Helicópteros Policiales

[argie]

Habrá que dar de baja un AS-350 del inventario de la Policía de Córdoba.
http://www.lavoz.com.ar/sucesos/cay...o-uritorco-hay-tres-heridos?cx_level=top_nota

 

[Daniel1962]

Habrá que dar de baja un AS-350 del inventario de la Policía de Córdoba.
http://www.lavoz.com.ar/sucesos/cay...o-uritorco-hay-tres-heridos?cx_level=top_nota

Uhhh, menos mal que pudieron saltar los tripulantes del helicóptero (eso dice la noticia al menos)

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Del link:
"El suceso ocurrió durante la tarde del domingo cuando la nave se dirigía a rescatar al parapentista herido, Rodrigo Esmella, bailarín del certamen Bailando por un Sueño. El helicóptero se encontraba a pocos metros del suelo cuando al parecer una hélice habría golpeado contra un árbol y provocando la explosión de la aeronave."
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Yo no alcanzo a ver ningún árbol, parecen todos matorrales.
¿Viento cruzado?

 

[Flakiten]

Yo tampoco veo el árbol y mucho menos una "helice"

Se aprecia (en el video) un helicóptero en vuelo estacionario (quizás apoyando alguna parte del ski sobre el escarpado terreno) que súbitamente desciende con una inclinación hacia atrás e izquierda hasta tocar el suelo la parte trasera del ski (0:10). Inmediatamente se observa un cabeceo (naríz abajo) violento y un leve ascenso que es seguido por una giñada (aparentemente no controlada) a favor del torque. A los 90º de esa giñada (por izquierda) se nota una sacudida (probablemente por el impacto del ski derecho contra el terreno) y allí entra en un rolido dinámico, tocando el ROTOR principal contra el terreno.

Las causas de esto pueden ser varias. Esperemos la declaración del piloto y el informe de la JIAAC.

Saludos

 

[Flakiten]

 

[emilioteles]

ARRIBO EL NUEVO HELICOPTERO DE LA POLICIA DE MENDOZA

Arribo en horas de la mañana el EC145, matriculado LQ-FVV, y se trata del tercer helicoptero de la Policia de Mendoza, primero biturbina para la repartición.

El helicoptero pudo verse en las instalaciones del Aeropuerto El Plumerillo de Mendoza, adonde arribo en vuelo directo de Santiago de Chile, y en el dia de mañana se espera que realice el cruce hasta la Base Condor para ser presentado a las autoridades provinciales.

 

[Tronador II]

Durante el verano, había uno de estos siempre en la entrada de Pinamar.

 

[Flakiten]

Durante el verano, había uno de estos siempre en la entrada de Pinamar.

Creo que era exactamente ese...

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Preguntaban por los helis en Puerto de Puerto General San Martín les dejo esto, de mi archivo:

Enstrom 480B de la CCREP en acción

Esto helicópteros dependen Centro Cooperativo de Rescate y Emergencias Portuarias (Ccrep) de la Cooperativa de Trabajos Portuarios de Puerto General San Martín.

Primer vista cercaba que tengo de estos Enstrom 480B, interesante ver los 2 ejemplares que poseen en configuración Medevac y apaga fuegos con el Bambi..

Los mas de 1000 estibadores que pertenecen a la Cooperativa de Trabajos Portuarios de Puerto General San Martín votaron para definir el nombre que tendrán los dos helicópteros, eligiendo por unanimidad bautizarlos como “Papa Francisco” I y II, respectivamente

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Y helicópteros de Buenos Aires (DPAO)

Saludos

 

[Pinguin]

locooooooooo... a ver si se dejan de jorobar con los colorcitos y dejan la imagen corporativa institucional igual para todos... es un cambalache ese hangar! cuacccccc

 

[Glaciar]

Al COAN II

 

[Glaciar]

Destino : al COAN

 

[DSV]

Destino : al COAN

Qué bien que le vendrían al COAN como para tener algo que volar

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[Glaciar]

Qué bien que le vendrían al COAN como para tener algo que volar

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Si la Sra Maria Eugenia Vidal sale al mercado a ofrecer los dos BO 105, por lo que se ve en el mercado internacional de usados, le van a dar chaucha y palitos.
Al COAN le vendrian fantastico, asi sea para instruccion

Saludos

 

[cosmiccomet74]

Si la Sra Maria Eugenia Vidal sale al mercado a ofrecer los dos BO 105, por lo que se ve en el mercado internacional de usados, le van a dar chaucha y palitos.
Al COAN le vendrian fantastico, asi sea para instruccion

Saludos

Para eso que se los pasen a la PFA u otra Policia que los opere y se asignen Aviadores Navales como pilotos adscriptos para operarlos. Mandar esos helicópteros al COAN es sacarlos de un hangar para meterlos en otro.
Además, quién va a pagar lo que sale ponerlos en servicio??? Los cursos de los mecánicos???
Son chatarra...

 

[Glaciar]

Para eso que se los pasen a la PFA u otra Policia que los opere y se asignen Aviadores Navales como pilotos adscriptos para operarlos. Mandar esos helicópteros al COAN es sacarlos de un hangar para meterlos en otro.
Además, quién va a pagar lo que sale ponerlos en servicio??? Los cursos de los mecánicos???
Son chatarra...

Eso no es cierto
La Marina Mexicana y la Armada de Chile los utilizaron profusamente, con muy buenos resultados
Ocurre que Yoli no puso un peso en la flota de la Gobernacion y parece que la actual Sra Gobernadora tampoco esta dispuesta a hacerlo
Hay firme intencion por parte del COAN de reactivar los Sea King, pudiendo servir los BO 105 como instruccion y enlace
Tengo la sospecha que esos aparatos, como la mayor parte del material, tienen muy pocas horas de vuelo .... y cero inversion en mantenimiento.
Por una cifra reducida en relacion a su valor venal pueden operar por un muy buen tiempo.

Saludos

 

[SnAkE_OnE]

Para eso que se los pasen a la PFA u otra Policia que los opere y se asignen Aviadores Navales como pilotos adscriptos para operarlos. Mandar esos helicópteros al COAN es sacarlos de un hangar para meterlos en otro.
Además, quién va a pagar lo que sale ponerlos en servicio??? Los cursos de los mecánicos???
Son chatarra...

Que se los quede la PBA o Santa Fe que les van a venir muy bien.

 

[Flakiten]

Eso no es cierto
Tengo la sospecha que esos aparatos, como la mayor parte del material, tienen muy pocas horas de vuelo .... y cero inversion en mantenimiento.

No es correcto. Los Bo105 que vuela la DPAO (hago la aclaración porque el APX pertenece al Mrio. Salud) tienen un par de vueltas.....a la galaxia. El mantenimiento siempre que hubo dinero se realizó correctamente y si no quedaba parada la máquina. Más allá de eso, a los Bo105 ya se les pasó su tiempo. El fabricante tiene dos modelos para reemplazarlo y si no me falla la memoria ya discontinuó la producción de repuestos (no la asistencia técnica). Esto último lo hace muy oneroso en cuestiones de mantenimiento. Hay empresas que todavía operan el modelo pero es principalmente en tareas donde se sabe que no van a volar mucho.

Saludos

 

[DSV]

El tema es que hoy en día el COAN no tiene casi nada y, aunque estén viejos, los BO pueden suplir un poco esa falta (siempre y cuando vengan regalados)

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[Glaciar]

El tema es que hoy en día el COAN no tiene casi nada y, aunque estén viejos, los BO pueden suplir un poco esa falta (siempre y cuando vengan regalados)

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A eso me refiero :

A si sea gastar en una recorrida que les garantize un minimo de 2000 horas y volar 250/300 por ano para instruir pilotos

Saludos