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Creo que se refiere a que a simple vista recuerda al venerable Starfighter. Coincido con el, por mas que la configuración es totalmente distinta...

La otra Tano, por como viene la mano en Europa, es que los coreanos les hayan dicho "o nos venden lo que queremos, o se quedan sin clientes..."

Siempre me parecieron más que adecuadas a las necesidades de la ARA estas Halifax class...

Tenes razón!

Bueno, en R. IV, casi en frente del galpón de los A-4, esta un ala de A-4M que se trajo para utilizar sus partes creería yo. Lo interesante es que conserva los colores del USMC.

Tenes razón, pero si mal no recuerdo dentro del trato esta un total respaldo técnico y de mantenimiento... Es como que lo único que garpan las FA checas y húngara es el sueldo de los pilotos, combustible y armamento, y Saab (o la empresa que preste el servicio) se encarga de mantener una X...

Los Gripen de Rep. Checa, Hungría y Tailandia fueron incorporados a través de un leasing. Puedo estar equivocado con Tailandia, pero de los centro-europeos estoy seguro.

Bueno del porfolio que ofrece Blohm+Voss estos proyectos son los que más me llaman la atención: MEKO A-200 MEKO D-Frigate MEKO CSL

Es precisamente por el hecho de ser un país insular que han desarrollado semejante armada. Además es la franquicia de sus JSDF que más cerca esta volver a tener capacidades de proyección estratégica.

Cito el post #770 de este tema...

RF-5 de la Royal Malaysian Air Force. Y algo que yo no sabia, que se habían perdido 2 J85-GE-21 de los almacenes de la RMAF y aparecieron en Uruguay!! http://en.mercopress.com/2011/04/19/wikileaks-reveals-malaysian-air-force-over-up-of-f-5-jet-engines-which-turned-up-in-uruguay...

El Mar del Norte y su petroleo son escoceses...

No sabes lo que sufrí con gente así en las puertas abierta de la EAM este año...

La gran diferencia es que, al igual que los primeros AB, los Kongo no tienen hangar para el helo, los Atago si.

El día 22 de Septiembre de 1914, el U9 transformo la Royal Navy y la opinión pública británica por haber hundido tres cruceros en una hora. La historia del U9 dio comienzo con un encargo al Kaiserliche Werf (astillero imperial) de Dazing, por parte del Marineamt, de la Marina Imperial Alemana...

Seguro que llegara desfasado (con radar AESA y todo) para esa fecha, pero para sus ultimas ventas, Lockheed Martin garantizo la cadena de repuestos hasta esa fecha (2040), y eso te da, desde hoy más de 25 años para acaparar repuestos y así "estirar" hasta 2050.

Con decirte que el presidente de la comisión es, mi comprovinciano, Jose Mayans, esta todo dicho...

Si me preguntan que caza multirol necesita la FAA para reemplazar a los M-III, yo no diría no a los F-5 chilenos para salir del pozo en el que estamos...

No sé, pero desde hace un tiempo que pienso que a los franceses en algún momento se les cruzo por la cabeza (como quien no quiere la cosa), que existe una posibilidad de "meter" el rafale en Rusia... Es solo una impresión mía. Saludos.

Te referís al PRESIDENT-S?

Si en el 2006 o 2007 si no mal recuerdo. De Fidae 08:

Para hundir una Type 45 lo mejor es una buena jauria de SSKs (mejor seria un SSN, pero bueno, me llamo un poco a la realidad). Saludos, MiG

No era que alquilaron un Dassault? Que le metan el perro que el modelo se llama "Rafale" y que para evitar problemas deben adquirir 24 de los mismos...

Hablando del CAWS/RHINO, no nos podemos olvidar de la obra maestra de ingenieria que fue el G-11... Fusil HK G-11 H&K G-11K2 Variantes del H&K G 11 Una vez más,siguiendo los consejos del amigo "Harry Callagan",voy a dedicar esta entrada a un arma ,que desgraciadamente no paso de ser...

Una máquina "más":eek: compleja que esas que nombraron es el pimentero que invento Peugeot a mediados del Siglo XIX. Mira Tano no la tenia esa del GIGN con S&W 686...