Espacio COAN
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Te aviso, que tengo otra, pero voy a esperar unos días.
Es cierto que a veces se lo ve afuera por varios dias, pero otras esta bajo techo.
El avion en cuestion no esta en su mejor momento, eso es innegable, pero de nuevo eso es algo de lo que se deberia encargar la Armada (aunque seguro tienen otras prioridades).
Una vez lei que este A-4Q no llego en buen estado a la escuela, tal vez por eso es el que menos mantenimiento tiene.
El resto de los aviones se los ve en muy buen estado, y algunos estan en condiciones de poner en marcha.
Beech C-45 Expeditor
T-28 Fennec
Creo que también cumple otra función... es un poco un "gancho". Poder ver de cerca, aprender, y meter mano en un avión de guerra , por vintage que sea, es algo diferente para un adolescente... Incluso, o especialmente ese A4Q
Yo no pido que se lo ponga en marcha. Pido que esté cuidado dado su valor histórico.Es cierto que a veces se lo ve afuera por varios dias, pero otras esta bajo techo.
El avion en cuestion no esta en su mejor momento, eso es innegable, pero de nuevo eso es algo de lo que se deberia encargar la Armada (aunque seguro tienen otras prioridades).
Una vez lei que este A-4Q no llego en buen estado a la escuela, tal vez por eso es el que menos mantenimiento tiene.
El resto de los aviones se los ve en muy buen estado, y algunos estan en condiciones de poner en marcha.
Beech C-45 Expeditor
T-28 Fennec
Y viendo que hay otros aparatos en mucho mejores condiciones, con 0 (cero) valor, es llamativo que el A-4 esté en ese estado.
Y no, la Armada, no tendría por qué preocuparse en cuanto a su mantenimiento, debería ser la escuela, que es la que lo tienen en comodato.
Qué alegría tan enorme ver a estos maravillosos aparatos, tan llenos de historia , siendo cuidados. Hangarados.Es cierto que a veces se lo ve afuera por varios dias, pero otras esta bajo techo.
El avion en cuestion no esta en su mejor momento, eso es innegable, pero de nuevo eso es algo de lo que se deberia encargar la Armada (aunque seguro tienen otras prioridades).
Una vez lei que este A-4Q no llego en buen estado a la escuela, tal vez por eso es el que menos mantenimiento tiene.
El resto de los aviones se los ve en muy buen estado, y algunos estan en condiciones de poner en marcha.
Beech C-45 Expeditor
T-28 Fennec
Excelente.
NBH.-
Es cierto que a veces se lo ve afuera por varios dias, pero otras esta bajo techo.
El avion en cuestion no esta en su mejor momento, eso es innegable, pero de nuevo eso es algo de lo que se deberia encargar la Armada (aunque seguro tienen otras prioridades).
Una vez lei que este A-4Q no llego en buen estado a la escuela, tal vez por eso es el que menos mantenimiento tiene.
El resto de los aviones se los ve en muy buen estado, y algunos estan en condiciones de poner en marcha.
Beech C-45 Expeditor
T-28 Fennec
El A4 Q llegó al colegio COMPLETO con todo su instrumental, desde el Museo Nacional de Malvinas habíamos iniciado las tratativas para canjear el A-301 por otro avión. Se elevaron las notas correspondientes al director y nada pasó. Había un grupo de ex alumnos muy interesados en sacar el avión de la escuela y preservarlo en nuestro Museo, ya que contamos con todo el material para completarlo. Al tablero le han robado todos los instrumentos históricos, nos han enviado fotos del mismo y da pena ver como está. Ojalá en algún momento los directivos revean su decisión
El Learjet 35 de Lazaro Baez lo terminaron rematando en el 2021 por 30 mil dolares hubiese sido mejor recomposicion para la Nación que fuera transferido a la escuela Tecnica.
Estoy seguro que en Moron deben haber varios Citation II que trajeron para fugar divisas especialmente en el 2020 y 2021. Seguramente no deben habar pagado nada mas desde que los entraron a Argentina....la deuda que deben tener en impuestos y tasas...valen mas que el valor real del avion.
Un amigo mio como piloto trajo un Citation II con menos de 200 hrs disponibles en los motores. El avion estaba publicado por U$D 250 mil y fugaron U$D 2 millones...girando los U$D al cambio del OFICIAL...
Estoy seguro que en Moron deben haber varios Citation II que trajeron para fugar divisas especialmente en el 2020 y 2021. Seguramente no deben habar pagado nada mas desde que los entraron a Argentina....la deuda que deben tener en impuestos y tasas...valen mas que el valor real del avion.
Un amigo mio como piloto trajo un Citation II con menos de 200 hrs disponibles en los motores. El avion estaba publicado por U$D 250 mil y fugaron U$D 2 millones...girando los U$D al cambio del OFICIAL...
Habria que hacerle llegar este video al Director del E.E.S.T. NRO 8 LA MATANZA, "Jorge A Newbery" para que vea lo que se podría hacer con el MD A-4Q Skyhawk.
Habria que lograr también la donación de una aeronave que reemplace al material didactico. Opciones hay muchas.
Habria que lograr también la donación de una aeronave que reemplace al material didactico. Opciones hay muchas.
Che se me saltearon éstas.
Por quéee las tuve que verrr ahora
