Club del A-37 Dragonfly

Una acotación esa foto corresponde a un A-37 FAE en un despliegue desde Manta a la base aerea de Taura( según entendí es Uruguayo??).
Por otro lado veo que los intentos de Chile, fueron más como una iniciativa de prueba o investigación.
La FAE lo implementó como algo estándar y realizaron CAP en el conflicto del Cenepa....única experiencia operativa 100% en conflicto me parece.


-Una observación, de esos A-37 que tenia Ecuador fueron transferidos creo que tres
a Uruguay y son tres de los ocho unicos A-37 hoy en condiciones operativas en la FAU

-Los A-37 que Ecuador le transfirió a Uruguay son el FAE-372 (FAU-286) el FAE-382
(FAU-387) y el FAE-394 (FAU-388)


Saludosss
Roberto
 
Última edición:
-Una observación, de esos A-37 que tenia Ecuador fueron transferidos creo que tres
a Uruguay y son tres de los ocho unicos A-37 hoy en condiciones operativas en la FAU

-Los A-37 que Ecuador le transfirió a Uruguay son el FAE-372 (FAU-286) el FAE-382
(FAU-387) y el FAE-394 (FAU-388)


Saludosss
Roberto
En realidad fueron transferidos 3 aparatos y varios contenedores de respuestos(motores, electrónica, alas, etc) y son parte de la línea de vuelo en la FAU.
Sobre los numerales el 372 es (286) el 382 es (287) y el 394 es (288).

Previo al retiro.....
Luego de quedar como único escuadrón operativo en Manta, se hizo esfuerzos para mantener 6 aviones en rotación y con una línea de vuelo de 3.
Como referencia un avión A-37 consumía 250 galones diarios, comparado con los nuevos A-29 super tucano que solo era con 50 galones de combustible.
Como parte de los acuerdos de UNASUR y cooperación militar, Venezuela nos envió los Mirage 50 y nosotros cederiamos los A-37 a Uruguay.
La idea prioritaria de Correa al igual que Chavez era usar el parque industria militar en latinoamericana, un ejemplo adicional a esto fue hacer la modernización de submarinos en ASMAR-CHILE.
 
42 años despues el Comandante FAP Raúl Calle 'Tornado' nos cuenta durante el Conflicto de Falso Paquisha en 1981 cumpliendo una misión de combate a bordo de un A-37B FAP tuvo un combate aire-aire con una aeronave A-37B FAE


 
-Don Mich, mepa que no, en 1978 los pocos Shafrir II que tenia la FACh eran de uso exclusivo
de los (12) Hunter del Grupo 9
-Los únicos A-37 que recibieron misiles Shafrir II fueron los Ecuatorianos

-Si esta foto es real es como la de nuestros F-86 Sabre portando también el Shafrir II
para engañar al vecino.



Saludosss
Roberto
 
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