Resultados de búsqueda

Cuando en el 200 aniversario del 25 de Mayo, los A-4 y Mirage sobrevolaron el obelisco no se horrrorizaron tanto!!!!

Porque??

Si bien no lo terminé de leer, es totalmente recomendable.

Fijate en las fotos de los SUE "tanqueros" y te daràs cuenta que no entran los Sargent Fletcher de los A-4.

Si, se compraron para los A-4 pero no sirven para los SUE. El del SUE es más corto, dado a que el tren principal se repliega en el fuselaje, por lo que el de A-4 directamente no cabe en el lugar que queda.

No, nunca se compraron.

Los helicòpteros todavía si, pero ya no les queda mucho, por eso aclare "los aviones".

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!, Vinotonton no lo hagas!!!!!!!!!!

Y el alcance??

Segun Ceballos la idea es recuperar al TC-68 y transformarlo en bombero.

Primer hablaron de comprar otro L-100-30, pero ahora decidieron que es mejor convertir un H que ya esté.

No se que interpretaste , pero son las horas que volaba todo el Grupo de Caza, por la cantidad de aviones y pilotos, era lo correcto.

Y es algo de la que hay muy poca literatura, así que en lo posible no dude en contar con nuestra ayuda!

Década del 70 y primeros años de los 80.

En sus buenas épocas solo el G5C volaba unas 6.000 horas al año!!!!

En sus buenas épocas solo el G5C volaba unas 6.000 horas al año!!!!

No, los aviones presidenciales ya no son piloteados por militares.

Y donde está el misterio en lo que escribí??

Hay que tener fe, esperanza, optimismo....... Esa fue la promesa para que la FAA efectivize la operación, esto fue que unos días antes de la visita de MM al país del norte, para no dar la imagen de que somos poco serios.

Las dos cuotas de los Texan no salieron de fondos "reservadísimos" de la FAA, fue una reasignación del presupuesto para reequipamiento y mejoras y parte del presupuesto operativo, hecho esto con la promesa que los fondos sería reintegrados por Jefatura de Gobierno.

Como van a adquirir al EX-03 si ya es propiedad de la FAA??

Se las pinta por una cuestión más de estética, no porque la zona se calienta.

Dentro de la familia Mirage hay M-IIIO y M-IIICZ!!!

Perdón por el OT, perola piel del delfin no es resbalosa, mas bien parece un papel de lija!!

Sería lo ideal!!, pero gracias a que lleguemos a tener una línea de vuelo permanente con 4 o 5 C-130 con 50 años en sus cuadernas (aunque con aviónica modernizada).