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No se como es en la India, pero me parece que aquí muchos se arrogan tener la voz de la sociedad.

Lea a Michelun!!!

Sip.

A la merd..... ya estoy tirando los libros de aerodinámica!!! Una consulta, estos generadores de vórtices con forma de cabeza de remache, permiten al Kfir volar en configuración asimétrica????

Me conformo con solo conseguir los cartuchos de los asientos de algún tardío usuario, eso ayudaría!!!!

Y para agregar, acá por cucaracha me dicen que el Bahía San Blas está en aprestos para zarpar!!!

Y si solo fueron conversaciones, ¿para que mandaron gente a Francia?

Lo era.

Como bien decís, Tello es francófilo, y en una de las ocasiones en que el ex ministro Martínez salió de recorrida para evaluar futuras incorporaciones para incrementar el poder táctico/estratégico de nuestra Nación, en vista a su preocupación de restaurar las capacidades perdidas, (personalmente...

Para estar un año allí, algún mimo te tiene quedar!!!

Por la vista en detalle, el Vulcan fue pintado a pincel!!!!

Igual ya mucho no les queda a los Fokker.

Eso dicen las malas lenguas, y qiue al helicoptero lo tiraron en el canal Mitre.

Zafan por su matrícula militar!!

O mejor dicho el río!!

Pero si no se consiguen un par de motores, de mucho no va a servir el resto.

Con muchísima suerte llegarían los Texan II.

El presupuesto ya lo están preparando con esa reducción.

Los descartaron porque cuando los fueron a ver estaban con graves problemas de fisuras.

Plata siempre hay, pero como el gasto de Defensa es el más fácil de reducir, ya están esperando un recorte para después de Octubre, y ya llegó la orden de empezar a trabajar en el presupuesto para el año que viene, con un recorte en promedio del 60 % (si, sesenta!!) en los gastos operativos, con...

Ya están los 12 en linea de montaje, e incluso los más avanzados ya están pintados con el esquema solicitado, lo que si, por aquí no hay la más mínima intensión de pagarlos.

Te repito nuevamente la razón: bBásicamente el problema es que los cohetes hay que lanzarlos desde una altura mayor que al de una bomba, exponiendo más al avión lanzador. Recién después de la guerra se hicieron algunas pruebas de lanzamiento con el alza en 0, es decir en vuelo horizontal.

Igual volvemos al problema de la altura necesaria y a la exposición del avión lanzador.

A la superestructura la ibas a dejar bastante dañada!!

En realidad se buscaba neutralizar, no necesariamente hundir los buques.