Búsqueda de ARA San Juan - discusiones paralelas
- Tema iniciado El-comechingón
- Fecha de inicio
gabotdf
Miembro notable
Un fuera de serie
POI 10 re-verificado y descartado
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A 05:20 hs. ROV abordo, re verificado punto de interés N°10, se advirtió un montículo en el centro con una formación rocosa en su parte superior, encontrándose agarrada a la misma 2 líneas de algún tipo de arte de pesca de larga data, se apreció formación de corales y algas a su alrededor y presencia de abundante actividad biológica. El resto del fondo es plano con surcos, similar a una duna.
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El martes el Seabed Constructor amarrará en Comodoro Rivadavia para recambio de tripulacion y
reaprovisionamiento.
Actualización a 12.00 hs
Concluida la reunión de coordinación se informó que finalizó la obtención de datos en cañones del área N°2, encontrándose en procesamiento.
Aún no está definida la nueva área N°6, los asesores en tierra la están analizando.
Se está operando con 3 AUVs.
La empresa Ocean Infinity confirmó la salida del área de búsqueda el día 1 Octubre a las 04.00 hs e ingreso a Comodoro Rivadavia el día 2 Octubre a las 09.00 hs.
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A 05:20 hs. ROV abordo, re verificado punto de interés N°10, se advirtió un montículo en el centro con una formación rocosa en su parte superior, encontrándose agarrada a la misma 2 líneas de algún tipo de arte de pesca de larga data, se apreció formación de corales y algas a su alrededor y presencia de abundante actividad biológica. El resto del fondo es plano con surcos, similar a una duna.
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El martes el Seabed Constructor amarrará en Comodoro Rivadavia para recambio de tripulacion y
reaprovisionamiento.
Actualización a 12.00 hs
Concluida la reunión de coordinación se informó que finalizó la obtención de datos en cañones del área N°2, encontrándose en procesamiento.
Aún no está definida la nueva área N°6, los asesores en tierra la están analizando.
Se está operando con 3 AUVs.
La empresa Ocean Infinity confirmó la salida del área de búsqueda el día 1 Octubre a las 04.00 hs e ingreso a Comodoro Rivadavia el día 2 Octubre a las 09.00 hs.
Ehh si y mmm , mejor nada.
¿Tanto error pueden tener los puntos tomados como de partida ?
A esta altura de la búsqueda ya se podria afirmar que en esa área no está, que no es lo mismo que "no se lo encuentra".
¿Momento de volver a dudar de los puntos de partida? (Iridium, CTBTO/USN, etc)
Se sabe cuantos días lo buscara OI? es decir imagino que luego de un determinado tiempo los gastos operativos superarían la ganancia de encontrarlo por lo tanto dejaría de ser rentable para OI continuar la búsqueda. En algún lado se publico ese calculo?
PD: si OI no encuentra al Ara San Juan no cobra nada por esta búsqueda?
PD: si OI no encuentra al Ara San Juan no cobra nada por esta búsqueda?
En principio se supone que si, pero me cuesta creer que la empresa OI sabiendo la dificultad de este proyecto se haya involucrado a pecho descubierto, seguro que hay alguna cláusula donde se pagan los gastos corrientes del Buque.
Van 30 dias de busqueda efectiva.
Son 30 dias más seguro. (se cuentan los dias de busqueda efectiva, sin contar los de mal tiempo si interrumpen la búsqueda y los de navegacion a puerto por reaprovisionamiento)
Y estaba la posibilidad de agregar 60 más (o sea un total de 120 dias)
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http://www.ara.mil.ar/submarino/sanjuan/licitacion_licitacion.html
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No se impuso a la empresa restricciones en cuanto al límite del área de búsqueda. Las limitaciones, sin embargo, estarán dadas por el tiempo asignado al operativo de búsqueda, del que se definió un mínimo de sesenta (60) días operativos y un máximo de ciento veinte (120).
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No es hora de ir pensando en incorporar un buque con características parecidas al de OI incluido al menos 1 ROV?, si no lo encuentra la empresa OI la búsqueda debería ser encarada exclusivamente por la ARA con un medio propio. Si hay que salir a buscar al ARA San Juan por media plataforma y talud no van a dar los presupuestos para contratar eternamente a OI
S
SnAkE_OnE
Ya en el buque del apellido rumano hay un ROV, solo que de prestaciones menores. Son equipos SAAB pero con buena parte de componentes britanicos, como los que se trajeron en el Yantar.
Iconoclasta
Colaborador
Se dijo que el operativo costaba 50 mil usd por día de busqueda, van 30 días. Gastaron 1.5 millones de dolares hasta el momento. (El máximo de 120 dias, es 6 millones de dolares, y la "recompensa" por encontrarlo 7)
Cada día que pasa es un "tema" para la empresa.
Hablando de capacidades propias.
Se sabe algo del Austral con respecto a los nuevos equipos que recibió?
En especial el Kongsberg EM 2040
Salió a partir del caso SUSJ o es casualidad?
Va a usarse para buscarlo?
Porque según las especificaciones podría hasta 600 metros....
Se sabe algo del Austral con respecto a los nuevos equipos que recibió?
En especial el Kongsberg EM 2040
Salió a partir del caso SUSJ o es casualidad?
Va a usarse para buscarlo?
Porque según las especificaciones podría hasta 600 metros....
Por eso lo lógico es abrir el paraguas antes de tiempo, parecería que el Ara San Juan no esta donde se cree que debería estar, de ser así se abren zonas inmensas de exploración.
En teoria, si no encuentra, no cobra nada. Por eso se habla de recompensa, y no de pago por busqueda.
Ojo, ademas de la parte economica, los ojos dle mundo estan puestos en esta empresa. Encontrarlo, no es solo el redito economico de la recompensa, sino el prestigio de hacerlo, y el advenimiento de muchos futuros contratos.
De todas maneras, yo creo que una vez que lleguen a un numero alto de costo (digamos, cerca de la recompensa, solo seguirian buscando, si tienen algun dato fidedigno de donde puede estar. Alguna pista. No creo que sigan rastrillando enteramente el fondo.
Lo que pasa, es que realmente, si no lo encontraron los buques que estuvieron, hasta que se fue el Yantar... y no lo encuentra el OI, con la mejor tecnologia del mundo... Realmente, es como inutil seguir buscando. donde vas a buscar? con que?
El P8-A podría rastrillar grandes superficies y detectar al ARA San Juan en la plataforma? no digo el talud pero al menos en la plataforma podría encontrarlo?
lo unico que se me ocurre de buscar, una vez que se haya ido el OI... es hacer un rastrillaje completo, siguiendo toda la ruta que hizo, y que "deberia" haber hecho. desde TDF, hasta Mar Del Plata.
Lo que pregunto del P8-A es justamente porque creo que el ARA San Juan esta entre la línea imaginaria del derrotero a seguir y la costa. Eso te da una zona inmensa que es muy difícil de cubrir por OI
Si el ARA San Juan venia presentando novedades durante el derrotero, la lógica indica alejarte del talud y navegar en aguas bastante menos profundas para tener siempre mas chances
PD: la zona del derrotero se la viene peinando desde el primer día, no será hora de ir desde el derrotero hasta la costa?
Si el ARA San Juan venia presentando novedades durante el derrotero, la lógica indica alejarte del talud y navegar en aguas bastante menos profundas para tener siempre mas chances
PD: la zona del derrotero se la viene peinando desde el primer día, no será hora de ir desde el derrotero hasta la costa?
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