Accidentes en la Aviación Civil

Se estrelló en el Uritorco un helicóptero de la Provincia que participaba de un rescate

Un helicóptero oficial de la Provincia que concurría al rescate y auxilio de un parapentista en la zona del cerro Uritorco se precipitó a tierra luego de levantar vuelo tras atender a la persona accidentada.

Lo confirmó a este diario una fuente oficial, quien señaló además que por razones que se desconocen, la aeronave (una de las cuatro que posee el Gobierno) había logrado llegar al lugar donde este parapentista estaba herido.

Cuando levantó vuelo para llevarlo, se precipitó a tierra en esa zona. Hay tres heridos en estado delicado, el parapentista, el médico y y el piloto.



Fuente: http://www.diaadia.com.ar/cordoba/s...de-la-provincia-que-participaba-de-un-rescate
 

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Un Boeing-787 realiza un aterrizaje de emergencia en Malasia


Un Boeing-787 de la compañía aérea japonesa All Nippon Airways (ANA), que había despegado de Kuala Lumpur, Malasia, con dirección a Tokio, ha realizado un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de partida debido a problemas en su motor, informa Bloomberg.
El avión llevaba a bordo a 203 pasajeros y 11 miembros de la tripulación, ha comunicado el portavoz de ANA, Ryosei Nomura. Se informa que la aeronave volvió a aterrizar en Kuala Lumpur después de una alerta de que la temperatura del gas de escape de su motor derecho era muy alta. La compañía aún debe determinar la causa de esta alerta.
https://actualidad.rt.com/ultima_hora/200267-boeing-aterrizaje-emergencia-malasia
 

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Problemas en un Ilyushin

El sitio Contexto Tucumán, hizo refrencia al blog Aeropuerto Tucumán, dando a conocer que el pasado 29Feb2016 un Ilyushin Il-96 de Cubana, que efectuaba el vuelo CU360, cumpliendo la ruta Ezeiza-Cayo Coco (Cuba), debió regresar a Ezeiza al presentar una falla en el motor 3. Cuando volaba a la altura del norte de Tucumán, solicitó arrojar combustible para poder efectuar el aterrizaje, indicando que tenía 56 toneladas y que iban a arrojar 20 toneladas de combustible. El comandante informó que la nave transportaba 120 pasajeros. La aeronave pudo aterrizar sin inconvenientes en Ezeiza.
Detalle de la aeronave
* cn. 74393201005 Ilyushin IL-96-300 - RA-96008 Aeroflot 05Jul93 btz. "Ia. Moiseyev" - almacenado en Moscú-Sheremétievo Abr2014. (TT. 44,990 hs). CU-T1717 Cubana de Aviación 31Ago2014 -Ilyushin Finance li.- dlv. 09Sep2014.
 

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Se precipitaron dos avionetas, una en Rocha y otra en Artigas
Publicado el Sábado 5 marzo de 2016 , 4:28pm
Foto. Todo Artigas

El impactante siniestro en Artigas fue esta mañana en la ruta 30 próximo a Javier de Viana. Hay dos heridos leves, el auto transportaba a dos maestras de la escuela Nº18 de Bella Unión. En Rocha la aeronave impactó contra un cable del tendido eléctrico, el piloto sufrió heridas leves.


Según informó Subrayado, el otro accidente también ocurrió en la mañana de este sábado en una zona rural cercana a la localidad de San Luis en el departamento de Rocha.
El piloto de una avioneta impactó contra un cable de tendido eléctrico y se precipitó a tierra, sin sufrir lesiones graves. En este caso, la causa del accidente habría sido la niebla de las primeras horas de la mañana que hizo que el piloto no viera el cable y lo chocara, informó Telenoche
la republica
 
M

Me 109

Problemas en un Ilyushin

El sitio Contexto Tucumán, hizo refrencia al blog Aeropuerto Tucumán, dando a conocer que el pasado 29Feb2016 un Ilyushin Il-96 de Cubana, que efectuaba el vuelo CU360, cumpliendo la ruta Ezeiza-Cayo Coco (Cuba), debió regresar a Ezeiza al presentar una falla en el motor 3. Cuando volaba a la altura del norte de Tucumán, solicitó arrojar combustible para poder efectuar el aterrizaje, indicando que tenía 56 toneladas y que iban a arrojar 20 toneladas de combustible. El comandante informó que la nave transportaba 120 pasajeros. La aeronave pudo aterrizar sin inconvenientes en Ezeiza.
Detalle de la aeronave
* cn. 74393201005 Ilyushin IL-96-300 - RA-96008 Aeroflot 05Jul93 btz. "Ia. Moiseyev" - almacenado en Moscú-Sheremétievo Abr2014. (TT. 44,990 hs). CU-T1717 Cubana de Aviación 31Ago2014 -Ilyushin Finance li.- dlv. 09Sep2014.


si es cierto que el Il 96 solo llevaba 120 pasajeros es una ruta mega hiper deficitaria.-
 
Chocaron dos avionetas en General Rodríguez: hay tres muertos y un herido
Ocurrió cerca del aeroclub, en una zona de difícil acceso. Investigan las causas. Fotos exclusivas


Crédito: Matías Arbotto
Tres personas murieron y una resultó herida en un accidente aéreo protagonizado hoy a las 19.30 por dos avionetas en una zona rural de General Rodríguez.

Hay tres dotaciones trabajando en el lugar, a la altura de la ruta 6 y el arroyo La Choza, cerca del aeroclub de General Rodríguez, en una zona de difícil acceso.




Según informó C5N, en las avionetas había dos instructores con sus respectivos alumnos, que estaban haciendo vuelos de aprendizaje.

El único sobreviviente quedó atrapado y fue rescatado por bomberos. Según supo Infobae, los trasladaron al Hospital Vicente López, donde lo están atendiendo en la guardia.




Se trata de una zona en la que no hay radares, donde la operación es visual. Esa circunstancia podría haber sido clave en el choque.
La junta de accidentes está viajando a la zona para intentar determinar las causas.




http://www.infobae.com/2016/03/08/1...eneral-rodriguez-hay-tres-muertos-y-un-herido
 

Monchi

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Chocaron dos avionetas en General Rodríguez: hay tres muertos y un herido
Las personas fallecidas serían dos instructores que hacían vuelos de aprendizaje y uno de sus alumnos

MARTES 08 DE MARZO DE 2016 • 21:10



Dos avionetas chocaron en General Rodríguez y tres personas murieron y otra resultó gravemente herida, que ya fue trasladada al hospital Vicente López. Según informó el canal C5N, el accidente aéreo se produjo cuando dos instructores con sus respectivos alumnos estaban haciendo vuelos de aprendizaje.

El accidente ocurrió en el aeródromo que está dentro de un complejo en la localidad donde ocurrió el triple crimen, aunque se descartó que el accidente haya tenga relación con el narcótrafico.

Ezequiel Miranda, bombero del cuartel encargado, contó que "a las 19.42 se dio alarma por el accidente aéreo". Además, manifestó que "no hay mayores especificaciones sobre lo sucedido porque todavía trabajan en el área" y agregó: "Llegamos con un camión de rescate y una camioneta 4x4. Por suerte, ningún avión se prendió fuego".

http://www.lanacion.com.ar/1877937-...eneral-rodriguez-hay-tres-muertos-y-un-herido
 

cosmiccomet74

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Este tipo de accidentes pasaron, pasan y pasaran. No tienen nada que ver los radares.
En el circuito de tránsito de aeródromo en operaciones de vuelo en condiciones meteorológicas visuales la responsabilidad de evitar otros tránsitos es del Piloto al Mando de la aeronave.
La famosa frase, VER Y SER VISTO.
La entrada y salida del tránsito de aeródromo en aeródromos no controlados está pautado.
En forma estándar si no está normado de otra forma en la documentación correspondiente, sea AIP o MADHEL o como se llame hoy, la aeronave que entra a circuito le debe dar paso a las que ya están en circuito.
Se deben evitar aproximaciones directas, sino tratar de sobrevolar el aeródromo dejando la pista a la izquierda para que el piloto pueda ver las condiciones de la pista y la manga.
La altura de sobrevuelo tiene un mínimo, está estipulado. Hoy no me lo acuerdo pero estaba en mi época entre los 700 y 1000 ft AGL.

Una real cagad@.
 

Jorge II

Serpiente Negra.
Es lamentable lo ocurrido más aun habiendo fallecidos, Q.E.P.D. Ahora no se en que situación quedará GEZ, ya que sino me equivoco hubo varias quejas y denuncias a la ANAC por falta de un controlador más aun habiendo buena cantidad de vuelos. La convención de este fin de semana queda suspendida. Pero obviamente que es imposible evitar accidentes porque puede haber de mil modos y más que seguro los habrá. Seria bueno que al ser muy concurrido podría poner un controlador como para re ordenar el trafico ni hablar de un sistema contra incendios.
 
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