombardero furtivo B-2 dañado durante aterrizaje de emergencia
Un bombardero furtivo B-2 Spirit resultó dañado en Whiteman AFB después de un aterrizaje de emergencia, que incluyó un incendio.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/b-2-bomber-has-ran-off-the-runway-during-emergency-landing
La pista de aterrizaje en Whiteman AFB permanece cerrada después del accidente del bombardero B-2
La pista de aterrizaje sirve como la única pista de aterrizaje de Whiteman AFB, y la preciada flota B-2 de la Fuerza Aérea tiene su base allí junto con otros aviones
Runway At Whiteman AFB Remains Closed After B-2 Bomber Accident
The airstrip serves as Whiteman AFB's only runway, and the Air Force's prized B-2 fleet is based there along with other aircraft.
un garrón para la flota!... hay que esperar el informe para saber el alcance de los daños.
Ni con esa se salvo de que derriben uno sobre Yugoslavia 
El perfil de misión original de la era de la Guerra Fría del B-2 preveía principalmente penetrar las defensas aéreas soviéticas y lanzar con precisión armas nucleares de caída libre contra los objetivos más críticos, incluidos los misiles balísticos intercontinentales móviles (ICBM). En este escenario, el bombardero furtivo no tenía igual, pero con el colapso de la Unión Soviética, su falta de flexibilidad convencional de repente se hizo evidente. De hecho, la única opción convencional en esta etapa eran las bombas de la serie Mk 80 de caída libre, un arma decididamente 'tonta' muy alejada de la sofisticación general del B-2 que evade el radar.
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La poco conocida GAM del B-2 fue la primera bomba guiada por satélite
Desarrollada con urgencia después de la Guerra Fría, la munición asistida por GPS pionera demostraría su valor cuando el B-2 fue a la guerra en Yugoslavia.El perfil de misión original de la era de la Guerra Fría del B-2 preveía principalmente penetrar las defensas aéreas soviéticas y lanzar con precisión armas nucleares de caída libre contra los objetivos más críticos, incluidos los misiles balísticos intercontinentales móviles (ICBM). En este escenario, el bombardero furtivo no tenía igual, pero con el colapso de la Unión Soviética, su falta de flexibilidad convencional de repente se hizo evidente. De hecho, la única opción convencional en esta etapa eran las bombas de la serie Mk 80 de caída libre, un arma decididamente 'tonta' muy alejada de la sofisticación general del B-2 que evade el radar.
The B-2’s Little-Known GAM Weapon Was The First Satellite-Guided Bomb
Urgently developed after the Cold War, the pioneering GPS Aided Munition would prove its value when the B-2 went to war over Yugoslavia.
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Fue un F-117ANi con esa se salvo de que derriben uno sobre Yugoslavia
