Accidentes en la Aviación Civil
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Sparrow
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gabotdf
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Mocazo del piloto que terminó mal
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Orla Notícia Marabá on Instagram: "Imagens divulgadas nas redes sociais mostram o momento da aproximação e do pouso do avião Embraer 145, que caiu nesta semana na República Democrática do Congo. Nas cenas, é possível observar que o touchdown (moment
99K likes, 4,077 comments - orlanoticiamaraba on December 9, 2025: "Imagens divulgadas nas redes sociais mostram o momento da aproximação e do pouso do avião Embraer 145, que caiu nesta semana na República Democrática do Congo. Nas cenas, é possível observar que o touchdown (momento exato em...
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nico22
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Lo pongo acá porque fué un incidente en vuelo, pero el vuelo terminó en forma normal.
Esto demuestra que las horas de los pilotos están contadas.
El piloto se descompeso y un pasajero activo el sistema de emergencia Garmin .
Este sistema aviso automáticamente a la torre de control y se activo el sistema autoland con lo cual aterrizó sin inconvenientes..fue la primera vez que se utilizó este sistema.
Esto demuestra que las horas de los pilotos están contadas.
El piloto se descompeso y un pasajero activo el sistema de emergencia Garmin .
Este sistema aviso automáticamente a la torre de control y se activo el sistema autoland con lo cual aterrizó sin inconvenientes..fue la primera vez que se utilizó este sistema.
La verdad increíble la secuencia y que se repita la misma causa 46 años después del accidente del American 191 en Chicago donde fallecieron 273 ocupantes del DC-10 al cual se le desprendió el mismo motor que al MD-11 de UPS.
Esta es una foto casi nunca vista de ese accidente. Cada estaca de madera clavada en el suelo indica el lugar donde fue encontrado cada cuerpo. Una práctica de la NTSB que le permitía armar un mapa de la distribución de los restos y las víctimas.
UPS confirma el retiro definitivo de su flota MD-11 tras la tragedia de Kentucky
Louisville, KY – Estados Unidos | United Parcel Service (UPS) anunció el retiro inmediato de sus flota de McDonnell Douglas MD-11F, conformada por 26 unidades.
La medida responde al accidente fatal del vuelo 2976 y al posterior hallazgo de componentes con fatiga de material crítica. Estas aeronaves serán sustituidas progresivamente por Boeing 767-300F.
https://www.hangarx.com.ar/2026/01/...-su-flota-md-11-tras-la-tragedia-de-kentucky/
Pensar que algunos consideraron (mos) la posibilidad de que la FAA se hiciera de algun KC-10, menos mal que no paso de deseos, ya que creo que la vida operativa de los DC-10 MD-11 ha llegado abruptamente a su fin
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