Aviación del Ejército Argentino.
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Cosas que aparecen.............
Saludos
Cosas que aparecen.............
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Pero hay una nueva versión del mismo Helicóptero con patines
Los AW que son +/- los reemplazo del Huey son los AW-139M, AW-169M y AW-189M que son todos con tren retráctil. HASTA DONDE SE........ el que tiene esquí o patines es el AW-119 Koala que es monomotor que es mas chicos que los primeros nombradas.... es casi de la categoría del 407 o H-125........ seria mas reempalzo del Lama
Y el AW-139M
Que Tristeza
El Mi-226T no es la panacea pero sirve para llevar de todo con sus módulos. Los 1000kilos más cuadros.
El Mi-226T no es la panacea pero sirve para llevar de todo con sus módulos. Los 1000kilos más cuadros.
No entra en ningún lado... para reemplazo del Huey y Huey 2 es chico y para reemplazo del lama es grande y bimotor.................... las opciones de reemplazo del el primero y segundo son mejores........
Saludos
Coincido, es un multiplicador de la pu....
De todas maneras cuando el EA se decidió por el heli pesado ya el CH-54 esta de salida y se fue por el Chinook
Version actual
Saludos
El tema es que con ese helo, se puede hacer cualquier cosa. Dependiendo de lo que se quiera hacer, combatir incendios, transporte de troncos, equipamiento pesado. El Chinook es muy específico.
Si es chico se meten igual. Mi idea era usar algo más chico precisamente.
La verdad es que ese tipo de helicópteros ya no se usan. Si queres algo grande y que lleve cosas compras un Mi-26.El tema es que con ese helo, se puede hacer cualquier cosa. Dependiendo de lo que se quiera hacer, combatir incendios, transporte de troncos, equipamiento pesado. El Chinook es muy específico.
Pero no va con la doctrina del EA, por eso quieren el Blackhawk y las alternativas son helicopteros similares como el Bell 412, AW-139M y el AW-169M, se queda corto con cualquiera de esos.......... en todos aspectos
Si de helis pasados estamos hablando de los 70 cuando llegaron los helicopteros pesados al EA..... hoy día ningún helicoptero pesado es para el EA.......... pero sin dudas irían por el Chinook mas barato de operar..... hubo varias pedidos de información para los CH-47 en los últimos 10 a los por la version D via FMS y mas baratos de operar................... Y viendo que el Mi-26 quedo fuera de servicio en la FAP, EP, FAM y EV (apareció una foto ayer que podría indicar lo contrario) por los costos de manteniendo, no es una buena opcion.... n i el Chinook ni ninguno pesado
Saludos
