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En el año 2004, en el roll out del Pampa II, en uno de los hangares de LMAASA estaba el A-501, sin la cola y todavía con el esquema malvinero. Nadie supo decirme que hacía allí, y al poco tiempo apareció pintado de gris.

¿Cuales eran los otros y el GII?

Literalmente es casi lo único que vuela!!!!

Sería ideal, pero ya están los Grob en el medio!!!!

Una cosa no lleva a la otra. Se sigue con la intención de levantar a los SUE, y por otro lado, los T-34C son la forma más económica de tener a la gente volando.

Los T-34C son para el COAN y serían 10. Tambièn hay interés por 2 P-3C.

La aerodinámica ha avanzado bastante, ya no hace falta las líneas del AT'6!! ya exiten aviones como por ejemplo el Diamond Da-40 o el T-90 Calima, con aspecto "deportivo", simples y útiles!!!

Me ganó Biguá!!!!!

No solo los policiles, sino también todos los de propiedad del estado, sea provincial o nacional.

No se compro nada, esto ya se esta convirtiendo en un mito foristico!!!

Igual lo suyo fue un poco mas completo!!!

El que va entre y detras de los pilotos es el mecanico de vuelo (ingeniero de vuelo en las aerolineas), miembro fundamental de la tripulacion, y solo toca lo que tiene que tocar, toda la tripulacion trabaja como equipo, y son todos necesarios.

Además por lo ancho y tan cerca del alambrado parece más un rodaje que una pista.

No están de visita, son dotación de la IV!!!

Fue el 79 el que estuvo. Se está hablando de hacer la despedida el 10 de Agosto.

Y a los que les cambiaron la cola, las alas y la trompa para convertirlos en A-4N!!!

Al final Derru tenía razón!!!!

Siguen en poder de la AE, pero están dados de baja.

Y además en 2016 cumplimos 50 años interrumpidos de operación de A-4 en la FAA!!! PD: para más detalles preguntarle a la Royal Navy.

Me fui corriendo, me reclamaba la familia. Respecto al libro, hasta lo que leí la calificación es de 10 Chacalitos!!!

Queda picando en el área.....¿entre los navegadores había algún conocido?

Y, haciendo que lleguen a fin de mes más o menos cómodos ya lográs mucho, con una familia a cargo, entre el amor a la camiseta y darle de comer a los críos....adiviná lo que pesa más!!!

Después de la visita de Obama no llego nada!!! Los cartuchos para los asientos llegaron a fin de año y el otro tema que los tenía en tierra se solucionó localmente.

Si mal no recuerdo, el primero de etos reodeos lo ganó FK-27 de Comodoro, ¡y en Palomar se querían matar!

Personalmente fue un honor conocer al coforista y autor del libro, además de saludar a Biguá, a Nico y a otros veteranos presentes. Repecto al libro, como bien dijo Biguá es muy ameno y adictivo, se empieza a leer y crecen las ganas por seguir, y realmente lo hace sentir a uno en aquel lugar tan...