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La nota de El Cronista no se podía leer sin suscripción, pero la encontré en otro sitio https://qpaso.ar/noticias/cronista/economia-politica/fuerzas-armadas-el-plan-para-hacer-volar-los-aviones-de-francia-varados-por-falta-de-repuestos

Sergio García Pedroche en su Instagram Hace pocos días el ministro de Defensa sorprendió a propios y ajenos manifestando dudas sobre la solución final para poner en vuelo los aviones SUE/SEM. Manifestó que ante la consulta a su par francés, éste le mencionó la imposibilidad de conseguir...

Me imagino que dependerá del contrato firmado, me refiero si existe alguna cláusula de opción de compra. Por otro lado, el mercado de los 737-700 está siendo reemplazado por los MAX7 o versiones más grandes, con lo cual no creo que a los lessors les interese retenerlos por mucho más tiempo

Hmm, me suena que fueron 2 en el 2007 y otros 4 en 2008 (matrículas desde E-817 a E-822). En el 2006 se moderniza el EX-02 a Pampa II y se le cambia la matrícula a E-816

Ese es Sylvester?

Ram! más o menos redondeando 50 Block 30 fueron transformados a QF-16C/D "Zombie Viper", es decir, DRONES! Otros 75 fueron destruidos, desprogramados o preservados como gate guardian o para instrucción de mecánicos. Sumale unos 30 Block 32 que corrieron la misma suerte. No sé si también...

que los traigan y vemo'

Rami! La mayoría de los Block 30 de la USAF están activos todavía. Hay 250 Block 30 y unos 24 Block 32 De estos últimos, los Blk 32, mitad usados en como agresores/ensayos y la otra mitad en el escuadrón de la ANG n° 195 FS "Warhawks" En cuanto a los 250 Block 30, la mayoría están en...

Números aproximados serían más o menos así: Para canibalizar o convertir a MLU** + 14 F-16A/B Blocks 1, 5 y 10 que solo servirían para repuestos + 67 F-16A/B Block 15 que nunca fueron convertidos a ADF (versión mejorada para defensa aérea) + 125 F-16A/B Block 15 convertidos a ADF y...

Es MUY lindo. Monoplaza y jorobado!

Fui yo en hilo del Club del F-16 ¿a eso te referís? Según la fuente (f-16-net o scramble.nl), puede diferir +-2 aviones. Curiosamente, ambos sitios son holandeses. Habría que ver si dentro de los 32 que menciona Isaac, están los que "nacieron" como Block 5/10 y después fueron llevados a Block...

Esos son los afanados por los ladrones seriales ¿en qué museo están?

Acá una descripción importante. Entiendo que los F-16A/B OCU pueden portar AMRAAM desde fábrica, y eso fue previo a la actualización MLU

En teoría si, desde los primeros tapes que fue cuando se actualizó el radar. De hecho la versión ADF ya permitía el uso de Sparrow y las primeras versiones de AMRAAM. El MLU Tape 4.1 le sumó la posiblidad de portar misiles de corto alcance avanzados como los AIM-9X e IRIS-T

Esperaba algo más parecido a la cabina del Pampa III. Todavía lo estoy procesando....

No señor, hablaron específicamente de F-16 para Ucrania Fuente: Sitio oficial del gobierno de UK https://www.gov.uk/government/news/pm-meeting-with-prime-minister-of-the-netherlands-mark-rutte

tome otro like por eso!! :D me recuerda los puntines de poringa taringa!

Rana chinwenwencha, publicó todo en posteos individuales!! :D

Nono, es oficial del gobierno pirata! La parte de "training" ya la arrancó UK, falta la de "procuring". https://www.gov.uk/government/news/pm-meeting-with-prime-minister-of-the-netherlands-mark-rutte

Tome sus likes, Sr Finback!

Volviendo al tema de los F-16 para Ucrania, tema que curiosamente está siendo liderado por el Reino Unido, vuelve fuerte la posibilidad que sean de Paises Bajos en lugar de Dinamarca, dado que el primer ministro holandés está liderando el tema con su par británico

El RUAS-160?

Era sabido que se iba a usar políticamente el tema. Profecía autocumplida

Hmmm, no creo. Si fueran esos, la RDAF se quedaría sin su mejor opción. Analizando la flota actual, podríamos separar en los siguientes "grupos": -Total: 77 aviones entregados (SABCA, General Dynamic usados y Fokker) --Fuera de Servicio: 22 aviones entre preservados, destruidos y desguazados...

Al menos 4 de ese lote fabricado en Fokker, incluyendo un biplaza. También hay uno de los usados ex USA fabricado en la General Dynamics y al menos 2 del lote original fabricado en SABCA: E-605 80-3605 ET-613 80-3613 E-011 82-1011 E-005 87-0005 E-007 87-0007 ET-022 87-0022 E-018...