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Muy lindo video de los fumigadores.

Entiendo mal si infiero que el IA-100 va en reemplazo del T-34A y seguiría existiendo el Grob 120 TP o el Tucano??? Sino el tren retráctil para mi no tiene sentido como se ve en otras Fuerzas Aéreas qu se decantaron por tren fijo como el Katana o el Grob 115. Que aprendan a volar con menos...

Por lo que me contaron cada 6 meses van a hacer simulador a Francia. Me parece mas un zanahoria que otra cosa ya que no es un simulador clasificable como Level D en los civiles que te permite habilitar a un piloto sin que tenga que volar el avión real. Tengo entendido que los Franceses usan al...

Mas allá que aplaudo el emprendimiento, creo que algunos no tienen mucha idea sobre las partes que componen una aeronave. No lo digo despectivamente. La Argentina no produce VHF COMM, no produce NAV GPS, VOR, ADF. Tampoco producimos motores, tampoco creo que produzcamos hélices... Hacerlo...

No, soy civil...aunque que lindo hubiese sido volar una cañita voladora de esas!!!!

No lo mensiono por los Mecanicos de la FAA, qie seguramente de tener los medios no dudo que los hubiesen pintado acorde al final de su carrera operativa. En las fotos de las puertas abiertas en RGL se ven los esquemas de pintura bastante deteriorados y en la foto, espectacular, del bipla pasando...

Marcha de Malvinas, cantada por el tenor VGM Dario Volonte. Cantada como corresponde.

Che, las fotos que están subiendo Santiago Cortelezzi y Horacio Clariá a sus face...un espectáculo en Río Gallegos. Muy bien por los mecánicos, personal de servicios y los Aviadores Militares que ante la adversidad siguen entregando el 100+1%.

Por lo que leo del artículo el Pampa II no tenía el motor -40, estaba previsto para un futuro pero no todavía estaba instalado en el II....que ensalada!!!

Más información sobre el tema de los asientos en aviones ex-militares. http://www.faa-aircraft-certification.com/experimental-airworthiness-certificates.html

En cuanto a regulaciones, los Norteamericanos permiten operar este tipo de aviones desmilitarizados, seguramente inutilizando o removiendo los sistemas de armas de tubo y otros sistemas de lanzamientos. El tema de los asientos eyectables por lo que me comentaron, te permiten tenerlos pero son...

Estaban volando en la Putosfera, no vaya a ser que Rolandito o los 35 mm de Thunder los ponga en apuros!!!

Ya te responderan los que saben más del tema, pero el motor creo que es la mayor diferencia.

Esta semana charle con un Aviador Militar, egreso a los 23, un año de espera para el CAM, volo solo GROB...no había ni EMB-312 Tucano....hoy Twin Otter. 27 años y no pasa las 250 hrs de vuelo... De los 4 Saab 340 solo vuela UNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tienen grandes problemas con los repuestos, no...

Vamos a tener que estar atentos para cuando hagan ese vuelo....Bigua y Chacal nos tienen que pasar el dato [emoji120][emoji120][emoji120] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ningún Mirage IIIEA??? En el día de la FAA en DIL me pareció en las fotos que había por lo menos uno operativo.

Acá nadie se puede hacer el "dolobu". Hablando con un muy amigo ex Mirage que dejo la VI Brigada en 1999 me contaba que para esas épocas el SdA Finger adolecía por ejemplo de graves problemas con los giroscopos del sistema de Navegación y Tiro de diseño Israelí. Esto ya me lo había contado otro...

No creo que los 7 A340-300 estén operativos. Aunque para mantener una ruta como Roma y Barcelona que requiere de no menos de 2 widebody por ruta más un tercero de back up me parece que hasta están justos justos.

Ahora, es un pedido al aire. A ver si Bigua o Chacal me hacen el relay....pero no se pueden hacer una pasadita antes de Noviembre por Aeroparque Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No creo que un avión de combate como un Mirage se venza por horas de vuelo, mas por ciclos de despegue/aterrizaje, y fuerzas G a los que se los somete. Recorda que normalmente una salida de entrenamiento normalmente no pasa de los 40 minutos.

Y en tan poco tiempo??? Me parece raro que un desarrollo tarde tan poco...en la Argentina. Demoramos años en hacer la remotorización del Pucara y el Pampa, del UNASUR solo hubo Mockup, y ahora va a salir un prototipo???? No sera un kit???

Prototipo o Mockup???

Estoy escuchando por el webiste de signos.

Parecería que si, aca sale una donde dice que esta el Cte Eduardo Blau. Comandantes Paracampo, Blau y Gazzera. Otra que dice que uno de los dos es el Comandante Canepa.

Muy buen articulo, aunque el render es muy parecido a los Grob, diría igual a un Grob 115. http://grob-aircraft.eu/tl_files/custom_login/trainer_english/02_Grob_G_115_G_120_Product_Presentation-10-02-19.pdf Por otra parte una pequeña corrección, muy pequeña por cierto, los aviones...