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Nada, es el reciclado de los aviones C-130B y B707 de los cuales se hizo una licitación.

Primer y principal tiene que haber un diagnostico de la situación patrimonial de AR/AU, analizar las rutas y ver cuáles son defisientes porque. Si se llega a la conclusión que no es posible en el corto plazo hacerlas rentables o aunque sea no onerosas debe determinar el dueño, o sea el estado...

LAN Argentina no tiene 9 aviones sino que 13 Airbus A320-233 configurados para 168 pax. Además tiene dos Boeing B767-300ERW configurados para más de 220 pax. LANAR maneja casí el 30% del mercado doméstico y gana plata...

Amigo, no se enoje con AR/AU por esto, es lo que hay en cuanto a Fingers/Airbridges/Mangas. Lo que tendría que haber son escaleras protegidas con techo que permitan que el pasajero/tripulación estén a resguardo de la lluvia por lo menos cuando están bajando o subiendo a la aeronave. Se...

Pantera Onca volando de Buenos Aires a Neuquen.

Los mismos amigos ex Cazadores comentaban que el problema del asiento es que hay muy pocos operadores del mismo, no es un Martín Baker y que es muy difícil encontrar repuestos.

Hoy estuve con compañeros ex A-4AR y me comentaron que estuvieron por Reynolds y solo hay un AR operativo y que el cartucho del asiento se vence este mes....

Seguro que ya lo respondieron, pero el busque fue desguazado donde quedo semi hundido????

Discúlpame, con todo respeto que te tengo como persona y como forista me parece que estás muy equivocado en meter a todos en la misma bolsa. Él forista Guardián del Harriet, Coronel Mayor VGM Lautaro Giménez Corvalan y otro forista ilustre, Comodoro Mayor VGM Eduardo Daghero no merecen que los...

Se ve que nos leen del ANAC, hoy en el aeropuerto Mayor Don Carlos Eduardo Krause que sirve a la ciudad de Iguazu tenía los días autobombas no en el tinglado sino a la intemperie pero en frente del cuartel sin inaugurar....Argentina....

En Malvinas hubo al menos un vuelo de Aermacchi 339 que tuvo ingestión de FOD en el despegue para una misión y dejó al avión inoperativo para el resto de la guerra. El Aviador Naval era Guillermo Henry. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En el aeropuerto Mayor Carlos Eduardo Krause, Héroe Nacional, que sirve a la ciudad de Iguazu hace ya más de 6 meses que se encuentra terminado el cuartel de Bomberos. Pero los dos auto bombas ANAC que son operados por bomberos de la Policial Federal Argentina siguen siendo operados desde un...

El tema de aeropuertos como Esquel o Malargue tiene varias aristas. Algunas las conozco. Por ejemplo cuando LANAR quiso continuar con la operación Esquel, AR/AU solicitó tantas frecuencias que los horarios de operación posibles remanentes no hacía posible que un avión de LANAR opere. La...

Creo que si a esta mujer y su equipo los dejan trabajar vamos a ver una empresa mucho más eficiente.

Lo otro que debemos pedirle al gobierno es que se diseñe una política Aerocomercial para todo el país y no limitándose a sustentar AR/AU. Hoy Latinoamérica se encamina a las normas LAR, Latín American Regulations, que no son del agrado de los gremios Aeronáuticos. Pero es una realidad que se...

BIGUA me comentaron que viene un simulador/entrenador de C-130 a El Palomar y que ya se está haciendo la infraestructura para albergarlo.

Y agreguemos que fue la administración K que hizo entrar a Air Nostrum a SOL con un contrato con AR/AU injustificable. Air Nostrum es Iberia y cuando se corto el contrato con AR/AU no duraron un minuto. De los 4 aviones que trajeron, dos ya están afuera y los otros dos he podido leer que ya...

Igual muchachos estos son convocatorias que hacen todos los años en la REGION, un amigo mío se presentó de tripulante tres veces y en la última entro. Se presentan cientos de personas y se llevan 6 o 7 tripulantes. Lo mismo con los pilotos, son tantos los que se presentan mundialmente que muy...

El entonces Subcomisario Mantero era compañero de mí viejo de promoción en la Escuela Oficiales de la Policia Federal Argentina y si mí memoria no me falla uno de los pilotos de Mirage posteriormente le comento a Mantero que no les tiro porque el misil no se los permitio hacer. También creería...

Y si no se puede pagar nada, entonces que no haya nada. La aviación de combate es para disuadir a los posibles adversarios y en caso que se produzca un conflicto poder hacerle frente al enemigo con cierta posibilidad de Victoria. Si no sirven ni para una ni para otra función entonces son simples...

Discúlpame Miche, pero esos aviones Kfir para lo único que sirven es para juntar horas y son muy caras. Para eso que junten en algo mucho más barato. Chile con F-16 y F-5 modernizados, Brazil con F-5 modernizados y amx, además del Grippen. UK con Eurofighter...y nosotros con Kfir para que los...

Si es por los Kfir...por mí que se vuelvan a Tel Aviv...para juntar horas compresmoles Cessna C-182 o mejor produzcamos más Petrel 912 y que junten horas en eso...total....y para la multi con los aviones que les compraron al EA pueden hacerla...

Los Pilotos de AU atraves de su Asociación por carta a la CEO de AR/AU le dijeron que el avión no era apto para volar rutas de alta densidad, además de las sospechas de sobre precio. La CEO también dijo que la flota esta infra utilizada y que por eso se daba de baja el contrato con SOL. Por eso...

Por lo menos sé de dos casos de pilotos Argentinos de la Fuerza Aérea Argentina que fueron instructores de Aermacchi 339 y BAE Hawk. Uno de ellos volvió a la Argentina. No estuvieron de comisión, pidieron retiro/baja y se fueron de instructores a Emiratos.