AEW para la Argentina (FAA, COAN, MinSeg)

[Ale]

Nuevo sale caro y hay que generar doctrina. Yo miraría un par de E-3D modernizados que Francia tendría que empezar a dar de baja en los próximos años. Ya aplicaron upgrade a Block 45 y llevan el mismo motor que el tanquero KC-135R (razón logística)

Saludos

Por lo caro justamente digo ahorrar, la doctrina se puede desarrollar haciendo intercambios, en Argentina lo temporal termina significando para siempre comúnmente. Dudo que se llegue a mas de dos aviones, con suerte, prefiero apuntar a tecnología de punta...

 

[Willypicapiedra]

Por lo caro justamente digo ahorrar, la doctrina se puede desarrollar haciendo intercambios, en Argentina lo temporal termina significando para siempre comúnmente. Dudo que se llegue a mas de dos aviones, con suerte, prefiero apuntar a tecnología de punta...

No entiendo mucho, solo lo básico, pero digo, si la FAA ya opera plataformas de Embraer, tal vez sea conveniente ir por el mejor radar nuevo que se pueda pagar y ponerlo en un par de aparatos. Sobre todo pensando en la importancia de estos medios. No se como está INVAP con respecto a poder ofrecer un radar en un tiempo aceptable (4/5 años ??) pero sería bueno si asi fuera.

 

[mica]

Tal como te respondió @tuthan , la FAB ya reemplazó los Erieye originales con la modernización E-99M incorporando los Erieye-ER, además de modernizar las cinco consolas de los operadores, actualización de los sistemas ESM y defensa, IFF, etc. Como se ve en las fotos, el rasgo distintivo del E-99M en relación al E-99 original fue la incorporación en los laterales del fuselaje de dos antenas enrasadas para el sistema de guerra electrónica.

porque están "torcidos" esos bulbos? no creo que el avión se estabilice para volar con esos bulbos rectos porque el angulo sería bastante pronunciado

 

[Ale]

No entiendo mucho, solo lo básico, pero digo, si la FAA ya opera plataformas de Embraer, tal vez sea conveniente ir por el mejor radar nuevo que se pueda pagar y ponerlo en un par de aparatos. Sobre todo pensando en la importancia de estos medios. No se como está INVAP con respecto a poder ofrecer un radar en un tiempo aceptable (4/5 años ??) pero sería bueno si así fuera.

Un Erieye ER arriba de alguna plataforma Embraer podría ser, básicamente el E-99...