Es que con el cambio de motor, el mismo era unos 30 cms más corto, por lo que se tuvo que cortar la parte posterior del fuselaje, dejando el contenedor paracaídas tal cual venía de fábrica, por eso sobresale tanto.
En su momento el Turco había anunciado un plan quinquenal, al mejor estilo Perón, en el que estaban incluidos los trabajos en el 25 de Mayo, cosa, que como en plan quinquenal quedó en la nada.
No es una maqueta, por eso la bandeja para los fluidos!!!
Es el A-501, el único Pucará que mantenían el esquema malvinero. Nunca pude averiguar para que se lo dieron a la LMAASA, cuando ya era material didáctico de la ESFA, y lo devolvieron así.
De todas maneras era algo medio simbólico, ya que no era algo operativo llegado el caso, pero eran tantas las horas disponibles que a nadie le importaba.