Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

[Motocar]

En minutos dos interpretaciones mas de IA-37

Exitos

 

[Motocar]

Cutaway FMA IA-37P, versión con cabina normal y asiento de eyeccion (especulación del autor) aunque solo se modifico el frente para instalar la nueva cabina, quise realizarle una especulación de como se vería una versión de este fantástico proyecto de caza argentino, autor original no identificado modificación por Motocar

Éxitos

 

[Motocar]

Cutaway FMA IA-37 motorizado por un motor Rolls Royce Derwent, nuevamente recurro a elementos especulativos, cambiando el enorme tren de aterrizaje por las unidades triciclo ya expuestas anteriormente, de autor no identificado acompañado de los renders realizados por el amigo forista Aleklicho y modificado por Motocar

Éxitos

P.D. Necesito de la colaboración de quien conozca mayores detalles de las diferentes versiones aquí ilustradas para su correcta identificación, de antemano gracias

 

[purilacroix]

Impresionante!

 

[Grulla]

Cutaway FMA IA-37 motorizado por un motor Rolls Royce Derwent, nuevamente recurro a elementos especulativos, cambiando el enorme tren de aterrizaje por las unidades triciclo ya expuestas anteriormente, de autor no identificado acompañado de los renders realizados por el amigo forista Aleklicho y modificado por Motocar

Éxitos

P.D. Necesito de la colaboración de quien conozca mayores detalles de las diferentes versiones aquí ilustradas para su correcta identificación, de antemano gracias

Que es lo que concretamente necesitas?

 

[Motocar]

Identificar correctamente cada una de las versiones a los que le realice sus cortes esquematicos, para luego editar y colocar sus nombres a cada imagen.

Gracias Grulla por el interes.

 

[Grulla]

Identificar correctamente cada una de las versiones a los que le realice sus cortes esquematicos, para luego editar y colocar sus nombres cada imagen imagen.

Gracias Grulla por el interes.

Es que en la bibliografia a ambas le llaman IA-37, IA-37P, etc...pero me voy a fijar. Lo que tengo por ahi es la cinematica del tren

 

[Motocar]

Seria interesante ver esa cinematica del tren, aunque yo lo cambie exprofeso por ser muy voluminoso y lo mantuve en todos los dibujos, pero lo demas trate de respetarlo, en una interpretacion que hare mas adelante si me voy a tomar muchas libertades

 

[Motocar]

Para culminar el día de hoy con el IA-37, navegando por la red visite un viejo conocido, un foro ingles que tiene un tema los Horten de Post Guerra, ahí se discute sobre buena parte de este proyecto y hasta se menciona un IA-37 "civil"
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,18955.0/all.html

Cutaway IA-37 "Civil" una versión de jet ejecutivo del proyecto de los hermanos Horten, detalle cabina inclinable para mejorar la visión hacia abajo en las maniobras de aproximación y despegue, autor firma ilegible, ver detalle

Cutaway Horten project 1949 tailless fighter proyecto

Exitos

 

[Motocar]

Cutaway Failchild-Republic T-46 Eaglet, fallido proyecto de un avión entrenador para sustituir al Cessna T-37, publicado por la revista Flight International, autor ilegible y tomado del foro:
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,9426.0/all.html

Cutaway T-46A, publicado en la vieja revista Interavia en Marzo de 1983

Éxitos

Van 1.337.177 visitas

 

[Motocar]

Cutaway Sukhoi S-VI, corte lateral de la propuesta de jet ejecutivo supersonico en una aventura conjunta entre la firma rusa Sukhoi y la estadounidense Gulftream, autor Korlik V. tomado del foro:
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,8795.0/all.html

Interior propuesto para el Sukhoi S-21

Éxitos

 

[Grulla]

Para culminar el día de hoy con el IA-37, navegando por la red visite un viejo conocido, un foro ingles que tiene un tema los Horten de Post Guerra, ahí se discute sobre buena parte de este proyecto y hasta se menciona un IA-37 "civil"
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,18955.0/all.html

Cutaway IA-37 "Civil" una versión de jet ejecutivo del proyecto de los hermanos Horten, detalle cabina inclinable para mejorar la visión hacia abajo en las maniobras de aproximación y despegue, autor firma ilegible, ver detalle

Cutaway Horten project 1949 tailless fighter proyecto

Exitos

No se ven. No habia un I.A. 37 civil, era mas bien un ala delta cuatriplaza para enlace y entrenamiento pero me parece que si bien era un delta, el ala tenia otra flecha y la deriva era diferente.

Hubo un proyecto de un cuatriplaza ala volante para observación y entrenamiento avanzado de 1949 equipado con dos motores El Gaucho impulsores

 

[Grulla]

Identificar correctamente cada una de las versiones a los que le realice sus cortes esquematicos, para luego editar y colocar sus nombres a cada imagen.

Gracias Grulla por el interes.

El proyecto se denomino I.A. 37.

En el articulo "Ala Delta de IAME (Revista Nacional de Aeronáutica, Junio de 1955) escrito por el Dr. Reimar Horten, denomina I.A.37 al planeador con piloto en posición prona que vuela el 1 de Octubre de 1954. En la misma nota, en una foto del mismo en la nota al pie se lo denomina I.A. 37-P, Planeador de ala delta prototipo experimental. Pero esta denominación (I.A. 37-P) se la puede haber dado el editor de la revista.

En este artículo el Dr Horten dice que se encuentra en preparación un avión experimental propulsado por el RR Derwent y que el de serie llevaría el RR Avon

En nota del 6 de agosto de 1957, el Jefe del Dpto Aviones el Ing.Mec.Aer. José Fuad Elaskar le eleva al Director del Instituto Aerotécnico la descripción del avión I.A. 37 Ala Delta. Esta es ya la versión con piloto sentado en posición convencional.

En este informe se habla ya solo del RR Derwent V (supongo porque el Avon era para el I.A. 48)

En este informe se indica que sera un avión de entrenamiento:

a) de pilotos avanzados en el tipo delta (monoplaza)

b) de alumnos pilotos (biplaza doblemando sin asientos eyectables)

c) para maniobras de caza, ataque y defensa (monoplaza con asiento eyectable)

d) de tiros al blanco en tierra y en vuelo, con 2 cañones de 20 mm

e) para lanzamiento de cohetes de distinto calibre

f) de observación con equipo fotográfico.

Pasa a ser entrenador porque Horten seguía teniendo un importante intercambio de misivas con Hans Multhop (y si mal no recuerdo lo visito en Argentina, posiblemente después del 55 como parte de una campaña de Convair que andaba captando técnicos e ingenieros alemanes en el pais luego de la caida de Perón) y por esa razón diseño un nuevo caza que cumpliera con las reglas de las areas (I.A. 48)

Saludos

P.D.: Para complicarla mas, en el mismo informe de 1957 se adjunta un plano firmado por Horten donde se designa al avión como I.Ae. 37. Idem en el libro "Tailless Aircraft in Theory and Practice" del Dr Karl Nickel (estrecho colaborador de Reimar Horten desde los 30 hasta los 60)

 

[Motocar]

Repost de las imágenes que no se ven.....!

El IA-37 en vuelo, esta imagen siempre la había visto recortada ahora en su contexto original

Exitos

 

[Grulla]

Cutaway FMA IA-37P, versión con cabina normal y asiento de eyeccion (especulación del autor) aunque solo se modifico el frente para instalar la nueva cabina, quise realizare una especulación de como se vería una versión de este fantástico proyecto de caza argentino, autor original no identificado modificación por Motocar

Éxitos

Esta configuración es erronea en el sentido de que no estaba previsto un I.A. 37 bimotor con cabina convencional. Pasa que modificaron el anterior planeador I.A. 37 en posición prona y quedaron esos abultamientos. Pero para cuando el I.A. 37 paso a tener cabina convencional, ya estaba decidido que iba a ser un entrenador a reacción avanzado como paso previo al I.A. 37 y que la planta motriz iba a ser un unico Rolls Royce Derwent V

Saludos

 

[Motocar]

Cutaway Messerschmitt Me-262HG III "Nachtjager", de pequeño formato pero sirve de guía para una modificación partiendo de un trabajo ya realizado por mi en este mismo tema, autor no identificado y tomado del foro:
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,6994.0/all.html

Éxitos

 

[Motocar]

Cutaway Bloch 174, el bombardero medio francés diseñado por Marcel Bloch (Luego Marcel Dassault) este bombardero tenia unas excelentes prestaciones y fue construido durante la Francia ocupada para los alemanes y al finalizar la guerra se construyeron nuevos ejemplares para la Aeronavale Francesa como aviones torpedero, autor ilegible y tomado del foro:
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,1345.0/all.html

Nota: Prpróximamente editare la imagen para unirlas

Éxitos

 

[Motocar]

Cutaway Bloch MB174-4, imagen retocada para unirlas y eliminar algunas imperfecciones producto del escaneo.

Éxitos

 

[Motocar]

Cutaway Scaled Composited Virgin Space Ship Enterprise, infografia con la disposición general de los mayores componentes de este controvertido "Avión Espacial" que sufriera un catastrófico accidente el 31 de octubre de 2014 y donde falleciera el co-piloto de pruebas Michael Alsbury y gravemente herido el piloto Peter Siebold, imagen retocada para incluir la imagen de quien viera truncado sus sueños de tocar las estrellas Michael Alsbury, informacion tomada de la web:
http://www.space.com/17994-how-virgin-galactic-spaceshiptwo-works.html

Peter Siebold_____________________________________ (+) Michael Alsbury

Éxitos

 

[Grulla]