Buenas tardes,
Al conocer algunas propuestas de modernización, me gustaría señalar algunos datos para que las mismas (todas válidas) puedan analizarse también desde una perspectiva presupuestaria (incluyendo perspectivas futuras):
Considerando algunas de las adquisiciones recientes, tenemos aproximadamente:
- 4 P-3C Orion (1 modelo N) por 67 millones de dólares;
- 2 Beechcraft King Air B-360ER por 20 millones de dólares, en un programa de cooperación con EE. UU. (valores de referencia únicamente);
- Algunas aeronaves TC-12 Huron (compra original de 10) por un total de USD 17 millones, creo que 2 para COAN USD: 3,4 millones;
En resumen, con estas importantes incorporaciones, tenemos algo así como 90 millones de dólares gastados en total (Creo que faltaban los helicópteros).
Sin embargo, encuentro una sugerencia para una compra INICIAL de 3 (TRES) MQ-9B Sea Guardian, seguida de un segundo pedido.
Se trata de vehículos aéreos no tripulados estratégicos altamente sofisticados de patrulla naval (incluida la guerra antisubmarina), cuyo precio varía según la cantidad, el tipo de armas y equipos, el apoyo y una enorme cantidad de otros factores.
Los precios oscilan entre 125 millones de dólares por unidad (venta de 31 a la India por 3.900 millones de dólares), hasta 250 millones de dólares por unidad (venta de 8 a Qatar por 2.000 millones de dólares).
En otras palabras, con todo el dinero invertido hasta ahora, podrías pagar solo la mitad del precio de un MQ-9B Sea Guardian.
El P-3C, en mi opinión, será el principal avión de patrullaje durante gran parte de la década de 2030, debido a su gran número de horas de vuelo restantes como resultado de un programa de extensión de vida útil completado.
Esperemos que la situación cambie (significativamente) y se puede adquirir P-8 Poseidon y varios AEW&C (Francia acaba de comprar dos Globaleyes a Suecia por unos 1300 millones de dólares (650 millones de dólares cada uno), aunque los E-2 serían de segunda mano y, por lo tanto, mucho más baratos).
Un saludo a todos y les deseo un buen 2026 a mis colegas.
Al conocer algunas propuestas de modernización, me gustaría señalar algunos datos para que las mismas (todas válidas) puedan analizarse también desde una perspectiva presupuestaria (incluyendo perspectivas futuras):
Considerando algunas de las adquisiciones recientes, tenemos aproximadamente:
- 4 P-3C Orion (1 modelo N) por 67 millones de dólares;
- 2 Beechcraft King Air B-360ER por 20 millones de dólares, en un programa de cooperación con EE. UU. (valores de referencia únicamente);
- Algunas aeronaves TC-12 Huron (compra original de 10) por un total de USD 17 millones, creo que 2 para COAN USD: 3,4 millones;
En resumen, con estas importantes incorporaciones, tenemos algo así como 90 millones de dólares gastados en total (Creo que faltaban los helicópteros).
Sin embargo, encuentro una sugerencia para una compra INICIAL de 3 (TRES) MQ-9B Sea Guardian, seguida de un segundo pedido.
Se trata de vehículos aéreos no tripulados estratégicos altamente sofisticados de patrulla naval (incluida la guerra antisubmarina), cuyo precio varía según la cantidad, el tipo de armas y equipos, el apoyo y una enorme cantidad de otros factores.
Los precios oscilan entre 125 millones de dólares por unidad (venta de 31 a la India por 3.900 millones de dólares), hasta 250 millones de dólares por unidad (venta de 8 a Qatar por 2.000 millones de dólares).
En otras palabras, con todo el dinero invertido hasta ahora, podrías pagar solo la mitad del precio de un MQ-9B Sea Guardian.
El P-3C, en mi opinión, será el principal avión de patrullaje durante gran parte de la década de 2030, debido a su gran número de horas de vuelo restantes como resultado de un programa de extensión de vida útil completado.
Esperemos que la situación cambie (significativamente) y se puede adquirir P-8 Poseidon y varios AEW&C (Francia acaba de comprar dos Globaleyes a Suecia por unos 1300 millones de dólares (650 millones de dólares cada uno), aunque los E-2 serían de segunda mano y, por lo tanto, mucho más baratos).
Un saludo a todos y les deseo un buen 2026 a mis colegas.
