Brunner
Forista Sancionado o Expulsado
No soy antiamericano, no sugiero que las fuerzas armadas argentinas, compren tal o cual material ni de que nacionalidad debe ser el mismo, eso lo dejo para los entendidos. Solo me resisto a pensar que en la tierra de Pushkin, Dostoievski, Chejov, Tolstoi , Rimsky – Korsakov, Tchaikovsky y Rubinstein, solo hay grandes bebedores de vodka. Muy por el contrario existen en este país grandes ingenieros, físicos, matemáticos y científicos de primer nivel mundial.
Algo que me grabo en la mente un amigo que aera oficial en la USAF: para un simple avion coo el C-130, el sistema de logistica(desde seccion de ala central a papel higienico, esde helices a tornillos) incluia 35.000 componentes y piezas etc. para el C-141 45.000..Adquirir sistemas rusos para la FAA implicaria un cambio total del sistema logistico-y para que reinventar la rueda.
Lo que intento explicar es que los tiempos cambian, la cortina de hierro se cayo, lo mismo sucede con los aviones, todos se caen, y lo mismo sucede con los imperios.
La calidad de los productos rusos (ya no sovieticos) ha ejordo algho, pero no sensiblemente...Es que tienen un mercado cautivo todavia: el interno.Para que te des cuenta de que diferencia siderl existe; unpar de rusos amigos (uno de Moscu, el otro de Moldavia) comenzaron recogiendo aqui los PC que ya nadie queria y tiraba a la basura.En Rusia, hay fabricas que se dedican a arreglar estos PC-y a venderas al publico..Estos dos tipos se hicieron milllonarios, pues los rusos quieren hacer trueque-frecian todo tipo de minerales a cambio de azucar (aun el azucar de Tucuman), trigo...Los puse en contact ocn una oficina de argentinos que se dedicaban a inercambiar commodities-El moldavo y cincos argentino amigos mios tenian oficinas el el Wrld Trade Center-todos perecieron-...
Hoy el complejo industrial militar de Rusia se basa en el mismo principio que el americano la maximización de ganancias y clientes satisfechos.
En lo personal soy hincha fanático de Ford, pero tengo un auto japonés que es muy superior (en la década del 50 Argentina solo importaba del Japón porcelana y abanicos), esto demuestra que yo también cambie y deje mis prejuicios de lado.
Lo que en mi caso interpretas por perjuicio no lo es: pe ya otros foristas han manifestado sobre la mala calidad de los motores a reaccion rusos, sobre la calidad de los cañones...y en detalle.A mi me interesa tre spitos donde la Argentina obtiene el armamento mientras que el armamento sea eficiente y sea adquirido-y por todo lo que he visto, tocado y comprobado hay problemas con el material ruso.Por eso los ex-satalites lo chatarrearon, (y mucho de ese material se fabricaba en esos paises, no en la ex-URSS) era mas costoso de mantener (Marcos indico que la vida operativa de las turbuinas de los MIG 29 era de unas 900 hrs-mis referencias indican algo asi entre las 500-800 hrs) consumen mayor volumen de combustible y llevan una electronica inferior no solo a la delas grandes potencias, sino a la israeli-)-Algunos delos tanques T-54 que he visto en Vietam(iguales a los T55 que hay en tu pais) exhibian un curioso defecto: rajaduras en las torres...defecto de fabrica que habian tratado de remediar rellenadolas con una aleacion special..que tampoco resulto..
Con relación a la cerveza mi preferida es la Pilsen uruguaya, producida por la fabrica nacional de cervezas vio........
Y ...nadie es perfecto
LA favorita mia es la Dinkel Acker, aunque no desprecio la Guines (a piston!) o la Tsing Tao china...
Saludos
pero igual, las de coral figuran en la lista de fauna de Mza...pero nunca vi ninguna
Tienes suerte! mejor que no te cruces con ellas-no hay antidoto: en maniobras cerca de Camp Le JEunne acampamos en el bosque-a la mañana siguiente un bolido puso uno de estos bichitos (que el habia matado) a unas pulgadas de la bolsa de dormir donde y estaba apolillando...Aparte d eun buena pateaduraquedo restringido a l a base or un mes...
Algo que me grabo en la mente un amigo que aera oficial en la USAF: para un simple avion coo el C-130, el sistema de logistica(desde seccion de ala central a papel higienico, esde helices a tornillos) incluia 35.000 componentes y piezas etc. para el C-141 45.000..Adquirir sistemas rusos para la FAA implicaria un cambio total del sistema logistico-y para que reinventar la rueda.
Lo que intento explicar es que los tiempos cambian, la cortina de hierro se cayo, lo mismo sucede con los aviones, todos se caen, y lo mismo sucede con los imperios.
La calidad de los productos rusos (ya no sovieticos) ha ejordo algho, pero no sensiblemente...Es que tienen un mercado cautivo todavia: el interno.Para que te des cuenta de que diferencia siderl existe; unpar de rusos amigos (uno de Moscu, el otro de Moldavia) comenzaron recogiendo aqui los PC que ya nadie queria y tiraba a la basura.En Rusia, hay fabricas que se dedican a arreglar estos PC-y a venderas al publico..Estos dos tipos se hicieron milllonarios, pues los rusos quieren hacer trueque-frecian todo tipo de minerales a cambio de azucar (aun el azucar de Tucuman), trigo...Los puse en contact ocn una oficina de argentinos que se dedicaban a inercambiar commodities-El moldavo y cincos argentino amigos mios tenian oficinas el el Wrld Trade Center-todos perecieron-...
Hoy el complejo industrial militar de Rusia se basa en el mismo principio que el americano la maximización de ganancias y clientes satisfechos.
En lo personal soy hincha fanático de Ford, pero tengo un auto japonés que es muy superior (en la década del 50 Argentina solo importaba del Japón porcelana y abanicos), esto demuestra que yo también cambie y deje mis prejuicios de lado.
Lo que en mi caso interpretas por perjuicio no lo es: pe ya otros foristas han manifestado sobre la mala calidad de los motores a reaccion rusos, sobre la calidad de los cañones...y en detalle.A mi me interesa tre spitos donde la Argentina obtiene el armamento mientras que el armamento sea eficiente y sea adquirido-y por todo lo que he visto, tocado y comprobado hay problemas con el material ruso.Por eso los ex-satalites lo chatarrearon, (y mucho de ese material se fabricaba en esos paises, no en la ex-URSS) era mas costoso de mantener (Marcos indico que la vida operativa de las turbuinas de los MIG 29 era de unas 900 hrs-mis referencias indican algo asi entre las 500-800 hrs) consumen mayor volumen de combustible y llevan una electronica inferior no solo a la delas grandes potencias, sino a la israeli-)-Algunos delos tanques T-54 que he visto en Vietam(iguales a los T55 que hay en tu pais) exhibian un curioso defecto: rajaduras en las torres...defecto de fabrica que habian tratado de remediar rellenadolas con una aleacion special..que tampoco resulto..
Con relación a la cerveza mi preferida es la Pilsen uruguaya, producida por la fabrica nacional de cervezas vio........
Y ...nadie es perfecto
LA favorita mia es la Dinkel Acker, aunque no desprecio la Guines (a piston!) o la Tsing Tao china...Saludos
pero igual, las de coral figuran en la lista de fauna de Mza...pero nunca vi ninguna
Tienes suerte! mejor que no te cruces con ellas-no hay antidoto: en maniobras cerca de Camp Le JEunne acampamos en el bosque-a la mañana siguiente un bolido puso uno de estos bichitos (que el habia matado) a unas pulgadas de la bolsa de dormir donde y estaba apolillando...Aparte d eun buena pateaduraquedo restringido a l a base or un mes...
