¿Qué barco/s necesita la ARA?

Coincido que el tema Meko 360 es discutible, si por el dinero de la modernización de las 2 se consiguiesen 2 FFG ,mas modernas lo tomo

El tema es que al haber obsolescencia en bloque, Se tiene que hacer un plan que se pueda ejecutar

2 SSK nuevos(primer lote), luego de recibidos ir por segundo lote(2 unidades volviendo al Standard pre-Malvinas)

2 FFG usadas(primer lote), luego de recibidas sacar de servicio a las Meko 360 e ir por 2 mas cuando se pueda

2 Meko 140 (programa de modernización), luego de modernizadas analizar si se modernizan 2 mas.

2 cargueros portacontenedores USADOS con capacidad de transportar vehículos como reemplazo de los 2 Costa sur, de ser posible con capacidad Artica.

2 LPD clase San Marco italianos usados en cuanto salgan de servicio en Italia, se los Revisa y se usan para transporte de Tropas, buque entrenamiento anfibio, Buque de ayuda humanitaria(gracias a los hospitales y plantas purificadoras de agua.
Además podrían operar Drones marítimos , dándonos una capacidad extra discreta
En el desastre de Bahía Blanca estos buques , de tenerlos , habrían hecho diferencia en esa catástrofe


2- 4 buques guerra de minas cuando se pueda

1 Buque polar multipropósito usado

De ser posible, ir a Francia por 2 de los Hermanos del Patagonia que están modernizados, para poder reemplazarlo
Tema delicado porque estos buques son bastante caros si son de construcción reciente(no se integran en principio al plan)


Resumiendo
4 FFG
2 Corvetas como mínimo
2 LPD(*)
2 transportes con capacidad ártica(*)
2 - 4 buques minas(*)
1 Buque polar(*)

(*)Estos ítems no necesitan tanto dinero, es decisión política y planificación e ir incorporando en turnos.

-Si no prospera la modernización de las MEKO 360H2, la Almirante Brown no volverá al servicio
mientras La Argentina y la Sarandí serán dadas de baja en el 2030, recién allí se verá cuál será
su reemplazo

-La ARA está buscando dos Fragatas especializadas en AAW, las Danesas Clase Huitfeldt
podrían llenar este hueco

-Mientras que las MEKO 140A16 serán modernizadas, al menos cinco, la ARA-Parker sería
recuperada si esto se hace serian seis las modernizadas


Saludosss
 
Cualquiera de las opciones es viable, todas me parece que tienen un standard de capacidades.

GOWIND 2500/3100
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MEKO A100
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DAMEN SIGMA 10514.
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El limitante del peso y desplazamiento condiciona enormemente la capacidad de los VLS y su cantidad.

En una fragata menor a 4000 toneladas es imposibles ponerle mas de 16 celdas. El contrapeso de popa lo da el helicoptero y hangar. Eso vuelve estable el buque. En el atlantico sur eso es importante.

Por lo que una fragata de 3500 toneladas esta desde lleno descartada porque en 16 celdas no se puede montar un sistema de autodefensa competente.
 
Osea, la ARA el año pasado participó del ejercicio UNITAS en aguas de EEUU, en donde participaron unidades de Alemania, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Ecuador, España, Estados Unidos, Francia, México, Holanda, Turquía y muchos más, no me acuerdo de todos.
Hola PMCH, desconozco en que condiciones fue...solo opino en base a los aaaños de cero inversion para actualizar los sitemas e incluso los SAM y SS...Creo que lo unico que se actualizo fue el LIROD.-
No importa, a lo que voy es que teniendo en cuenta la magnitud del ejercicio, vos decís que la ARA Argentina participó del mismo sin sistemas?????
:rolleyes: Es un Misterio
Ahora bien, muchos se apresuran a opinar que hay que dar de baja inmediatamente las 360; perfecto lo hacemos y después qué, nos sentamos a haya desición política de adquirir dos FFG?????
Me apresure (es verdad), sin agregar que la baja seria luego de comenzar a recibir Fragatas de Segunda mano...En mi caso iria por las Noruegas
Después se la pasan colgando fotos en el foro de cuanto diseño nuevo y maquetas de feria de astillerosque existe en el mundo con el comentario de " para que aprenda la ARA".
Eso esta bueno (las busqueda de Buques)...Pero siempre y cuando se las pueda "Investigar" y sacar algo aproximado ¡¡a Lo que la ARA Quiera o tenga Intenciones!!
Dejen de subir fotos de sistemas, y comenten con sentido común.
Aca va el Emoji con los brazos al costado o este otro travolta
La ARA ya explico los planes a corto mediano plazo, 2/3 submarinos, modernizar medios y adquirir dos FFG multipropósito.
Sep...Y por ahi un Almirante (hace un Año) opino por Youtube, que bueno seria contar con al menos dos SSK Stop Gap...

Abrazo Estimado y Paciencia Beerchug
 
+1, el coste de la mano de obra europea encarece el producto final, en cambio en Asia los costes de la mano de obra son bastante menores. Lo que se ahorra en coste de mano de obra, se destina a equipar con más y/o mejores equipos al buque.

Si, eso lo sabemos pero lo más importante es el tipo de financiación que ofrezcan, y que en definitiva es lo que va a inclinar la balanza cuando algún gobierno de turno tenga la intención política de adquirir algo.
 

MDD

Colaborador
Colaborador
+1, el coste de la mano de obra europea encarece el producto final, en cambio en Asia los costes de la mano de obra son bastante menores. Lo que se ahorra en coste de mano de obra, se destina a equipar con más y/o mejores equipos al buque.
Lo de Europa ya es absurdo, fíjate las Mogami australianas que estan casi a mitad de precio de las europeas.
 

emilioteles

Colaborador
Las MEKO 360 siguen envejeciendo, su mayor problema las turbinas RR y su obsolescencia generalizada...

Es cada vez menos rentable hacerle un upgrade significativo que haga valer la pena el mismo en un escenario de amenazas actuales.

Hoy no se tiene que hablar en upgrade, se tiene hablar directamente de BAJA.

La Armada debe bajar las aspiraciones de grandes buques, con desplazamiento mayor a 5500 toneladas e ir con ese mismo presupuesto a comprar 4 buques de 3500-4000 toneladas completamente nuevos y multifunción.

Opciones hay muchas.

Esperemos la ARMADA tome una decisión superadora. Demasiados errores acumula en los últimos años.

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Opciones conservadoras que se verían favorecidas por la elección del futuro submarino.
 
Las MEKO 360 siguen envejeciendo, su mayor problema las turbinas RR y su obsolescencia generalizada...

Es cada vez menos rentable hacerle un upgrade significativo que haga valer la pena el mismo en un escenario de amenazas actuales.

Hoy no se tiene que hablar en upgrade, se tiene hablar directamente de BAJA.

La Armada debe bajar las aspiraciones de grandes buques, con desplazamiento mayor a 5500 toneladas e ir con ese mismo presupuesto a comprar 4 buques de 3500-4000 toneladas completamente nuevos y multifunción.

Opciones hay muchas.

Esperemos la ARMADA tome una decisión superadora. Demasiados errores acumula en los últimos años.

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La Meko 200 / 3000 - 4500 tn...uniformar la flota con 6 de estas.
 
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