FF.AA argentinas ¿Cómo lograr la máxima eficiencia?

[eze22]

Escuadrón OCU no es una terminología que utiliza la FAA.
En el caso de los Mirages, cuando el Escuadrón X se recrea en Tandil para tareas de instrucción, además de los biplazas M-IIIDA y Dagger B se le sumaron los M-5A Mara, todos monoplazas.
Posteriormente, una vez terminado el curso, los alumnos eran derivados al Escuadrón I o al II.

Buenos días.
Disculpen, no termino de entender cómo es la organización de la FAA.

Por un lado habría un escuadrón adiestramiento, con tareas de instrucción y adaptación al avión?

Y luego están los escuadrones operativos, que pueden ser 1 o más por brigada?

 

[CHACAL]

Buenos días.
Disculpen, no termino de entender cómo es la organización de la FAA.

Por un lado habría un escuadrón adiestramiento, con tareas de instrucción y adaptación al avión?

Y luego están los escuadrones operativos, que pueden ser 1 o más por brigada?

Exacto.

 

[eze22]

Exacto.

Muchas gracias.

Y la cantidad de escuadrones operativos estimó que es función del material y pilotos disponibles?

O hay algo establecido, por ejemplo, 2 escuadrones por brigada o 2 escuadrones por especialidad (caza, caza y ataque, ataque)?

 

[Stewart Copeland]

Escuadrón OCU no es una terminología que utiliza la FAA.
En el caso de los Mirages, cuando el Escuadrón X se recrea en Tandil para tareas de instrucción, además de los biplazas M-IIIDA y Dagger B se le sumaron los M-5A Mara, todos monoplazas.
Posteriormente, una vez terminado el curso, los alumnos eran derivados al Escuadrón I o al II.

Ok. Ya tengo en claro varias cosas:
-.El término OCU no se usa en la FAA.
-El Escuadrón de Instrucción no es "el Escaudrón de los biplazas", sino que puede incluir también monoplazas.
-El paso por el Escuadrón de Instrucción es temporal, después se pasa a los Escuadrones de Combate. Ahora ¿Cuantás horas se tienen que hacer en el Escuadrón de Instrucción para pasar al de Combate?

Saludos.

 

[CHACAL]

Muchas gracias.

Y la cantidad de escuadrones operativos estimó que es función del material y pilotos disponibles?

O hay algo establecido, por ejemplo, 2 escuadrones por brigada o 2 escuadrones por especialidad (caza, caza y ataque, ataque)?

Exacto, dependerá de las cantidades, sobre todo de pilotos.
No no hay nada establecido, siguiendo el ejemplo de Tandil, en un momento estaba el Escuadrón I (Finger, cazabombardero), el II (M-III, caza interceptor), el Escuadrón Instrucción y la Escuadrilla de Servicios (Aerocommander, Cessna y Hughes).

 

[CHACAL]

Ok. Ya tengo en claro varias cosas:
-.El término OCU no se usa en la FAA.
-El Escuadrón de Instrucción no es "el Escaudrón de los biplazas", sino que puede incluir también monoplazas.
-El paso por el Escuadrón de Instrucción es temporal, después se pasa a los Escuadrones de Combate. Ahora ¿Cuantás horas se tienen que hacer en el Escuadrón de Instrucción para pasar al de Combate?

Saludos.

Depende, una cosa es que llegue un alumno recién recibido del CEPAC, y otra es que llegue con experiencia en otra unidad operativa, siguiendo el ejemplo de Tandil, llegaban pilotos ya con experiencia en A-4 o Sabre.

 

[emilioteles]

Escuadrón OCU no es una terminología que utiliza la FAA.
En el caso de los Mirages, cuando el Escuadrón X se recrea en Tandil para tareas de instrucción, además de los biplazas M-IIIDA y Dagger B se le sumaron los M-5A Mara, todos monoplazas.
Posteriormente, una vez terminado el curso, los alumnos eran derivados al Escuadrón I o al II.

El Escuadrón 55 tiene este mismo origen?

 

[CHACAL]

El Escuadrón 55 tiene este mismo origen?

No el Escuadrón 55 era plenamente operativo, aunque una de las escuadrillas que lo componían era de Instrucción.

 

[eze22]

No el Escuadrón 55 era plenamente operativo, aunque una de las escuadrillas que lo componían era de Instrucción.

Ya acá la complicaron.

No no hay nada establecido, siguiendo el ejemplo de Tandil, en un momento estaba el Escuadrón I (Finger, cazabombardero), el II (M-III, caza interceptor), el Escuadrón Instrucción y la Escuadrilla de Servicios (Aerocommander, Cessna y Hughes).

Es muy interesante este ejemplo, para asentar conocimientos. Muchas gracias

 

[CHACAL]

Ya acá la complicaron.

Es que no siempre fue lineal la conformación de los escuadrones y escuadrillas. Puede variar de año a año e incluso de Brigada en Brigada.

 

[emilioteles]

Ya acá la complicaron.

Entiéndase a la mínima fracción de adiestramiento y operación a la Escuadrilla. Los Escuadrones son el cúmulo de éstas, al mismo tiempo combinables a necesidad, eso entiendo.

 

[eze22]

No no hay nada establecido, siguiendo el ejemplo de Tandil, en un momento estaba el Escuadrón I (Finger, cazabombardero), el II (M-III, caza interceptor), el Escuadrón Instrucción y la Escuadrilla de Servicios (Aerocommander, Cessna y Hughes)

Buenas noches, volviendo un poco a esto.
Se sabe, aproximadamente, cuántos escuadrones serían necesarios para las tareas de la FAA?

Se aproxima como lo planteo @emilioteles , proponiendo 1 por especialidad?

 

[emilioteles]

Una comparativa lineal...

RAAF
4 CAZA MULTIRROL
1 ESCUADRON EW (Growler)
1 ESCUADRON OCU F-35
1 ESCUADRON CAS
2 ESCUADRONES ESCUELA
2 ENTRENAMIENTO AVANZADO

6 ESCUADRONES CAZA (2 operativos con 12 Pampas)
1 ESCUADRÓN CAS (Tucano EMB-312 Tucano)
4 ESCUADRONES ESCUELA (TECNAM P-2002JF Sierra / GROB TP-120 / T-6C+ Texan II / T-34C-1 Turbo Mentor)
1 ESCUADRÓN ENTRENAMIENTO AVANZADO (material para 2)

1 ESCUADRON MRTT
1 ESCUADRON C-27
1 ESCUADRON C-130
1 ESCUADRON C-17
1 ESCUADRON VIP (Alquilado)
1 ESCUADRON ESCUELA TRANSPORTE

1 ESCUADRON TRANSPORTE (C-130)
1 ESCUADRON TRANSPORTE (Fokker F-28 + ERJ-140 + SAAB 340-B)
1 ESCUADRON TRANSPORTE (Boeing 737)
1 ESCUADRON TRANSPORTE (Fokker F-27)
1 ESCUADRON TRANSPORTE (SAAB 340-B)
1 ESCUADRON TRANSPORTE (DHC-6-300 Twin Otter )
3 ESCUADRONES DE TRANSPORTE (DHC-6-300 Twin Otter + C-208B Gran Caravan + CASA C-212-200)
2 ESCUADRONES TRANSPORTE VIP (Learjet LJ 60 + Cessna Citation)
4 ESCUADRILLAS PG (Cessna C-182 + TC-12B Hurón)
1 ESCUADRON ESCUELA TRANSPORTE (TC-12B Hurón CEPTA)

1 ESCUADRON AEW&C
1 ESCUADRON SIGINT y ELINT
1 ESCUADRON MPA ASW/ASUW
1 ESCUADRON MPA UAV
1 ESCUADRON OCU P-8

1 ESCUADRÓN SIGNIT/IMINT (Learjet LR 35A)
2 ESCUADRILLAS ASW/ASUW (P-3C/N + S-2T)
1 ESCUADRILLA MPA (B-200)

FLEET AIR ARM
3 ESCUADRONES HELICÓPTEROS (Entrenamiento/ASW-ASuW/VERTREP)

AVN CORPS
2 ESCUADRONES HELICÓPTEROS DE RECONOCIMIENTO Y ATAQUE
2 ESCUADRONES HELICÓPTEROS DE TRANSPORTE
2 ESCUADRONES HELICÓPTEROS DE TRANSPORTE APOYO FF.SS
1 ESCUADRONES HELICÓPTEROS PESADOS

1 ESCUADRILLA OTH (AS-555)
1 ESCUADRILLA VERTREP (SH-3H)
2 ESCUADRONES HELICÓPTEROS DE TRANSPORTE (UH-1H)
1 ESCUADRÓN ATAQUE (UH-1H)
2 ESCUADRONES ENTRENAMIENTO/CAS (B-206 / MD500)
2 ESCUADRONES + 1 SECCIÓN CSAR
1 ESCUADRÓN HELICÓPTEROS PESADOS (Mi-171)

Saquen sus propias conclusiones...

 

[CHACAL]

Buenas noches, volviendo un poco a esto.
Se sabe, aproximadamente, cuántos escuadrones serían necesarios para las tareas de la FAA?

Se aproxima como lo planteo @emilioteles , proponiendo 1 por especialidad?

Hace ya más de tres décadas los estudios daban como optimo 72 aviones (tipo F16 decía el mismo!!) en 4 escuadros, y ya no se hablaba de especialidades, sino que todos cumplan todas las funciones, lo que hoy se llama multirrol.

 

[eze22]

Hace ya más de tres décadas los estudios daban como optimo 72 aviones (tipo F16 decía el mismo!!) en 4 escuadros, y ya no se hablaba de especialidades, sino que todos cumplan todas las funciones, lo que hoy se llama multirrol.

4 escuadrones de 18 aviones cada uno, lo que garantiza tener 12 siempre operativos. Voy bien?

Por otro lado, y los escuadrones de adiestramiento?

 

[CHACAL]

4 escuadrones de 18 aviones cada uno, lo que garantiza tener 12 siempre operativos. Voy bien?

Por otro lado, y los escuadrones de adiestramiento?

Adiestramiento del caza o adiestramiento en general?
Tendría que buscar la copia del estudio entre los papeles.

 

[CHACAL]

Una comparativa lineal...


6 ESCUADRONES CAZA (2 operativos con 12 Pampas)
4 ESCUADRONES ESCUELA (TECNAM P-2002JF Sierra / GROB TP-120 / T-6C+ Texan II / T-34C-1 Turbo Mentor)
1 ESCUADRÓN ENTRENAMIENTO AVANZADO (material para 2)
1 ESCUADRON TRANSPORTE (Fokker F-27)
3 ESCUADRONES DE TRANSPORTE (DHC-6-300 Twin Otter + C-208B Gran Caravan + CASA C-212-200)
2 ESCUADRONES TRANSPORTE VIP (Learjet LJ 60 + Cessna Citation)
1 ESCUADRÓN SIGNIT/IMINT (Learjet LR 35A)
2 ESCUADRILLAS ASW/ASUW (P-3C/N + S-2T)
2 ESCUADRONES + 1 SECCIÓN CSAR
1 ESCUADRÓN HELICÓPTEROS PESADOS (Mi-171)

Saquen sus propias conclusiones...

Me sobran o no entiendo!!

 

[eze22]

Adiestramiento del caza o adiestramiento en general?
Tendría que buscar la copia del estudio entre los papeles.

Adiestramiento del caza.
Si tenemos 4 escuadrones operativos, donde sería el adiestramiento al caza? Necesitamos un 5 escuadrón adiestramiento?

 

[eze22]

Tendría que buscar la copia del estudio entre los papeles

Que afortunado

 

[emilioteles]

Me sobran o no entiendo!!

¿Cuál te sobra?