Aviación del Ejército Argentino.

Amigos

Contra el fuego
 
Creo que lo mejor es tratar juntar todo en uno/dos líneas/proveedores compartidos entre las 3 fuerzas:

LAMA (EA/FAA) ===> BELL 407
UH-1H - BELL 212 (EA/FAA) ===> AW139/S70/SeaHawk (para destructures de la ARA)
SUPER PUMA - CHINOOK - SH-3/S61 (EA/FAA/ARA) ===> AW101/S92 (Se puede sumar Prefectura)
FENNEC (ARA) ===> AW109 (OPV, Corbetas y reemplazo de los AS365 de Prefectura en un futuro)
 
Creo que lo mejor es tratar juntar todo en uno/dos líneas/proveedores compartidos entre las 3 fuerzas:

LAMA (EA/FAA) ===> BELL 407
UH-1H - BELL 212 (EA/FAA) ===> AW139 (para destructures de la ARA)
SUPER PUMA - CHINOOK - SH-3/S61 (EA/FAA/ARA) ===> AW101 (Se puede sumar Prefectura)
FENNEC (ARA) ===> AW109 (OPV, Corbetas y reemplazo de los AS365 de Prefectura en un futuro)

Van a hacer lo que ellos quieran, como siempre.

El Reemplazo del Lama tendría que haber sido el Airbus H-125, pero eligieron al Bell 407, que sabían de antemano que no iba a cumplir con los requisitos de la FAA, hasta la Armada usa los Fennec. Ademas de todas Las demás Fuerzas Federales y Gubernamentales que usan al H-125.

El helicóptero que debería aunar todas las características debería ser el S-70i (Nuevo) que puede ser configurado similar al UH-60M (Ejercito) MH-60R/MH-60S (Armada) y HH-60W CSAR (FAA), incluso tiene una versión de para CAS como los AH-60 Battle Hawk. Y los Bell 412 los dejas como Helicópteros utilitarios livianos.

El tema de Prefectura y Gendarmería debería estar unido a la compra de Helicópteros por parte de las FF.AA en mi opinión, que todas las Fuerzas tengan un mismo Helicóptero para sus diferentes Misiones puede garantizar Offsets en el caso de requerirlos y ademas una misma logística reduciendo así costos en un "potencial" presupuesto operativo.

Arriba debería estar el CH-47 Chinook como Helicóptero Pesado pero es insostenible para nosotros en términos presupuestarios, mas que nada porque no existen aparatos disponibles de la versión "D" y porque la linea de producción se ha movido a la nueva versión "F" que ya esta por su 2da actualización, "Block II" así que si se quieren comprar van a tener que ser nuevos o usado actualizados a la ultima versión.

El tema es el Presupuesto, no se puede hablar de incorporar cosas sin hablar de ampliar drásticamente el Presupuesto de operación primero y de adquisición.
 
Van a hacer lo que ellos quieran, como siempre.

El Reemplazo del Lama tendría que haber sido el Airbus H-125, pero eligieron al Bell 407, que sabían de antemano que no iba a cumplir con los requisitos de la FAA, hasta la Armada usa los Fennec. Ademas de todas Las demás Fuerzas Federales y Gubernamentales que usan al H-125.

El helicóptero que debería aunar todas las características debería ser el S-70i (Nuevo) que puede ser configurado similar al UH-60M (Ejercito) MH-60R/MH-60S (Armada) y HH-60W CSAR (FAA), incluso tiene una versión de para CAS como los AH-60 Battle Hawk. Y los Bell 412 los dejas como Helicópteros utilitarios livianos.

El tema de Prefectura y Gendarmería debería estar unido a la compra de Helicópteros por parte de las FF.AA en mi opinión, que todas las Fuerzas tengan un mismo Helicóptero para sus diferentes Misiones puede garantizar Offsets en el caso de requerirlos y ademas una misma logística reduciendo así costos en un "potencial" presupuesto operativo.

Arriba debería estar el CH-47 Chinook como Helicóptero Pesado pero es insostenible para nosotros en términos presupuestarios, mas que nada porque no existen aparatos disponibles de la versión "D" y porque la linea de producción se ha movido a la nueva versión "F" que ya esta por su 2da actualización, "Block II" así que si se quieren comprar van a tener que ser nuevos o usado actualizados a la ultima versión.

El tema es el Presupuesto, no se puede hablar de incorporar cosas sin hablar de ampliar drásticamente el Presupuesto de operación primero y de adquisición.

O elegir el Bell 412EP o EPi o M para todos

Saludos
 

nico22

Colaborador

EJÉRCITO ARGENTINO​

Licitación Pública 0176/2023​


UOC: 84/07 - Dirección de Aviación de Ejercito - Ejercito Argentino Ejercicio: 2023 Clase: Única Nacional Modalidad: Sin modalidad Expediente N°: EX-2023-29687753- -APN-CAE#EA Objeto: ADQUISICIÓN DE PALAS ROTOR PRINCIPAL AB 206. Retiro del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: El pliego se puede adquirir participando del proceso en COMPR.AR. Plazo y horario: De 24/04/2023 08:00:00 a 09/05/2023 09:00:00 Consulta del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: Las consultas, deben efectuarse a través de COMPR.AR. Plazo y horario: Hasta 03/05/2023 09:00:00 Presentación de Ofertas Lugar y dirección: Las ofertas se deberán presentar a través de COMPR.AR utilizando el formulario electrónico que suministre el sistema. Plazo y horario: Hasta 09/05/2023 09:00:00 Acto de Apertura Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 09/05/2023 09:00:00
e. 24/04/2023 N° 27716/23 v. 25/04/2023
 

EJÉRCITO ARGENTINO​

Licitación Pública 0176/2023​


UOC: 84/07 - Dirección de Aviación de Ejercito - Ejercito Argentino Ejercicio: 2023 Clase: Única Nacional Modalidad: Sin modalidad Expediente N°: EX-2023-29687753- -APN-CAE#EA Objeto: ADQUISICIÓN DE PALAS ROTOR PRINCIPAL AB 206. Retiro del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: El pliego se puede adquirir participando del proceso en COMPR.AR. Plazo y horario: De 24/04/2023 08:00:00 a 09/05/2023 09:00:00 Consulta del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: Las consultas, deben efectuarse a través de COMPR.AR. Plazo y horario: Hasta 03/05/2023 09:00:00 Presentación de Ofertas Lugar y dirección: Las ofertas se deberán presentar a través de COMPR.AR utilizando el formulario electrónico que suministre el sistema. Plazo y horario: Hasta 09/05/2023 09:00:00 Acto de Apertura Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 09/05/2023 09:00:00
e. 24/04/2023 N° 27716/23 v. 25/04/2023

La pregunta obvia:

No son las mismas palas que los primeros Jet Ranger?

Los Ranger III no tienen palas mas grandes?

Saludos
 

nico22

Colaborador

FAdeA Oficial



#FAdeA entregó a Ejército Argentino un nuevo helicóptero AB 206, el cual fue intervenido en nuestras instalaciones para su retorno al servicio y modernización.
Con esta entrega se cumplimentó un contrato por cinco helicópteros, totalizando desde 2019, doce intervenciones para vuelta al servicio con ocho modernizaciones, representando uno de los proyectos más completos y desafiantes en campo de las alas rotativas.
 
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