PD: si ahora la veo!!!:yonofui:
Saludos!!!
Saludos!!!
Que tal estimados.
La foto del HMS Glasgow fue tomada de aquí.
http://www.royalnavymemories.com/articles/52/1/My-Malvinas-war/Page1.html
En relación al "Bear", formaba parte del esfuerzo de inteligencia soviético para aprender como luchaba la Royal Navy. Se integró con algunos buques AGI en las cercanías de Ascension y (más que posiblemente) algunos submarinos nucleares en aguas circundantes a Malvinas.
La foto del HMS Glasgow fue tomada de aquí.
http://www.royalnavymemories.com/articles/52/1/My-Malvinas-war/Page1.html
En relación al "Bear", formaba parte del esfuerzo de inteligencia soviético para aprender como luchaba la Royal Navy. Se integró con algunos buques AGI en las cercanías de Ascension y (más que posiblemente) algunos submarinos nucleares en aguas circundantes a Malvinas.
Muy interesante el link
Destaco varias cosas
1) Mandaron una Tipo42 a bombardear la costa. Eso se contradice a lo que algun forista dijo en alguna oportunidad (no recuerdo cual)
2) Despues del ataque se comunican por radio para informar. Asi que como audio inedito vale la pena escucharlo, el link para descarga http://www.archive.org/details/HmsGlasgowFalklandsWar1982
3) Cierra con esto, "I must add though, that on my first visit the Argentinians made us most welcome and were very friendly. Nothing was too much for them. I thank them for that."
Sobre la foto que comentan
El A4 parece largo por efecto de la velocidad. Haciendole zoom se ve que conserva las relaciones de tamaño de lo que seria el ala y el timon de profundidad.
Y si, por sobre el avion se ve una mancha mas clara. Habria que preguntar a alguien que sepa de fotografia porque puede estar eso.
Pero yo no dudo de que la foto sea real.
Sino que necesidad de sacar la foto agachado sobre la cubierta o el Linx cortado?
Destaco varias cosas
1) Mandaron una Tipo42 a bombardear la costa. Eso se contradice a lo que algun forista dijo en alguna oportunidad (no recuerdo cual)
2) Despues del ataque se comunican por radio para informar. Asi que como audio inedito vale la pena escucharlo, el link para descarga http://www.archive.org/details/HmsGlasgowFalklandsWar1982
3) Cierra con esto, "I must add though, that on my first visit the Argentinians made us most welcome and were very friendly. Nothing was too much for them. I thank them for that."
Sobre la foto que comentan
El A4 parece largo por efecto de la velocidad. Haciendole zoom se ve que conserva las relaciones de tamaño de lo que seria el ala y el timon de profundidad.
Y si, por sobre el avion se ve una mancha mas clara. Habria que preguntar a alguien que sepa de fotografia porque puede estar eso.
Pero yo no dudo de que la foto sea real.
Sino que necesidad de sacar la foto agachado sobre la cubierta o el Linx cortado?
Tarkus40
Colaborador
hay algo del relato de ste hombre que no cierra tampoco
"One bomb hit HMS Glasgow, but it passed straight through its engine room without hitting anything vital or exploding, so the damage was minimal"
Resumiendo dice "la bomba pasó por la sala de maquinas sin dañar nada vital y daño mínimo"
El HMS Glasgow despues de este ataque se tuvo que volver a Inglaterra directo por los daños!!! Fue la primera nave en volver y debió ser reemplazada por otra Tipo42.
la bomba entro medio metro por encima de la linea de flotación y salio a la misma altura por la otra banda. hay montones de equipos a esa altura.
Las aureolas y las bajas definiciones son tipicas de los montajes.
Slds
"One bomb hit HMS Glasgow, but it passed straight through its engine room without hitting anything vital or exploding, so the damage was minimal"
Resumiendo dice "la bomba pasó por la sala de maquinas sin dañar nada vital y daño mínimo"
El HMS Glasgow despues de este ataque se tuvo que volver a Inglaterra directo por los daños!!! Fue la primera nave en volver y debió ser reemplazada por otra Tipo42.
la bomba entro medio metro por encima de la linea de flotación y salio a la misma altura por la otra banda. hay montones de equipos a esa altura.
Las aureolas y las bajas definiciones son tipicas de los montajes.
Slds
Tano, si lleva un Sea Skua o no, no sirve para medir la validez de la foto. Por ejemplo, el Lynx XZ242 que se perdió con el Coventry, en el momento de hundirse llevaba un Sea Skua en el soporte izquierdo.
Si la foto es real, es un documento impresionante.
Saludos.
Tarkus40
Colaborador
Referente al relato del tripulante que minimizó el daño sobre la HMS Glasgow, en el link pueden ver el detalle de por donde pasó la bomba y que hay dentro de esos compartimentos.
http://www.flickr.com/photos/9971584@N06/3100465069/sizes/o/
pasó por la sala de turbinas de crucero y los genradores de popa y para que la hayan enviado de inmediato a Inglaterra el daño no fue menor.
Slds
http://www.flickr.com/photos/9971584@N06/3100465069/sizes/o/
pasó por la sala de turbinas de crucero y los genradores de popa y para que la hayan enviado de inmediato a Inglaterra el daño no fue menor.
Slds
Muy buenas fotos AIMARA. La sensación de volver a su posición debe ser indescriptible y pude ver algo semejante las veces que fui con el viejo a la base aeronaval Punta Indio donde la pasó fea en el 63. Se quedaba mirando en silencio y por la cabeza le pasaría a mil una cinta del momento vivido.
Saludos
Willy
Saludos
Willy
Fijate el detalle de como estaba picado el mar en la toma del A-4...para mi son aguas del sur...
Sin lugar a dudas amigos, seguramente su mente seria un torbellino de recuerdos, de amigos, de gritos, de puteadas, de frio, de bronca etc, etc.
Muy buenas fotos AIMARA, los restos del helicoptero creo que son del chinok del Ejercito, que no fue derribado lo quemo la tripulacion, o asi lo habia leido yo
Una imagen dicen más que mil palabras, veterano se reencuentra con su vieja posición después de 26 años.
.jpg[/IMG]
Todas las fotos son fuertes, cargadas de emocion, pero esta es tremenda..
AIMARA, ese casco oxidado de quien era ??? Capaz esta deformado pero parece de Alemania Oriental en los ochenta.
Muy buenas fotos.
Willy
Muy buenas fotos.
Willy
Temas similares
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Maria Victoria Pierucci
- Noticias del Sitio Web