Técnicamente, ni el 412 ni el Venom le sirven al EA. Ya se explicó que el 412 no es una opción de mejora sustancial para la Aviación de Ejército, y el Venom tiene los costos de operación de un Black Hawk pero con menos capacidades que un Huey 2.
Políticamente, entre esos dos lo lógico es que vayan por el 412 (si ya compramos alguno, compremos más), aunque tampoco lo veo tan fácil dado que es una compra de cierto volumen (diferente del reemplazo de los Lama, que es apenas un puñado en total). Pero si deciden desde una oficina en la que solamente miren el número o la conveniencia política, pueden ir por el chino que junta tierra en FADEA, por rusos o por cualquier otra cosa (o por nada, como hasta ahora).
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