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Lo otro muchachos, que los Galleguenses o como se llamen los habitantes de Rio Gallegos vivieron muchos de la teta del Estado Provincial y Nacional durante 12 años, y ahora están que se queman...era lindo cuando te ponían 6 vuelos diarios sin importar si eran rentables/eficientes o no...

Igual, entre subencionar esa ruta o seguir pagando subsidios a la ruta a New York...no ver la realidad de lo que necesita el país es un grave error.

Muy buena!!!!

Es algo que se hace en todo el mundo, todo centavo cuenta. Por ejemplo en los vuelos con A320 depende el destino se hizo un estudio de cuanta agua debe tener el sistema de baños. No es lo mismo ir a Cordoba que ir a El Calafate. Esto que se impuso en Argentina en 4M-LANAR hace tres años, en...

Querer seguir manteniendo las ASTAZOU también no era más que el negocio de algunos vivos como eran los que seguían manteniendo a los Delta. La verdad no la se, pero de amigo que llegaron a VCOM y COM te diré que al Pucara no lo quieran mucho ya hace 20 años. Ahora sí no hay otra cosa para volar...

Hay dos Alpha Jet a la venta en USA por 1,2 millones de dólares cada uno. Los pueden ver en la página de Courtesy Aircraft. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Como bien dicen Grulla y Chacal, el IA-63 Pampa fue un desarrollo para la Fuerza Aérea Argentina a fines de la decada del 70 y principios de los 80. Creo que en su momento se quería reemplazar al Morane Saunier MS-760 Paris y no mucho más que eso. Sí el MS-760 tenía muy poca capacidad ofensiva...

Si, siempre se trata de evitar volar dentro de la tormenta. El uso del radar met es indispensable, más en la Argentina que no tienen la información de los radares met de superficie superpuesta con la presentación del radar secundario. Esto último sería de mucha ayuda cuando hay mucha actividad...

Mi estimado, la nubes convectivas o Cumulusnimbus es lo mismo que un Tsunami en el mar. La fuerza de la naturaleza es increíble y a uno lo deja pequeño. Por otro lado la region del mundo con mayor cantidad de actividad eléctrica y convectiva del mundo está en la Argentina. La actividad...

Era un chiste.

Eso es verdad, pero con todo lo que le quieren colgar al Pampa...no creo que vaya muy lejos, a San Rafael capaz que llega...

Es muy lindo ver las tormentas, de lejos!!!

La manga 5 en AEP es ahora asignada a LAN Argentina y a Andes. El resto son de AR/AU.

Escuchándolo a Urtubey, gobernador Peronista, decir que no se le puede pedir al gobierno más dinero cuando no hay de dónde sacar fondos, hablando de la paritaria Docente. Me parece que la realidad es mucho más dura de lo que la gente cree. Ahora esperemos que esa realidad sea expuesta, la...

Para peor tienen postas en todos lados...se quedan en USH y se quedan en FTE...pero bueno ahora son las victima de MM...

El Potro Velazquez antes no era Director de la Dirección de Aeronáutica de la Provincia de Santa Cruz. Los Pilotos de dicha dirección están afiliados a APLA y por medidas que ha tomado este personaje por lo que entiendo no se han renovado contratos de pilotos agremiados. Hubo tratativas de...

Moron tiene que dejar de ser FAA y los diez aviones de la FAA tienen que ir a Moreno o Palomar. Tenemos una estructura para 100 aviones de combate y hoy con duras penas tenemos 5 reactores de combate y otros 5 Pampa...los Pucara, cuantos hay??? Los Chilenos cerraron la base de los Cerrillos y...

No sé porque no volamos a GRA con LANAR. Pregunto a los amigos de AR. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Do not calentes!!! Opciones tenes para la aviación escuela en Rodriguez, Lujan, Mercedes, Chivilcoy, etc, etc. Lo que gastas en viaje te lo ahorras en horas de vuelo ya que el tránsito de Moron a la zona de trabajo debes perder no menos de 10 minutos para ir y otros para volver. O sea de la hora...

Para mí es urgente que el aeropuerto de Rio Grande reciba la infraestructura necesaria para operar aviones de fuselaje ancho, de esta forma podría recibir aviones de carga y hacer procesar los insumos para las ensambladoras y cargar los productos terminados. Por otra parte hacer que el...

Hay que cerrar todas, ENO, MOR y PAL. Y hacer otra base lejos de cono urbano. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

De acuerdo, pero no a cualquier costo. Tiene que estar cuantificándo lo que se quiere invertir en una ruta deficitaria. Hoy AR-AU son un pozo sin fondo. Y las rutas que deben ser eficientes, deben serlo. Como me justifican que Miami es deficitaria??? Porque si todos los vuelos van reventados...

Nota en TN, viene en serio el tema. http://m.tn.com.ar/economia/el-dueno-de-avianca-quiere-comprar-una-aerolinea-en-el-pais_655396 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Por eso cuando muchos colegas dicen que la matrícula LV- te asegura el trabajo...es mentira, cuando se quieren llevar los aviones le cambian la matrícula y se los llevan igual. La migración de matrícula, o sea poder operar una matrícula en distintos países te permite a empresas como LAN o...

Ya hace un par de semanas a nivel gremial se empezo a escuchar el rumor de que AVIANCA-TACA estaria viento la posibilidad de iniciar operaciones en la Argentina con certificado de Operador Argentino. Opciones que se escuchan, comprar SOL, comprar Austral o comprar Macair que tiene un certificado...