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Qantas retiro el B747-400 más antiguo de su flota el cual voló en 1989 de Londres a Sydney directo. Lo donaron a un museo para lo cual hicieron un vuelo de solo 12 minutos. Aterrizaron en la pista del museo de casi 6000 ft y como podrán ver en el video los motores 1 y 4 van cortando el pasto...

Mil mi 8 había a decenas sin palas, lo mismo Antonov 26/32. También había unos aviones bi jet con los motores sobre las alas. De los C-130 o L-100 canibalisados también se podían ver. Si eso lo ves por 4 años seguido 2003 al 2007...no te parece que es un cementerio??? Lo mismo con los Antonov y...

Dentro de poco, no es ahora y he podido ver el cementerio de aviones rusos en Lima y Las Palmas.

De todas formas con un motor parado no voy a seguir a la Antártida. Hay que pegar la vuelta. Hubo un caso de un Boeing B747-400 de British Airways que volando de Los Angeles a Londres les fallo un motor en vuelo todavía en continente Norteamericano y siguieron hasta Londres. Se los critico por...

Tenes razón y esa era mí pregunta a los Venezolanos en el exterior. Que había antes de Chavez en Venezuela. Ahora, lo de antes de Chavez no era nada bueno. Lo de Chavez cuando se perpetro en el poder tampoco y lo de Maduro ahora es terrible. Así que lo bueno sería que vayan a un sistema político...

Está semana trajimos de Cordoba a un piloto de Fokker F-28 que llevo uno de estos aviones a FADEA para un chequeo C. Le preguntaron cuanto tiempo iba a tomar hacerlo...la respuesta fue 3 años!!! Esto no es culpa de FADEA, si no le dan las partes para hacer el trabajo milagros no se puede hacer...

En la aviación civil un avión tri o cuatrimotor que le falla un motor no esta en Emergencia. Una cosa diferente es si la falla es por fuego o daño severo, en donde necesariamente la tripulación se debe declarar en Emergencia.

La remera me salio 290 pesos, los buzos no pregunte.

La compre hoy en el DOT, pero solo tenían una. Lo que sí tenían son busos de manga larga con un escudo bordado que son las islas Malvinas en relieve con el número 1982.

CASA C-212-300.

Puedo concordar con tú planteo, aunque si se hiciera debería hacerse con el dinero para poner en vuelo esos 10 o 9 aviones posibles. Además de poner en marcha un plan de adquisición de un remplazo real para cuando estos aviones estén volando, porque sería un parche muy pequeño. Como ya dijeron...

Hoy fui al DOT en Saavedra a comprar unas zapatillas para el menor de mis dos hijos. Pase por Kevingston y pregunte por las remeras de Malvinas. Justo les quedaba una M, la cual compre, y además hicieron una serie de buzos lisos con un escudo bordado que son las islas Malvinas en relieve con el...

Singapore to replace ageing Super Pumas By: GREG WALDRON SINGAPORE Source: Flightglobal.com 6 hours ago Singapore has announced plans to replace the nation’s 32 Airbus Helicopters AS332/532 Super Puma/Cougar helicopters within the next ten years. “Our Super Puma helicopters…have been in service...

Hace varios días están habiendo "cortes" en el suministro de servicios de tránsito aéreo en la FIR RESISTENCIAS. Inicialmente empezaron diciendo que no podían prestar comunicaciones en la aerovía de Posadas a Iguazu. Lo que obliga a volar mas tiempo y por espacio aéreo Paraguayo o Brasilero...

Salvo en algunas imágenes en que podría inferir visibilidad menor a 550 mts donde se debe aproximar con CAT II (hasta 350 mts de RVR) o CAT IIIA (hasta 200 mts de RVR) y en esos casos el aterrizaje es preferiblemente automático (CAT II) o mandatorio (CAT IIIA). Así que pueden ser en su mayoría...

No tiene ILS ese aeropuerto, solo aproximacion de no precisión utilizando VOR o GPS. La aproximacion GPS, RNAV RNP, permite una visibilidad mínima de 900 mts. Un ILS CAT I puede tener una visibilidad mínima de 550 mts.

http://avherald.com/h?article=482a5e9e&opt=0 By Simon Hradecky, created Wednesday, Mar 4th 2015 09:00Z, last updated Wednesday, Mar 4th 2015 10:57Z A THY Turkish Airlines Airbus A330-300, registration TC-JOC performing flight TK-726 (dep Mar 3rd) from Istanbul (Turkey) to Kathmandu (Nepal)...

Compañeros, el avión es de un amigo del gobierno y el negocio es cobrar por el servicio de protección pero volar lo menos posible. Es la historia de los subsidios cuando no son controlados por el estado Nacional. Te cobran como servicios del 1er mundo pero lo brindadado es del 4to...y la...

Ese arenero tipo mehari sin carroceria que decían que lo íbamos a fabricar con Brasil.

Y el coso ese que fabricábamos aca???

Mi estimado, y los aeropuertos los cerras hasta que apaguen el fuego??? La verdad que es un tema de difícil solucion. Recién miraba una nota en TN y decían que no hay aviones hidrantes propiedad del estado Argentino, así que me huelo a que el tema viene por el lado de amigos de los políticos que...

Aparecio esta nota en Infobae, que de por sí tiene sus errores porque los aviones hidrántes que se utilizan en otras partes del mundo salvo los Boeing 747 y DC10 no creo que ninguno supere las decenas de miles de litros de capacidad y la nota habla de aviones que lanzan 200000 lts...

Es lamentable y totalmente repudiable cualquiera sea el lugar, pero en la foto se ve también que el helicóptero es CC-.

En la plataforma militar de AEP últimamente no hay menos de dos Learjet 60 desembarcando o esperando pasajeros, que intuyo serán del gobierno. Curiosamente muchas veces esos Learjet 60 no son propiedad de provincias, ni el T-10, sino aviones privados...lamentablemente como bien decis...

5 mts es la altura de la puerta al piso.