Club de los aviones civiles más importantes

[Grulla]

Importante no es, pero si exótico

https://twitter.com/i/web/status/1512020358945148930

 

[Roland55]

Trabajos de conversion de un 737 para transporte

 

[Grulla]

Uno de los grandes fracasos comerciales de la época

El fallido competidor francés del Boeing 737: la historia del Dassault Mercure​

PORJUSTIN HAYWARD
PUBLICADO HACE 13 HORAS

Con solo 10 aviones vendidos, el Dassault Mercure fue un intento audaz, pero sin éxito, de competir con el 737.

https://simpleflying.com/dassault-mercure-story/amp/

 

[Rober D]

http://imgur.com/a/zpSGDGh

 

[Grulla]

Sueños del Este, el avión comercial Baade 152​

Sueños del Este, el avión comercial Baade 152

El Baade 152 fue un avión comercial a reacción diseñado en la República Democrática Alemana a mediados de los 50, pero nunca se produjo en serie.

nobarrelrolls.blogspot.com

 

[Olisipo]

El avión chino C919 en vuelo de verificación para garantizar su seguridad operativa

 

[Grulla]

@AviaciónMarlene
Caravelle de la empresa chilena "Lan Chile" (hoy llamada LATAM Airlines Chile) fotografiada en 1964 por Jean Dieuzaide.

 

[Grulla]

 

[Rober D]

Luces de aviones comerciales

 

[Rober D]

El Boeing 747-400 es el único avión pesado de fuselaje ancho que puede alcanzar hasta 45.000 pies (13.716 metros)...

http://imgur.com/a/tdF7qzU

 

[ARGENTVS]

El Boeing 747-400 es el único avión pesado de fuselaje ancho que puede alcanzar hasta 45.000 pies (13.716 metros)...

http://imgur.com/a/tdF7qzU

Por qué la máscara de O2 si es presurizada la cabina?.

 

[Rober D]

Por qué la máscara de O2 si es presurizada la cabina?.

Segun lei en los comentarios de Imgur, es un requerimiento de la FAA cuando vuelan por encima de 40k ft ...A pesar de que la presión de la cabina aún debería proporcionar oxígeno adecuado (o en todo caso estaría descendiendo), pero las normas de seguridad establecen que por encima de cierta altitud, se requiere oxígeno en al menos un piloto en todo momento (por lo que en este caso, el piloto en el lado derecho asiento puede prescindir de usar mascara).

 

[Rober D]

http://imgur.com/a/8763mGV

 

[WolfManSpecial]

Hola:
¿el 737 tiene cubre ruedas?

 

[Rober D]

¿el 737 tiene cubre ruedas?

 

[WolfManSpecial]

Hola:
lo preguntaba porque el video que pusistes @ Rober D si las tiene ....

 

[Gregorio Casa]

Hola:
lo preguntaba porque el video que pusistes @ Rober D si las tiene ....

Ninguno los tiene. Un amigo mío piloto de 737-200 (pasó a A320 y derivados, ahora está en Dreamliner) me comentaba que el "drag" por no tener tapas era prácticamente nulo. Por otro lado, si alguien olvidaba subir las luces de aterrizaje de un Familia A320, la penalización en el consumo de combustible es del 5%.

 

[WolfManSpecial]

Hola:
Como en el video pone que es un 737 y a mi me sonaba de que NO tenian...por eso pregunté
o sea que el video MIENTEEEEEEE

 

[Rober D]

lo preguntaba porque el video que pusistes @ Rober D si las tiene ....

No, no las tiene...

Como en el video pone que es un 737 y a mi me sonaba de que NO tenian...por eso pregunté

El problema no es del video...tal vez vas a tener que aumentar la graduación de los lentes.

 

[Eagle_]

Ninguno los tiene. Un amigo mío piloto de 737-200 (pasó a A320 y derivados, ahora está en Dreamliner) me comentaba que el "drag" por no tener tapas era prácticamente nulo. Por otro lado, si alguien olvidaba subir las luces de aterrizaje de un Familia A320, la penalización en el consumo de combustible es del 5%.

Estimado permiso por la corrección, la penalidad es de 1% por cada luz desplegada. Saludos!