Capaz que se toma antes.
No me consta lo de Airbus
No habría sido el caso con Leonardo
Y LM no participa, sino PZL Mielec
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Aviación del Ejército Argentino.
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No me consta lo de Airbus
No habría sido el caso con Leonardo
Y LM no participa, sino PZL Mielec
Había tenido algunos problemas e incluso accidentes. Pero seguramente terminará siendo un lindo producto, fruto de la industria Coreana.
Pero imagino que no esta ni en consideración
¿El número a reemplazar no serian 3?
Hola! Creo que todos habiamos entendido que los componentes britanicos si son un problema. Caso C-295, Fa-50, rueda lenta.. etc
Porque este caso no seria asi?
A esta altura el tema embargo y o complicaciones no son imaginaciones de nadie creo yo, bastantes casos se dieron
Y un mix S-70 con B-412? no seria una buena opción para tener una flota para asalto aéreo / helitransportado y para usos generales, complementados con los B-407 para montaña / apoyo y los B-206 como escuela / exploración?.
De esa manera no solo se podrian tener mas unidades (el 412 es mas barato de adquirir y operar), sino que habría comunalidad con las otras fuerzas (B-412 y B-407 con la FAA, y S-70 eventualmente con la ARA)
De esa manera no solo se podrian tener mas unidades (el 412 es mas barato de adquirir y operar), sino que habría comunalidad con las otras fuerzas (B-412 y B-407 con la FAA, y S-70 eventualmente con la ARA)
A mi también me entusiasma el B-412, me resulta raro que no se lo nombra mucho como reemplazo...
Para mi es el reemplazo ideal de los Huey, me parece incluso mucho mas sencillo que otros modelos en vista, el AW139 por ejemplo, que de por si no le veo mucho futuro por Westland justamente, mas allá de ser mas caro tanto su adquisición como su mantenimiento. Los otros modelos son diseños más modernos (y complejos), pero justamente lo que necesita la AE para mi es un helicóptero lo más sencillo como reemplazo de los UH.
El B-412 + un hermano más grande en reemplazo de los Puma.
Para mi es el reemplazo ideal de los Huey, me parece incluso mucho mas sencillo que otros modelos en vista, el AW139 por ejemplo, que de por si no le veo mucho futuro por Westland justamente, mas allá de ser mas caro tanto su adquisición como su mantenimiento. Los otros modelos son diseños más modernos (y complejos), pero justamente lo que necesita la AE para mi es un helicóptero lo más sencillo como reemplazo de los UH.
El B-412 + un hermano más grande en reemplazo de los Puma.
Hace una semana @chary B. Compartía esta nota
Bell Huey II contra Bell 412: ¿“Más moderno” es mejor?
Desde la incorporación del Bell 412EP en la Fuerza Aérea Argentina se escuchan voces pregonando la conveniencia que el Ejército Argentino incorpore el
www.zona-militar.com
Se ve que son similares, salvo en algunos rangos.
Capaz se puede combinar S70 + Bell 412 cosa de complementarse en aquellas misiones más extremas.
Y preguntó..... El venom?
Fijate como operan los Venom con los Marines: escuadrones de ataque como C2 y tareas de apoyo.
Por lo que se lee tanto el modelo como la cantidad ya está decidida y vendrían en breve
No en breve. Si algún acuerdo de compra, corto/mediano plazo
Sí no está entre los candidatos seleccionados por el EA, por algo será
Jorge II
Serpiente Negra.
Sisi, ya los Bell407 tendría que entrar a mitad de año.
Claramente no me refería a ese modelo
nico22
Colaborador
Fadea entrega otro Bell -206 al Ejército Argentino.
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FAdeA Oficial on Instagram: "El pasado viernes se realizó la entrega un nuevo helicóptero Agusta-Bell 206 a @ejercitoarg. Este es el helicóptero número 11 intervenido por #FAdeA. #FAdeAAvanza"
824 likes, 13 comments - fadeaoficialMarch 20, 2023 on : "El pasado viernes se realizó la entrega un nuevo helicóptero Agusta-Bell 206 a @ejercitoarg. Este es el helicóptero número 11 interve...".
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Cual seria el costo por hora de vuelo de los Super Puma ?
Del local? No te sabría decir.
