Fotos inéditas y difíciles < fotos >

[Iconoclasta]

Buenisimas todas, una que podrían poner también es la del 707 haciendo el famoso vuelo rasante?

Saludos,
Hernán.

 

[3-A-202]

Muy buenas fotos!!!!

 

[Rodrigo]

Esta no es inadita ni dificil de conseguir ya q esta en internet desde hace tiempo, pero siempre me parecio impresionante. Alguien tiene mas datos de esta foto???

 

[pulqui]

Rodrigo no se vé la foto. Aparece el logo de Fortune City.

 

[3-A-202]

Muy buena foto, yo la veo.
Te la subo por aca, la vez pulqui?



saludos

 

[Rodrigo]

Gracias Pulqui, a ver ahora.......

 

[pulqui]

3-A-202 no veo tu foto (igual es la compu del laburo)

La tuya si Rodrigo.

Gracias Muchachos.

P.D: Muy buena la foto, no la conocía.

 

[Dagger AR]

Tengo entendido que es un M-V Mara, en el aeropuerto de Rio Gallegos

 

[spirit666]

Creo que ya debatimos tiempo atrás sobre la autenticidad de ésa foto. A mi entender es truchísima por muchos motivos:

1) Ningún delta de la FAA tuvo o tiene pintado en color negro los alerones externos de la semiala izquierda tal como se ve claramente en la foto.

2) Esa maniobra es imposible realizarla a ésa altitud y mucho menos con los dos depósitos suplementarios. Aparte el viento es de moderado a alto (observen la manga que está casi horizontal) y nadie puede hacer semejante pasaje con un viento de cola tan fuerte.

3) No les llama la atención que no haya una sola persona en la plataforma perdiéndose semejante pasaje y que sólo estuviera el fotógrafo "cuerpo a tierra" tomando la foto..??

Se acuerdan de la foto trucha del A-4AR con los AIM-9 vivos..??

 

[pulqui]

No la conozco spirit, subila.

 

[Rodrigo]

me tiraste una ilusion abajo Claudio, jajaja.
Pero buee, es bueno saberlo.

 

[Accrochage]

1) Ningún delta de la FAA tuvo o tiene pintado en color negro los alerones externos de la semiala izquierda tal como se ve claramente en la foto.

Un rojo visto de lejos, a la sombra y con un dia gris se puede confundir con un negro

2) Esa maniobra es imposible realizarla a ésa altitud y mucho menos con los dos depósitos suplementarios. Aparte el viento es de moderado a alto (observen la manga que está casi horizontal) y nadie puede hacer semejante pasaje con un viento de cola tan fuerte.

No quiero hacer autobombo , pero aca podes ver maniobras como esas y estan en video, no hay tongo
Hay algunas pasadas rasantes con un viraje sin ganar mucha altura que corresponden con lo que se ve en la foto (Minuto 02:07).

http://www.youtube.com/watch?v=IB0HPoAGHqM

Saludos

 

[Rodrigo]

encontraste al culpable accrochage??????
se me hace q vos sabes mas de esto, larga larga .
saludos

 

[Eagle_]

Antonov An-225 Mriya, el avión más grande del mundo.

Una joyita, IA-50 Guaraní II en la Armada Argentina

 

[EA41]

El Guarani de la ARA solo estuvo en servicio por un breve periodo, presto servicios en el COAN durante un breve periodo de prueba pero no alcanzo las espectativas previstas y fue dado de baja.
Saludos

 

[spirit666]

No quiero hacer autobombo , pero aca podes ver maniobras como esas y estan en video, no hay tongo
Hay algunas pasadas rasantes con un viraje sin ganar mucha altura que corresponden con lo que se ve en la foto (Minuto 02:07).
Saludos

OK, pero no te parece muy "estática" la toma..?

1) En dos ocasiones "fui sobrevolado" por M3 y Finger, y me fue imposible tomar una foto que no haya salido movida. Aunque se ve en el video, en vivo la velocidad de un delta es impresionante y me llama la atención lo estático de la foto. Qué velocidad de obturación debió tener la cámara para registrar semejante pasaje..?

2) No veo la típica distorción que provoca la salida de gases en la tobera. No se ve nada. También me resulta muy llamativo una maniobra de ésa magnitud con viento de cola y la ausencia total de gente.

Seré duro, pero tengo mis dudas sobre la veracidad de la foto.

Pd: los videos...excelentes..

 

[Landa]

Lo llamativo no es lo estatica de la foto, sino el angulo que posee... un avion haciendo ese rumbo, proviene del suelo necesariamente... la otra opcion es que estuviera comenzando un giro cerrado a baja altura, pero seria demasiado arriesgado, casi imposible para un Mara, y aun mas con los tanques de cobustible... es decir, se estuviese girando, su destino seria el suelo... o choco, o esta trucada.

 

[2-P-111]

No necesariamente, en el vuelo hay inercias y actuaciones que pueden hacer que el avión tenga esa actitud sin venir "desde abajo".

 

[Iconoclasta]

Iba a decir algo similar a lo de Landa, el avion se encuentra a muy baja altura, y encima el angulo da la impresion como que viniese de abajo

 

[Dagger AR]

Cuando los Mirage´s estaban en Moreno, algo que hacian comunmente era apenas las ruedas dejaban el piso hacian un tonel, solo lo podian hacer con los tanques subalares de match. Uno lo hizo los tanques grandes y se desparramo en la pista.

Saludos