Resultados de búsqueda

Y delos brasileros del 1/14 también!

Es Palomar, hoy en día no cambió mucho.

En alguna ocasión los A-4M de los Marines han operados embarcados. --- merged: 15 Jul 2012 a las 18:48 --- No, los A-4KU están basados en el A-4M, a simple vista se nota el parabrisas rectangular y la carlinga agrandada. Los que no pueden operar embarcados son los bipla, al haberse corrido el...

Efectivamente es el TC-35. Está sin motores dado a que se los bajaron para recorrerlos aquí en Baires. El problema es que está resultando más caro de lo previsto el ponerlo en vuelo, pero sigue adelante.

El TC-20 era un C-47A-90-DL, c/n 20158 y perteneció a Aeroposta como LV-ADF. Al crearse Aerolíneas Argentinas pasó a esta y posteriormente se lo bautizó "Chono". En Septiembre del 66 se lo transfirió a la FAA en donde se lo matriculó TC-20 y fue uno de los últimos en prestar servicio en la...

En el MNA hay restos de un Sea Harrier y varias armas capturadas.

Solo una pequeña corrección, el H-91 es el que está en el AMQ (completamente canibalizado) y el H-93 en Tecnópolis.

Era un Hawker Siddeley HS-125. Cuando asumió Alfonsín ordenó poner en venta a los tres aviones VIP (este y los Sabreliner de la FAA y del EA), apareciendo un oferente solamente por el avión naval, razón por la que los almirantes se quedaron sin él.

Vida útil le queda, lo que va a costar es conseguir dinero para el avión que usa un general, tené en cuenta que la Armada perdió su VIP hace años y el de la FAA ya es casi de presidencia.

No fue tan grave, daños estimados del 5%.

¡La famosa "pelota"!

De cuando fueron de visita a Canoas, en 1981.

¡Es un UH del EA!

Los Brasileros ¿están cableados en los cuatro soportes o es solo para la foto? En los A-4Q los cablearon esas estaciones (1 y 3) porque muchas opciones más no había!!!

Dos aportes: http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=248551&st=60 http://www.clubhyper.com/reference/a4cargentineskyhawkjf_1.htm

Si, le pusimo el gancho y salimo!!!!!

Mepa que esto es un mito que se está creando en los foros...

Pero en el Gloster no iban a upa, sino detrás del piloto, en el compartimiento del equipo de radio, y sentado en un banquito de madera...y con un rosario en la mano!!! --- merged: 29 Jun 2012 a las 12:18 --- En 1977 en Gobernador Gregores pasó algo parecido. Se estaba preparando el aeródromo...

Parece el "rincón de la chatarra" de la base.

¡Yo exijo que suban más fotos!

¿Que son las palomas de la FAA?

¿Soy yo o los uniformes "verdes" se ven muy marrones?

29 de Mayo de 2012, es la salida para el pasaje por el CMN por el día del Ejército Argentino.

En los Pampa se puede encontrar alguna diferencia de un ejemplar a otro, pero no al nivel del Pucará.

Si pero con voluntad política y algo de $$$.