Eduardo Moretti
Colaborador
A pesar del mal tiempo la búsqueda continuó
https://www.lanacion.com.ar/2173919-ara-san-juan-disenan-nueva-area-ampliar
Búsqueda del ARA San Juan: el ministro Aguad aseguró que detectaron "una señal importante"
Se trata de un contacto ubicado a 280 metros del que hasta ahora no había indicios
21 de septiembre de 2018
El ARA Almirante Brown colabora con las tareas
El ministro de Defensa, Oscar Aguad, calificó como "una señal importante" el contacto informado anoche por la empresa Ocean Infinity, a cargo de la búsqueda del submarino ARA San Juan.
"Lo que sorprende es que no lo hayamos visto antes. Encontramos a 280 metros una señal importante. En este momento están bajando los ROV", detalló en un informe brindado luego de la reunión de Gabinete realizada este viernes en la Quinta de Olivos.
El funcionario explicó cómo es el procedimiento. En una primera instancia, se utilizan vehículos autónomos submarinos (AUV) que posee el buque Seabed Constructor. Una vez que encuentran un objeto importante, se pasa a una segunda etapa en donde se utilizan los ROV, otros tipo de sumergible capaz de obtener información e imágenes en alta definición.
"Esa información es la que se está verificando ahora. Ojalá sea el submarino. Son contactos. Hemos tenido varios hasta ahora y no hemos podido dar con el submarino", aseguró.
Créditos: Infobae
Si Aguad "aseguro" eso, espero que sea porque ya le informaron que la clasificación del POI Nº 10 por lo menos es "B", algo que todavía OI, ni la ARA, ni los familiares dieron a conocer.
Si no es un p€lotudo.
El POI Nº 9 en la misma área 3, que también falta mandar el ROV, es clase "C"
Peor aún estando a tan solo 280 metros de profundidad. Profundidad soportada por el casco, no saben como se les pasó por alto durante la búsqueda. Que si llega a ser el San Juan...................En este momento es el titular principal de Infobae.
Esperemos que no sea un error más del ministro. .
Del parte de las 6 de la mañana de la ARA (el próximo es a las 16hs)
http://www.ara.mil.ar/submarino/sanjuan/partedeprensa26.html
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8. BREVE APRECIACIÓN DE LA SITUACIÓN:
Al momento del presente parte hay 4 AUVs (1, 2, 5 y 7) en el agua, todos en el área 4.
Luego de transferencia de material con DEAB se investigarán los puntos de interés N°9 y 10 con ROV.
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Ya con tan solo haber encontrado un objeto que a todo el mundo se le pasó por alto..........Ojala sea el SUSJ y ojala sea el contacto a baja profundidad relativa, lo que permitira investigar que paso y quiza inferir el por que con mayor certeza y elementos facticos.
Otro si digo: reiteradas veces mencione aca que encontrar al SUSJ era como encontrar una aguja en un pajar, y el OI cuenta, para su trabajo, con toneladas de datos que permiten afinar la punteria (al margen de los sensores que porta... una bestia con todas las letras). Pero si ese contacto se confirma, quiza algunos tengan que dar explicaciones. No se, digo.
En otras circunstancias, diriamos acá hay algo serio, pero como es Aquad..............Si Aguad "aseguro" eso, espero que sea porque ya le informaron que la clasificación del POI Nº 10 por lo menos es "B", algo que todavía OI, ni la ARA, ni los familiares dieron a conocer.
Si no es un p€lotudo.
El POI Nº 9 en la misma área 3, que también falta mandar el ROV, es clase "C"
Peor aún estando a tan solo 280 metros de profundidad. Profundidad soportada por el casco, no saben como se les pasó por alto durante la búsqueda. Que si llega a ser el San Juan...................
Esperemos a que lo analizen.
Ya pasaron 8 Puntos de Interes (POI) tipo C sin pena ni gloria. Este no es particularmente distinto (por la clasificacion digo).
Si llegara a ser (dificil por la clasificacion del contacto) ¿indicaria que estaba volviendo al continente?
Volviendo al continente deberia ser lo mas logico, viendo que no podian cumplir la orden que les habian dado...
380 mts era la profundidad que aguantaba en teoria? O seria menor por los problemas que el sub tenia?
600 metros fue la prueba máxima de Alemania antes de la entrega. o 660?Volviendo al continente deberia ser lo mas logico, viendo que no podian cumplir la orden que les habian dado...
380 mts era la profundidad que aguantaba en teoria? O seria menor por los problemas que el sub tenia?
Derru,eso era antes de las reparaciones.600 metros fue la prueba máxima de Alemania antes de la entrega. o 660?
Otra vez sopa..... con ese video.Derru,eso era antes de las reparaciones.