La incorporación de los AB 206 B1 realmente fue algo interesante mas aun viendo como los dejo Fadea luego de la recorrida completa.
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
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g lock
Colaborador
No creo que, con la naturaleza de los trabajos que se están realizando, se divulgue mucha información...
Es más, debe haber acuerdos estrictos de confidencialidad de por medio.
Supongo que la pregunta viene por el lado de si están trabajando sobre el avión, o quedó en suspenso?, como otros trabajos!!!
Que lastima. 2 por año es poco
3 por año es poco.
mas si se piensa en la exportación.
Es fantástico ver el trabajo calificado que realizan estas personas. Un aplauso grandeFAdeA Oficial
está en
FAdeA Oficial
.
· Ciudad de Córdoba, Provincia de Córdoba ·
Así estamos avanzando en #FAdeA junto a
Ejército Argentino
y
Redimec S.R.L
con las tareas de modernización y vuelta al servicio de cinco helicópteros AB 206 B1 para ser entregados este año. #FAdeAAvanza
Si se firma con un cliente extranjero se podría aumentar el ritmo aunque también se podrían desviar aviones de la cadena de producción, dependerá del cliente y los fondos que haya
Saludos
Dependerá del cliente o dueño de los aviones, la Armada de Peru pero si es todo secreto
Saludos
nico22
Colaborador
Carlos Borda Bettolli
@CharlyJBB
·
5min
Primer vuelo del A-582 con el prototipo del pod INVAP.
@ Zonamilitar1
@CharlyJBB
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5min
Primer vuelo del A-582 con el prototipo del pod INVAP.
@ Zonamilitar1
El "Verde" ¿es el Radar AESA?...Carlos Borda Bettolli
@CharlyJBB
·
5min
Primer vuelo del A-582 con el prototipo del pod INVAP.
@ Zonamilitar1
nico22
Colaborador
Es el pod, dentro tiene que ir el radar.
Gracias, ahi lo lei a Charly
nico22
Colaborador
FAdeA Oficial está en FAdeA Oficial.
Ciudad de Córdoba, Provincia de Córdoba ·Continuando con el programa de Inspección y Modernización del C-130 Hércules efectuamos en FAdeA Oficial el posicionamiento de las placas que permitirán realizar las tareas de inspección y verificación de espesores y diámetros de Nodos para la correcta colocación de las nuevas piezas estructurales de ala central denominadas Rainbow Fitting. #FAdeAAvanza.
Esas cantidades se deben a lo poco que se asigna de presupuesto a la FAA, no la capacidad máxima de producción de la línea IA-63. En teoría, cuando se la monto, está en condiciones de producir 18 aviones al año.
nico22
Colaborador
Yo sé que ahorra dinero y tiempo usar el tanque de combustible como modelo aerodinámicos. Pero no sirve para otros aviones, como el tucano, pampa, A4, incluso Turbo Mentor. Tanto costaba hacerlo para que lo puedan usar en cualquier avión?
No es que cuesta. Se está aprovechando el tanque ya certificado para esta etapa de evaluaciones. A medida que vaya escalando el pod, recibirá modificaciones hasta que se obtenga el modelo final para producción de serie.
Le encontramros novedades graves en las alas?FAdeA Oficial está en FAdeA Oficial.
Ciudad de Córdoba, Provincia de Córdoba ·
Continuando con el programa de Inspección y Modernización del C-130 Hércules efectuamos en FAdeA Oficial el posicionamiento de las placas que permitirán realizar las tareas de inspección y verificación de espesores y diámetros de Nodos para la correcta colocación de las nuevas piezas estructurales de ala central denominadas Rainbow Fitting. #FAdeAAvanza.
Seguro, cambio y/o reparación del plano central, algo que se ha realizado en casi los hercks. En el año 1977 se realizó el primer cambio de planos centrales en los primeros hercks.
Acá están las respuestas
FAdeA - Presente y futuro de la línea de modernización Hércules
En la reciente visita realizada por Zona Militar a la Fábrica Argentina de Aviones "Brigadier San Martín" tuvimos la posibilidad de apreciar una vez más
www.zona-militar.com
Carlos Borda Bettolli
@CharlyJBB
·
5min
Primer vuelo del A-582 con el prototipo del pod INVAP.
@ Zonamilitar1
Che que fotazas!!!!!!!!!!! Se puede saber quien del equipo es el autor??? para felicitarlo!!!!!!!!!
Saludos
