El Ataque al Portaaviones HMS Invencible

[Alfredo César]

He leído en estos años que fue reparado en Malvinas, Islas Georgias, Isla Curazao, Isla Ascensión, Sudáfrica, Australia, Gibraltar y Gran Bretaña (y algún lugar más creo).

¿Habrán visitado varios desarmaderos en busca de repuestos originales?

 

[spirit666]

Entrevista al Bri. (R) Ernesto Ureta Piloto de A-4C que partio al Invincible

“En Río Grande fuimos recibidos por todos entre abrazos y llantos”

- Sabiendo que era una misión sumamente...

-Que era el portaaviones.

Mucho tiempo atrás expuse en éste topic el muy llamativo autoconvencimiento que había en la FAA días previos a la misión, que se iba por el Invencible, era "el portaaviones" y parecería ser que no había otro ya que en ningún reporte oficial o extraoficial de ésa época de Mayo se habla del Hermes.

Y obviamente en la mente de todos estaba la figura del Invencible. No otro.

 

[Marcantilan]

Mucho tiempo atrás expuse en éste topic el muy llamativo autoconvencimiento que había en la FAA días previos a la misión, que se iba por el Invencible, era "el portaaviones" y parecería ser que no había otro ya que en ningún reporte oficial o extraoficial de ésa época de Mayo se habla del Hermes.

Y obviamente en la mente de todos estaba la figura del Invencible. No otro.

mmm, la planificación inicial se hizo mediante "Directiva n°1" del CAE del 22.5. En el acápite "Tarea" se lee: "destruir un portaaviones británico en el Atlántico Sur".

En ningún lado se apunta al Invincible. Es más, la misión impuesta por el Comandante en Jefe era destruir "el o los portaaviones británicos".

Slds!

 

[spirit666]

Ok, pero fuera de las directivas el rumor en las bases era el Invencible.

Un mecánico de A-4C me comentó una vez que antes de la misión y durante los preparativos de la misma : "Al Invencible ése, lo tenían entre ceja y ceja. No hablaban de otra cosa".

Saludos

 

[SnAkE_OnE]

Eso ya es una construccion cultural..

 

[spirit666]

Eso ya es una construccion cultural..

O psicológica...un autoconvencimiento.

 

[Patanglén]

... o porque el Hermes, según la propaganda argentina, llevaba casi un mes "fuera de combate" y alejado del TOAS.

Saludos!

 

[spirit666]

... o porque el Hermes, según la propaganda argentina, llevaba casi un mes "fuera de combate" y alejado del TOAS.

Saludos!

Exacto despúes del "devastador ataque EDITADO con su Pucará".

editado por thunder

 

[Byron]

mmm, la planificación inicial se hizo mediante "Directiva n°1" del CAE del 22.5. En el acápite "Tarea" se lee: "destruir un portaaviones británico en el Atlántico Sur".

En ningún lado se apunta al Invincible. Es más, la misión impuesta por el Comandante en Jefe era destruir "el o los portaaviones británicos".

Slds!

Cómo son los sucesos por los cuales esta directiva de FAA termina involucrando a lo que ya hacia COAN?

Siempre supuse que era el COAN el que llevaba la delantera en materia de planificacion "caza-CV", y que la FAA habia venido con "el dato". Ahora da la idea de que había dos planificaciones paralelas...

no me extraña, pero solo que nunca se me habia ocurrido asi.

 

[thunder]

Exacto despúes del "devastador ataque ............con su Pucará".

El chiste sería gracioso si no fuera porque Jukic fue asesinado.

 

[Patanglén]

Los verdaderos responsables y autores de ese "chiste" fueron quienes manejaban la propaganda de la Junta. Al igual que García Cuerva, Jukic cayó cumpliendo su deber de una manera más heroica y valerosa que la que quisieron endosarle los cerebros que daban ese tipo de información, todo con tal de buscar la excusa para decir que un portaaviones de la TF había sido tocado.

Saludos!

 

[thunder]

Los verdaderos responsables y autores de ese "chiste" fueron quienes manejaban la propaganda de la Junta. Al igual que García Cuerva, Jukic cayó cumpliendo su deber de una manera más heroica y valerosa que la que quisieron endosarle los cerebros que daban ese tipo de información, todo con tal de buscar la excusa para decir que un portaaviones de la TF había sido tocado.

Saludos!

Sin perjuicio de la falsa historia. No se puede bromear sobre el asesinato de nadie. Y mucho menos si fue entregando su vida por la Patria. Y una cosa no justifica la otra. Garcia Cuerva, Jukic y 647 mas sobre los que no se va a bromear. Por lo menos, delante mío. Estimado Patanglén. Paso a editar.-

 

[Pedraso]

interesante dato pedraso gracias por subirlo ! Yo tenia la hipotesis que podria ser porque isaac era soltero ,sin hijos entonces tal vez era una carga menor si habia una perdida , la otra es que no entendi porque elegir un alferez de 23 años cuando ese año creo era el primero en A-4 C que habia estado isaac, habiendo otros oficiales con mas experiencia en el escuadron en el sist A-4 .

saludos

En esta parte estoy de acuerdo contigo sobre de porqué fue elegido Isaac, hay que recordar que Castillo también era soltero, pero no iba a volar en primera instancia.

Ahora me hago una pregunta: Dado la especialidad de las circunstancias Vazquez y Ureta para seleccionar los pilotos: ¿Que pilotos podían elegir?. ¿De su mismo rango hacia abajo o cualquiera de los pilotos del Escuadrón sin importar el rango?.

 

[spirit666]

El chiste sería gracioso si no fuera porque Jukic fue asesinado.

Thunder: creo que resulta necesario aclarar que la frase empleada en mi post no refleja mis pensamientos ni mi concepto hacia los caídos. No hay broma ni chiste válido sobre su memoria, sino solo un gran respeto. Lamentablemente la frase que mencioné -tal como menciona Patanglén- fue acuñada por gente que usaron el sacrificio de los caídos del peor modo posible. Aberrante por cierto y totalmente inaceptable a cuenta que en ése ejemplo puntual de Juckic, yo también "compré" esa historia por mucho tiempo.

Desde ya, si directa o indirectamente lo he ofendido, hago pública mi disculpa. Mi intención no fue ofender ni desonhar la memoria de cientos de vidas que siguen y seguirán siendo un ejemplo.

Mis saludos y respeto.

 

[thunder]

Thunder: creo que resulta necesario aclarar que la frase empleada en mi post no refleja mis pensamientos ni mi concepto hacia los caídos. No hay broma ni chiste válido sobre su memoria, sino solo un gran respeto. Lamentablemente la frase que mencioné -tal como menciona Patanglén- fue acuñada por gente que usaron el sacrificio de los caídos del peor modo posible. Aberrante por cierto y totalmente inaceptable a cuenta que en ése ejemplo puntual de Juckic, yo también "compré" esa historia por mucho tiempo.

Desde ya, si directa o indirectamente lo he ofendido, hago pública mi disculpa. Mi intención no fue ofender ni desonhar la memoria de cientos de vidas que siguen y seguirán siendo un ejemplo.

Mis saludos y respeto.

Sin dudas no ha sido tu intención ofender así que no hay nada que disculparse, estimado spirit666. Aquí no ha pasado nada.
Abrazo

 

[Angelito]

al final las hipotesis de lo que paso con el am-39 exocet son estas ?

1- impacta en el hms invinsible y no explota su cabeza.

2- Se engancha con el radar en la hms andromeda y cae al mar por falta de combustible .

3- Es destruido por fuego AA del exeter .( Dicen que el fuego que ve la tripulacion es del ultimo A-4 C derribado )

4-Impacta en el ac ...( despues se supo que se hundio dos dias antes )

me olvido de alguna mas?

saludos.

 

[Angelito]

pregunta a los especialistas , el 21 de mayo derriban en la isla gran malvina un harrier gr-3 de jeff glover ( proveniente del hermes) , en los interrogatorios lograron ablandar a este muchacho para dar la posicion del grupo de tareas ?? o todo fue muy cortes...y se perdio esa chance . Me dijeron que lo llevaron a comodoro y depsues a chamical hasta su vuelta a uk a traves de uruguay pero desconzco la info que se obtuvo.


pd : yo con tal de sacarque la info lo hubiera tratado peor que en el hanoi hilton y hasta que no hable no informo que tenemos un prisionero ( me cubro por si se muere ) ya que los ingleses no supieron que estaba vivo hasta que nosotros les informamos . A lo mejor la junta lo prefirio usar de propaganda antes que apretarlo como debe ser .

 

[thunder]

pregunta a los especialistas , el 21 de mayo derriban en la isla gran malvina un harrier gr-3 de jeff glover ( proveniente del hermes) , en los interrogatorios lograron ablandar a este muchacho para dar la posicion del grupo de tareas ?? o todo fue muy cortes...y se perdio esa chance . Me dijeron que lo llevaron a comodoro y depsues a chamical hasta su vuelta a uk a traves de uruguay pero desconzco la info que se obtuvo.


pd : yo con tal de sacarque la info lo hubiera tratado peor que en el hanoi hilton y hasta que no hable no informo que tenemos un prisionero ( me cubro por si se muere ) ya que los ingleses no supieron que estaba vivo hasta que nosotros les informamos . A lo mejor la junta lo prefirio usar de propaganda antes que apretarlo como debe ser .

El problema de tratar mal a los prisioneros es que el ENO te puede hacer lo mismo. Y para esas fechas ya estaban cerca de tomar unos cuantos prisioneros nuestros en Darwin.

Saludos

 

[Willypicapiedra]

El problema de tratar mal a los prisioneros es que el ENO te puede hacer lo mismo. Y para esas fechas ya estaban cerca de tomar unos cuantos prisioneros nuestros en Darwin.

Saludos

De hecho, el escarmiento vino por el 2 de abr cuando fueron obligados a tirarse al piso ( y eso que el Alte Büsser no lo había autorizado). De todas formas supieron darles "buenas bienvenidas" a algunos prisioneros nuestros. Siendo que ninguno de ellos fue tratado así. (ni siquiera por Patricio Dowling)

 

[Angelito]

El problema de tratar mal a los prisioneros es que el ENO te puede hacer lo mismo. Y para esas fechas ya estaban cerca de tomar unos cuantos prisioneros nuestros en Darwin.

Saludos

si pero solo nosotros sabiamos que estaba vivo ! teniamos esa ventaja , y mas sabiendo que nos podia dar la ubicacion de la flota .