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Mí punto es que de momento a EEUU no le precupa el JF-17, saben que al menos cesta administración no firma por nada, sea chino o no. Comparto que ellos ofrecen lo que estamos dispuestos a pagar. Pero saliendo del tema de de los cazas, a EEUU lo que más de preocupe es que la Argentina no no...

Por eso también ya comenté que lo único que importa es que las FFAA tengan las carpetas con las evaluaciones de todos los SDA que consideren adecuados para sus necesidades y requerimientos. Eventualmente alguna administración de turno les dará pelotas (disculpas por la expresión). No soy el que...

Como siempre comenté, para mí la oferta es solo para meter pica con los chinos. En EEUU, al igual que todos los miembros de la comunidad de este foro, saben que está administración no va a firmar por nada. Eventualmente ellos verán quién toma la posta después del 2023. El que la FAA cuente con...

Pobre Ecuador no le pegó a una con los radares chinos y los helos indios.

De un paseo a volar para evaluar hay un tramo muy largo. Pero también es cierto que esta administración justifica la no inversión en las FFAA con la excusa que se estudian todas las opciones, hasta entonces se continúa evaluando pero fotos de figurettis con sus tweets armados nos sobran.

Actualización de algunos sistemas, reemplazo de otros en algunos caso, aún asi hubiesen sido un programa que daría lugar a las necesarias modificaciones de armamento considerando las mejoras, Parece poco, pero está administración, fue la misma que había anunciado un programa íntegramente...

No es ningún secreto, y en el 2011 Thales estuvo presente en el SINPRODE.

Cuatro buques que están muy bien equipados para su clase y función que deben cumplir, son OPV, no buques de combate El problema es que la política de defensa abandonó por completo a la FLOMAR, la escuadra de combate de la ARA, la que la Fuerza desde el 2009 que tiene contacto con Thales para...

A los políticos les gusta las fotos y tweetear frases armadas al aire.

Ya fue discutido en foro, problema solucionado entre la RDAF y PW. Repito, no conocemos detalles del F-16 cómo del FC-1; y en todo caso el motor chino es mucho más incógnita que el PW de MLU.

Se alejo de la clase media, a la que siempre le tuvo aversión

Para evitar llamados de atención por parte de la moderación. A partir de ahora tener en cuenta que el hinduismo y el judaísmo son religiones. El gentilicio de India es indio; al Tejas llamenlo como más les guste, para mí es un caza complementario indio. Al JF-17 llamenlo como más les guste...

Supongo que hoy es como lo explica; mientras se pudo y sobre todo la FAA, se sacó provecho de todo lo que Israel nos ofreció; lamentablemente duro hasta que el espectro político argentino dijo basta con las FFAA. Independiente de lo que es hoy Israel, si hay algo que nos aleja de ellos es la...

Fue desición del espectro político argentino; igual que las "chauchas" que aparecen desde el 2015 en el presupuesto, que penas cubre el costo de adquisición de los cazas. En ningún lado se menciona del paquete de armas, presupuesto para instrucción, operación y mantenimiento. Temita que ya...

Porque hasta el momento nadie en el foro conoce o está al tanto lo que ofrece la oferta por los MLU. Como tampoco nadie en el foro conoce o está al tanto que es lo qué es lo que se ofrece en el contrato chino por los FC-1/JF-17. Supongo que la FAA y el MinDef alguna idea deben tener pero de...

No pasa un día y se vuelve a leer los mismos comentarios de siempre. No queda otra que subirse a la calesita y comenzar a repetir también. Los que dudan de la condiciones de la oferta por los MLU, la respuesta es muy simple, la misma sigue en consideración por parte de la FAA y el MinDef...

Grecia estuvo mal pero fue la UE la que puso la espalda para que no se le quemen las papas. Por nosotros nadie va a poner la espalda, salvo por EEUU y hasta ahí nomás y no lo hacen para que le compremos 12 cazas.

El JF-17 es un caza ligero, complementario. El J-10 es un caza de primera línea al que al día de hoy no podemos acceder por costo de adquisición, operación y mantenimiento. De todas formas el J-10 al igual que el JF-17 hoy por hoy tienen el problema del motor. El MLU si bien es un F-16A...

La oferta por los F-16 daneses continúa en consideración. El propio MinDef autorizó a la FAA a enviar en noviembre una comisión a inspeccionar y evaluar el estado de los aviones Es cierto que debemos esperar a qué nivel de actualización le autorizan a la Argentina, pero alguna idea de lo que...

Muchas gracias por las aclaraciones. Habrá que esperar para saber sí los aviones ofrecidos son Tape 6.5 o si existiría alguna cláusula en el contrato que imponga como condición que los aviones sean reducidos a un Tape inferior, o en el peor de los casos sean los Tape 4.3 los ofrecidos; aunque...

En lo personal sigo pensando que le estamos dando demasiada implicancia a la adquisición de 12/24 cazas. Patear el tablero, al punto que realmente tenga implicancia en geoestrategia sería adquirir cazas, vehículos blindados, fragatas, submarinos chinos, lejos estamos de eso. En cuanto a la...

Admito que me sorprendió la explicación de @HernanSCL , no estaba al tanto del nivel de actualización de los cazas daneses. Pero entonces ya no hay comparativa que pueda demostrar una ventaja del JF-17 frente al F-16. Muchos dirán que el JF-17 podría ser ofrecido con radar AESA; pero todos...

Si, los primeros Neptune del COAN eran ex RAF. Que bicho hermoso el Neptune; junto con el S-2 Tracker dieron origen a los Hunter-Killer de ley.

No me convence mucho la oferta por los MLU, pero con respecto al SLEP , realmente piensan que la FAA se molestaría en enviar una comisión a inspeccionar aviones con 1200 hs de remanente o menos, sabiendo que no podrán hacer el SLEP???? No tendría sentido, está claro que si la oferta sigue en...

Es que por los candidatos en vista, no parece que estén buscando un helo ASW. Para ese nicho, y como buen comentas el elegido por la ARA/COAN siempre fue el SH-60/70