Es que todavía están en Egipto. Se les complicó con las sanciones anunciadas por Francia hacia Pakistán, si no, ponele la firma que ya estarían, algunos volando, y otros engordando las estanterías de repuestos.
Mirage III EP/DP/5PA/DPA,ROSE I/II/III, últimos en su Especie.
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¿Ah; si?
Pero si habían mandado como 4 Hércules a Egipto como hace casi 1 año para cargarlos y que ya volvieron a no se que base en Pakistán...
Pero si habían mandado como 4 Hércules a Egipto como hace casi 1 año para cargarlos y que ya volvieron a no se que base en Pakistán...
Por ahí, esos C-130 terminaron cargados de repuestos.
La H-4 SOW es una 'bomba de deslizamiento guiada de precisión' PGM, producida en Pakistán por NESCOM y capaz de atacar objetivos a distancia. Dispone de un sistema de guiado terminal basado en un buscador IR Homing, que identifica el objetivo durante la fase final del vuelo. Diseñada para alcanzar objetivos a una distancia de 120 km, la bomba puede tener la capacidad de evadir el radar.
Las H-4 se han fabricado a través de esfuerzos locales al modificar el diseño original de la bomba RAPTOR 2 de DENEL. Se dice que el dispositivo infrarrojo H-4 es comparable al AA11, AA12 y Python 4 en el arsenal indio.
Durante la operación Swift Retort, PAF Mirage 5PA arrojó 2 H-4 en instalaciones militares indias en Cachemira. Su orientación fue generada por Mirage 3DP
La H2 es una versión más ligera de la H4 basada en la bomba RAPTOR 1 de Denel. En esencia, es una bomba guiada por TV de rango medio.
Equipada con una cámara de televisión en su morro, el arma transmite imágenes de televisión al piloto de control en otro avión, quien guía el arma hacia el objetivo mientras permanece entre 65 y 88 millas (100 a 140 km) detrás del arma. H2 tiene una nariz endurecida y un fusible de tiempo ajustable, lo que le da la capacidad de penetrar HAS antes de la explosión.
El artista aeronáutico pakistaní Rehan Siraj me comentó mas o menos lo que vos comentás, que básicamente "los pakistaníes están interesados en usarlos como soporte de repuestos para nuestra flota de Mirage 5 existente. Mirage Rebuild Factory podría usarlos para mantener la flota existente de Mirages. para que no haya ninguna brecha entre el retiro de los antiguos y la incorporación de nuevos Chengdu/PAC JF-17 Thunder y Chengdu J-10."
Agrega que, "por lo que sé, India le pidió a Francia que le pidiera a Egipto que no los vendiera a Pakistán, ya que, había que tener en cuenta que tanto India como Egipto y Francia son todos usuarios del Rafale y que existe una posibilidad potencial de que India realice de nuevo otro pedido de Rafale. Entonces, debido al cabildeo exitoso del lado indio, perdieron ese pedido."
También me comento que "actualmente, la PAF se está enfocando en agregar Thunder y J-10 a su flota, mientras que los aviones antiguos como los Mirage y F-7PG se utilizan principalmente como Aggressors en los ejercicios."
Así que eso, se cayó la venta nomás de los Horus. Probablemente como mencionás, los Hercules, hayan regresado llevando sólo repuestos y partes de Mirage a Pakistán.
Para mí, van a llegar en forma de repuestos. O sea, todos desarmados, y hasta el último tornillo.
Mientras nosotros seguimos intentando descubrir la cuadratura del círculo en cuanto a armamento inteligente, la PAF equipa sus Mirage con juguetes más que interesantes.
Mirage 5 PA con una bomba guiada H-2
Mirage VDP, con el sistema de guía para la bomba H-2
PD: Nosotros supimos tener la flota más numerosa de Mirage III/5 en Sudamérica, y se fueron de baja, arrojando bombas tontas...
Mirage 5 PA con una bomba guiada H-2
Mirage VDP, con el sistema de guía para la bomba H-2
PD: Nosotros supimos tener la flota más numerosa de Mirage III/5 en Sudamérica, y se fueron de baja, arrojando bombas tontas...
Que licencia?
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