Frecce Tricolori Acrobatic Team
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Escuadrillas acrobáticas con aviones a reacción...
- Tema iniciado Eagle_
- Fecha de inicio
juanma_atp dijo:
me podrias decir si tiene un nombre en particular ese Foro?
gracias 
Rokaf - Black Eagles con A-37B Dragonfly
http://www.airliners.net/open.file/1286252/M/
tengo un par mas guardadas por ahi
25
http://www.airliners.net/open.file/1286252/M/
tengo un par mas guardadas por ahi
25
Fuerza Aerea China - 1ro de Agosto (asi se llaman) con Chengdu J-7GB
http://www.airliners.net/photo/China---Air/Chengdu-J-7GB/1328354/M/
26 y tengo mas por ahi
http://www.airliners.net/photo/China---Air/Chengdu-J-7GB/1328354/M/
26 y tengo mas por ahi
Landa
Als Ich Kan
Les faltaron alguns bastante importantes...
Los Thunderbirds de USA con F-16
Los Surya Kiran indues con HJT-16
Los Sagar Pawan indues con el mismo avion
Los Silver Swallows irlandeses con Fouga Magister
El ya difunto Team Iskry polaco con TS-11 Iskras
Los Sherdils pakistanies con T-37 Tweets
La Patrouille Suisse con F-5 Tigers II
Los Ukranian Falcons, obviamente ucranianos, con MiG-29
Los Black Knights de Singapur, con F-16
y El Breitling Jet Team civil con L-39
Si repeti alguno disculpen...
P.D.: Los rusos que usan MiG son los Strizhi
Los Thunderbirds de USA con F-16
Los Surya Kiran indues con HJT-16
Los Sagar Pawan indues con el mismo avion
Los Silver Swallows irlandeses con Fouga Magister
El ya difunto Team Iskry polaco con TS-11 Iskras
Los Sherdils pakistanies con T-37 Tweets
La Patrouille Suisse con F-5 Tigers II
Los Ukranian Falcons, obviamente ucranianos, con MiG-29
Los Black Knights de Singapur, con F-16
y El Breitling Jet Team civil con L-39
Si repeti alguno disculpen...
P.D.: Los rusos que usan MiG son los Strizhi
Landa dijo:
Y hablando de ellos, hace rato colgaron un Booklet en la internet, es del 2007, en ruso con algunos textos en inglés también, y una de las páginas está dedicada a las maniobras... :cheers2:
(lástima que solo está en ruso esa parte, habría que ponerse con el traductor)
Acá está el link original con todas las imágenes:
http://photo.strizhi.info/v/admin/booklet2007/
Para agrandarlas, un click en c/u de ellas, y luego arriba a la derecha aparece un cuadro para cambiar la resolución.
Saludos!
Fumaça - Tucano
Halcones - Extra 300
Halcones - Extra 300
Escuchar el ruido de un pampa volando 40m del suelo a 400km por hora se saca piel de gallina a cualquier audiencia.
El pampa esta perfectamente calificado para dicha función. Esto ayudaría muchisimo a que la gente se interese en ser parte de nuestras fuerzas y mostraría el avion en varias plazas internacionales.
El pampa esta perfectamente calificado para dicha función. Esto ayudaría muchisimo a que la gente se interese en ser parte de nuestras fuerzas y mostraría el avion en varias plazas internacionales.
Las primeras exhibiciones aéreas que vi fueron las de los Extra 300 originales Halcones... bastante impactante por que los tipos en esa ocasión volaron MUY bajo y mi desde mi casa, por la topografía del lugar, los podía ver sin necesidad de levantar la cabeza... con reactores mi primera vez fue con los B-1 y F-15 de Fidae; y para bien o para mal, el factor ruido y vibraciones transmitidas juegan un papel a mi parecer fundamental en la espectacularidad del show.
La rutina del A380 fue espectacular, sobretodo teniendo en cuenta el tamaño de la bestia, pero como el bicho apenas se escuchaba, era como estar viendo una película de cine mudo... interesante, pero sin sensaciones.
Saludos
La rutina del A380 fue espectacular, sobretodo teniendo en cuenta el tamaño de la bestia, pero como el bicho apenas se escuchaba, era como estar viendo una película de cine mudo... interesante, pero sin sensaciones.
Saludos
juanma_atp dijo:
Como te envidio. Aunque al Pampa lo vi tres veces en vuelo (el avión de combate que más veces vi, junto al Pucará, tres veces no consecutivas), no me canso nunca de verlo, como a cualquier avión de combate que tenga la suerte de ver volar.
Ni quiero imaginar qué clase de persona seré el día que yo diga... huy mirá, un avión de combate, qué aburrido lo vi tantas veces... No es un ataque hacia vos, sino para contrastar las diferencias y reconocerte una sana envidia hacia esas ventajas que gozás!
Saludos.
Jaajajj nah aburrirme nunca.
Siempre miras un detalle que no viste antes.
El año pasado en AEP para los 100 años me complique la llegada al laburo y no almorce por qdarme un cacho mas viendo el AT63 y subiendome al Herc. (y eso q hacian sus buenos grados en la plataforma)
Pasa que (en mi opinion) una demostracion de Pampa no es tan emocionante como la de A4, flia mirage, puca, y hasta F27 y F28.
Siempre miras un detalle que no viste antes.
El año pasado en AEP para los 100 años me complique la llegada al laburo y no almorce por qdarme un cacho mas viendo el AT63 y subiendome al Herc. (y eso q hacian sus buenos grados en la plataforma)
Pasa que (en mi opinion) una demostracion de Pampa no es tan emocionante como la de A4, flia mirage, puca, y hasta F27 y F28.
A veces se ven los Pucas pasar por aqui en Cordoba, mas comunmente son los Turbomentor y los tucanos de la EAM.
EL pampa no es un F/A-18 de los Blue Angels, pero hace mas ruido que un puca, y te hace temblar...hay otras condiciones que influyen...obviamente no puede ir tan bajo en el AEP.
EL pampa no es un F/A-18 de los Blue Angels, pero hace mas ruido que un puca, y te hace temblar...hay otras condiciones que influyen...obviamente no puede ir tan bajo en el AEP.
No son turbo los de la EAM? Cuando vuelen de nuevo, te prometo una foto de la terraza...jajajajajaja