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El 28 de Abril estoy de vacaciones, así que seguro que me daré una pasada por el CFA si es abierta la presentación y de paso me llevo un ejemplar.

Estimado BIGUA, el tema es que para mí el problema de las FFAA y en particular de la FAA es mucho más grande de si vuelan o no la AAP, que de ultima es un destino secundario a la misión principal. Hoy teniendo el Escuadrón A-4AR en el suelo, la VI Brigada con dos aviones, los SAAB 340 con baja...

Buen día BIGUA, sabe cuándo va a estar para comprar en las librerías????

Igual muchachos, ojala que el MdD y la FAA estén menos preocupados por la AAP y más por la falta de defensa aérea que tiene hoy la Argentina. Al final la AAP no es la razón de ser de la FAA y me parece mucho más importante que se quejen de la total incapacidad de cumplir su misión de disuasión y...

Se daño uno de los motores del Ed Force One B744 en el aeropuerto Arturo Merino Benitez, Santiago de Chile. Al parecer tuvieron un problema con la barra que usaba el tractor y termino impactando un movil con un motor.

Pudo haber sido un Learjet 25 o el Sabreliner del Ejercito Argentino. También el Fokker F-28 hace un ruido parecido. Lamentablemente, los MIII/MV están en el museo, ESFA, etc, los SUE están en Espora sin volar hace años y los MD A-4AR sin repuestos en el piso. Al AT-63 Pampa II no lo vamos a...

Ayer converse con un piloto de Macair, obviamente que le pregunte del tema de la venta de la empresa. Nos comentó que los reunieron a los pilotos y les dijeron que la empresa ya está vendida a AVIANCA-TACA. La intención inicial sería operar con aviones ATR, no nos dijo si serían -42 o -72...

Antes de el aeródromo de San Justo había una torre de Control. Si bien no era controlado el aeropuerto se brindaba asesoramiento e información de tránsito. Scioli hizo cerrar dicho aeródromo, se cerró Don Tocuato y San Fernando excluyó a los tráficos de escuela de vuelo...todo esto en la última...

Este tipo de accidentes pasaron, pasan y pasaran. No tienen nada que ver los radares. En el circuito de tránsito de aeródromo en operaciones de vuelo en condiciones meteorológicas visuales la responsabilidad de evitar otros tránsitos es del Piloto al Mando de la aeronave. La famosa frase, VER Y...

Están haciendo el curso de otro avión...Airbus 320...

Despreocupate, ya debe haber un Portaviones navegando para ponerse en un área de patrulla que le permita cubrir primero Buenos Aires y luego Bariloche. En estos días seguro aparece ejercicio entre los IA-63 PAMPA II (dos aeronaves) y los Super Hornet del Porta.... O que, que casualidad...un...

El gobierno Argentino no le renovó los permisos a LAN Perú y además pese a que el holding había prometido hacer la ruta con LAN Argentina. Lo que se lee en el articulo es muy UNITARIO, ahora los gremios prefieren que los ciudadanos Argentinos solo salgan por Ezeiza....unos descarados. Tenes...

Ya volar ese cacharro es deficitario. No sé como será el cockpit de ese avión pero recuerdo a los Tupolev que tenían antes que venían a EZE que en el cockpit venían más tripulantes que SUBLOS de AR a Miami!!!!

Y esta Guantánamo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Repito, tener esas instalaciones para 10 helicópteros, teniendo Palomar con no más de 10 aviones con posibilidad de operar es un despropósito. Simplemente no hay plata ni para cortar el pasto, pero hay que mantener la estructura solo para tener escritorios para llenar. Y para peor los que se...

Ayer mí padre me mostró el recibo de haberes por su retiro como Policia Federal, de impuestos a las Ganancias en su haber de Retiro paga ARG $ 12.000-, después de todos los descuentos en mano recibe menos de ARG $ 17.000-. Muchachos, esta todo mal y me parece que no nos dimos cuenta...o peor no...

Voy a tratar de averiguar si es verdad, porque también están vendiendo pescado podrido en las redes. Por ejemplo Dietrich automotores no se ha presentado en ninguna licitación de la CABA desde que el PRO tiene el gobierno para evitar dudas de corrupcion. Me parecería bastante pelotuXdo que...

Sabes cuántas veces ya lanzaron esa conversión y no la hicieron...las mismas veces que Airbus con la del A320... Cuando esté volando el primer B738CBF me avisas por favor...

De oido toco en lo que es modificaciones y mantenimiento, pero no debe estar aprobada una modificacion de esa embargadura por el fabricante del avión???? En los DC-10 se nos fue de pista uno en Barranquilla en Octubre 2006. El avión retrajo el tren de nariz en forma inversa a lo que hacía...

La problema seria que hoy los avion es civiles que vuelan para las FFAA y FFSS debentures cumplir las mismas reglas que la Aviacion civil. Por otro lado no las podrias afectar a LADE y perderias cualquier garantia del fabricante.

Y quién va a certificar la modificación??? La Boeing??? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Igualmente, además del equipamiento también estaba el entrenamiento y doctrina AA, en que la FAA estaba muy por debajo de la RNAF y RAF. El 1ero de Mayo quedó demostrado tanto en el combate de los Dardo y el vuelo de 1er Ten José Ardiles. El Matra 550 Magic I no era un mal misil y de hecho el...

A Brasilia vuela TAM, EZE-Brasilia y de ahí por ejemplo salen 4 vuelos semanales a Punta Cana. O sea, estar en el traste del mundo nos pone en un lugar muy desventajoso a la hora del diseño de rutas regionales e internacionales de media o baja demanda.

Que yo sepa, 737NG combi solo tiene la US Navy una versión de fabrica que se basa en el -700. No existe que sepa una conversión de NG (-600/-700/-800/-900) en carguero/combi, o si la hay que se haya realizado efectivamente. Más allá que sean combi, me parecería una muy buena adquisición para...

Muchachos que esté destinado a la FAA o a la AAP no veo que sea un tema de fondo. El Comandante en Jefe de las FFAA/FFSS es el Presidente de la Nación y poco cambia en el requerimiento de uso. El Jefe de la FAA no le va a decir al Presiende, señor el avión lo estoy usando yo así que búsquese...