¿Qué barco/s necesita la ARA?
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Tenes razón, el Captas MK II V1, creo que ya va por la versión IV...
Portan NSM, ocho...
Estan medio cortos de VLS, pero para mi es un buque casi ideal para la ARA en estos momentos
El Captas 2 es un VDS diseñado para fragatas ligeras y corbetas.
Es excelente para comenzar. Lo portan también las Corbetas Gowind 2500 egipcias y la Reformador Mexicana, también operado por Polonia, Arabia Saudita, Noruega Malasia y Egipto. Perfil ideal para mares como el Mediterraneo y zonas del Atlántico Norte, con alto trafico y baja profundidad. Se integra con el sonar de casco del buque. Puede ser integrado en buques no especialistas.
El Captas 4 / Type 2087 es un sonar remolcado con arreglos activo y pasivo más pesado y óptimo para lograr detecciones a largas distancias en mares y océanos de mayor profundidad. Normalmente el buque que le opere debe ser diseñado como ASW especialista para operarle: refuerzo estructural, silencio de planta motriz para no alterar lecturas del arreglo pasivo, databus, capacidad de procesamiento, funcionamiento en conjunto con sonar de casco, entre otros sensibles. Operadores: Francia, Italia, UK, Chile, EEUU (Clase Constellation)
Para mi es ideal la clase Nansen, es muy balanceada, tiene sistemas probados/robustos y puede seguir creciendo.
Tiene provisión de diseño para más VLS:
Si bien con 1 Mk-41 para 32 ESSM ya es respetable en la región, pondría otro MK-41 más y le integraría el 8 SM-2 MR BLOCK IIIC de seeker activo. Tiene todo el entorno de sistemas para facilitar la integración.
Saludos
Última edición:
8 VLS, para 32 ESSM, pero la más moderna lleva 16 VLS y a otra se la podria modificar de igual forma, lo que ya permite jugar con SM2 y ESSM en diferentes proporciones.
Sería un excelente compra y, creo, fui el primero en proponerlo, merezco comisión
Para mi es ideal la clase Nansen, es muy balanceada, tiene sistemas probados/robustos y puede seguir creciendo.
Tiene provisión de diseño para más VLS:
Si bien con 1 Mk-14 para 32 ESSM ya es respetable en la región, pondría otro VLS y le integraría el 8 SM-2 MR BLOCK IIIC de seeker activo. Tiene todo el entorno de sistemas para facilitar la integración.
Saludos
Para mi es la mejor opción de 2da mano
Pienso igual. Si el programa Tipo 26 noruego no se atrasa, tendrían una veintena corta de años. Supongo que USA autorizaria a la ARA el sistema Aegis y para sacarle partido habrá que pagar misiles y tener buenos helos ASW para sacarle partido al Captas 2, si no es el gas.
36 ESSM, cantidad respetable. Además tienen un oso polar con un tridente, ergo. El 76 se puede cambiar por un 127, al igual que las españolas...
El Captas 2 es un VDS diseñado para fragatas ligeras y corbetas.
Es excelente para comenzar. Lo portan también las Corbetas Gowind 2500 egipcias y la Reformador Mexicana, también operado por Polonia, Arabia Saudita, Noruega Malasia y Egipto. Perfil ideal para mares como el Mediterráneo y zonas del Atlántico Norte, con alto trafico y baja profundidad. Se integra con el sonar de casco del buque. Puede ser integrado en buques no especialistas.
El Captas 4 / Type 2087 es un sonar remolcado con arreglos activo y pasivo más pesado y óptimo para lograr detecciones a largas distancias en mares y océanos de mayor profundidad. Normalmente el buque que le opere debe ser diseñado como ASW especialista para operarle: refuerzo estructural, silencio de planta motriz para no alterar lecturas del arreglo pasivo, databus, capacidad de procesamiento, funcionamiento en conjunto con sonar de casco, entre otros sensibles. Operadores: Francia, Italia, UK, Chile, EEUU (Clase Constellation)
Para mi es ideal la clase Nansen, es muy balanceada, tiene sistemas probados/robustos y puede seguir creciendo.
Tiene provisión de diseño para más VLS:
Si bien con 1 Mk-41 para 32 ESSM ya es respetable en la región, pondría otro MK-41 más y le integraría el 8 SM-2 MR BLOCK IIIC de seeker activo. Tiene todo el entorno de sistemas para facilitar la integración.
Saludos
La última de la serie tiene dos MK-41 justamente...
Habría que comparar pelo a pelo con las danesas, sistemas y armamentos...
Programa Luleå: Navantia proyecta la entrega de dos fragatas ALFA 4000 para 2030 en su propuesta a la Armada de Suecia
En el marco del Programa Luleå, Navantia proyecta la entrega de dos fragatas ALFA 4000 para 2030 como parte de su propuesta a la Armada de Suecia, en una
www.zona-militar.com
Diferentes serian las Absalon, que también me parecen tremendas, las Iver Huitfeldt son AAW como las noruegas, no tienen si sonar remolcado, solo de casco...
¿AEGIS y no son AAW, que serian, propósitos generales?
Las fragatas estaban originalmente destinadas a reemplazar las fragatas envejecidas de la clase Oslo, con un enfoque principal en la guerra antisubmarina (ASW). Eventualmente, la necesidad de una defensa antiaérea sólida, así como la posibilidad de incorporar el misil de misil de ataque naval superficie a superficie producido por la compañía noruega Kongsberg Defence & Aerospace, llevaron a un diseño más multifuncional. La selección de Navantia como contratista principal llevó a que el diseño fuera muy similar a las fragatas de la clase Álvaro de Bazan de la Armada española, incluida la incorporación del sistema de combate AEGIS de Lockheed Martin.
Fridtjof Nansen class Frigate Royal Norwegian Navy
fridtjof nansen class frigate royal norwegian navy hnoms knm
www.seaforces.org
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