Chengdu J-20 y Shenyang J-31, los Cazas Chinos de Quinta Generación
- Tema iniciado Grulla
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Es que sencillamente no tiene las capacidades de un F-15. La definición de omnirrol es meramente nominalista ¿Puede actuar como avión antisubmarino? No, ergo, no es omnirrol. Ese omni no significa "todos" en sentido estricto, sino en sentido restringido, "todas las misiones que yo le asigne". Así, hasta un MIII es onmirrol, si todas las misiones que yo le asigno son intercepción, y ataque al suelo con bombas.....cumple todos los roles.
Tronador II
Colaborador
Definitivamente....de frente si me gusta....(de planta +o-...y de Perfíl deja que desear...)
Me explico:
-Los F-1 están sólo porque no se produjeron suficientes M2000, pero no tienen un rol que el M2000 no pueda asumir.
-Lo mismo corre para los Etendar y SUE, el M2000 tiene y supera las capacidades de ambos como aparato de reconocimiento/antibuque/defensa aérea, simplemente no existe una versión embarcada.
En ese sentido, si en vez de comprar Rafale, se adquiriesen F-18, F-35 o Mig-29 -Su-30, sería lo mismo: simplemente necesitan un caza swing-role como cualquier otro. O bien podría ser al revés, en vez de tener los aviones que enumeras, podrían tener sólo F-18, y remplazarlos con el Rafale, en cuyo caso diríamos que sólo remplaza a un avión. Que sean 5, 7 o 35 es sólo cuestión de la limitación económica que impuso seguir con modelos viejos en vez de pasarse en los 80-90 a un único modelo, o si se quiere, dos, uno terrestre y otro embarcado.
Un caso distinto es el del F-35; ahí sí se remplazan dos aviones realmente diferentes: un caza multirrol/swingrole (F-16/18) y un caza de despegue vertical. No hay otro avión en el mundo capaz de hacer eso.
-Los F-1 están sólo porque no se produjeron suficientes M2000, pero no tienen un rol que el M2000 no pueda asumir.
-Lo mismo corre para los Etendar y SUE, el M2000 tiene y supera las capacidades de ambos como aparato de reconocimiento/antibuque/defensa aérea, simplemente no existe una versión embarcada.
En ese sentido, si en vez de comprar Rafale, se adquiriesen F-18, F-35 o Mig-29 -Su-30, sería lo mismo: simplemente necesitan un caza swing-role como cualquier otro. O bien podría ser al revés, en vez de tener los aviones que enumeras, podrían tener sólo F-18, y remplazarlos con el Rafale, en cuyo caso diríamos que sólo remplaza a un avión. Que sean 5, 7 o 35 es sólo cuestión de la limitación económica que impuso seguir con modelos viejos en vez de pasarse en los 80-90 a un único modelo, o si se quiere, dos, uno terrestre y otro embarcado.
Un caso distinto es el del F-35; ahí sí se remplazan dos aviones realmente diferentes: un caza multirrol/swingrole (F-16/18) y un caza de despegue vertical. No hay otro avión en el mundo capaz de hacer eso.
Tronador II
Colaborador
Un poquito más de OT....(para Grulla)
Juanma...., este comercial me hizo acordar a vos (por tu imagen)...no sé si acá lo pasaron:
http://www.youtube.com/watch?v=MSRMt0J2dG4
Juanma...., este comercial me hizo acordar a vos (por tu imagen)...no sé si acá lo pasaron:
http://www.youtube.com/watch?v=MSRMt0J2dG4
Iconoclasta
Colaborador
Terminen la charla y después movemos los posts donde corresponden
Iconoclasta
Colaborador
Coreten la ironía
Una comparativa entre el J-20 y el F-22 Raptor....... Por cierto ambos no son muy agraciados estéticamente hablando
Disculpa pero... el F-22 por mucho tiene mejor estetica visto de todas partes que el caza chino, y que demas cazas existentes jeje, . Bueno es mi entender.
Saludos.
o algo por el estilo y mueven ahi todas las discusiones. Este es el tema del J-20