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Como no sabemos cual va a ser el futuro caza a reabastecer (y obviamente no sabemos si necesitara canasta o perdiga), me permito opinar: 2 KC 767 (como los de la FAC) ó 1 KC-767A (como los de la AMI). 2 762 F. 14 KC 390. 2 C-130H. 4 C-295M. Familia del ERJ-145 para misiones de transporte VIP...

Coincido con Cosmic. Si se resuelve tener una Armada 100% brown water, que se den de baja y que se incorporen OPV grandes como los Meteoro españoles y Corvetas bien armadas como las que la clase Guaiqueri podrían llegar a ser. En cambio, si se decide llegar a tener una Armada con capacidades...

Ante todo pido disculpas por lo caído del catre. ¿Se ha hecho publico algún cronograma de entregas o estimado? Desde ya muchas gracias, MiG

Meto mi bocado: En un principio iría reemplazando la FLOMAR con -10 LCS (lo ideal para mi serian unas Milgem con VLS y otro SSM). -4 OPV bien marineros (la clase Holland seria un golazo). -1 AOR (el Cantabria de Navantia es muy atractivo) Después desarrollaría un grupo anfibio con -1 ó 2 LPD...

Nosotros estamos empantanados en una situación coyuntural. Hay que pensar que este SdA debería estar en la FAA por casi 40 años. Venimos de 10 años de desmanes diplomáticos, acusaciones y retoricas insensatas. Con una administración que maneje cancillería diplomáticamente, el panorama cambia. Se...

En las imágenes en el CVN, los dos son C.

Brigadier General Chuck Yeager y un Martin B-57. En el 66 comandó la 405th Tactical Fighter Wing. En esos tiempos totalizo 414 hs de combate en 127 salidas; la mayoría de ellas en los Camberra.

Antes de decir 'touché', me prenderé un momento al OT. MAC, tenés razón en resaltar las similitudes entre ambos aviones. Pero también hay que enumerar las diferencias: -El Rafale tiene una linea de montaje que entrega sus pedidos a una cadencia superior a la unidad anual (cadencia, que aquí...

Son un amor, pero no sé porque son más sencillas que las Type 56 y Type-54A.

Me estoy adelantando un poco en el tiempo entonces. Por eso no arriesgue y dije buques que ya no puedan amortizar una actualización. Si la admiten, bienvenido sea. Y ahí si se puede hablar de adicionar medios.

Mi idea inicialmente es reemplazar los buques que ya no puedan amortizar una actualización, y eventualmente vez de tener 6 corvetas y 4 "destructores", quedarnos con 8 o 10 "fragatas". Y a posteriori, y si se requiere, incorporar un LPD y 2 escoltas.

Me gustaron bastante las Milgem turcas.

Creo que eso es discutible. Quizás me equivoco, pero pienso que el low-end (F-16) del esquema Hi-Low (F-15+F-16) sirve mas que nada para mantener operaciones de baja intensidad durante un tiempo prolongado. Pero si decidís desarrollar tus capacidades entorno a una doctrina de combate intenso...

El (Strike)Eagle es un camión, literalmente un semiacoplado de LGBs y puede llevar cualquier armamento Stand-Off occidental.Creo que las ultimas versiones SG para la RSAF ya tenían todos los sistemas digitalizados. El alcance es regio, pero eso si, la hora de vuelo no es moco de pavo. Pero si...

A menos de que se haga un cambio rotundo en cómo el país, en su conjunto y en especial su clase política, ven -y tratan- a las necesidades en materia de defensa, yo creo que lo más importante en el momento de seleccionar un SdA es el respaldo que dé el fabricante y la garantía en el suministro...

Teniendo un Estado Conjunto bien aceitado y con verdadera voz de voto, la operatividad interfuerzas seria una realidad y no una utopía como lo es hoy; (y no importaría si fuese la FAA, el COAN, o el DAE quien diese el CAS). Perdón el OT.

El defecto que yo veo en el enfoque de utilizar medios predominantemente litorales, es la necesidad que tienen estos en operar cerca de sus bases y/o zonas con cobertura aérea. Por mas que no se piense utilizar los medios con capacidad litoral muy lejos de la costa continental, estarán gran...

Creo que son los Data-Bus, el FightingHawk tiene el mil-std 1553b y el amraam requiere el estandart 1750a.

Tocando de oído, e intentando recordar en que parte del foro lo leí, creo que se había concluido que con la electrónica y cableado actual, el A-4 AR no es compatible con el AMRAAM.

Hoy no tenemos las condiciones necesarias para adquirir/desarrollar medios y capacidades de proyección mas allá de nuestras fronteras continentales. Nuestra política de relaciones exteriores si no es inexistente, es un chiste. Como dice Fede, en primer lugar desplegar medios de...

Más qué interesante capacidad, no es fácil evitar pensar que sería grandioso incorporarla a las meko 140.

Dato de la foto: Tte. Gral. Gary L. North es comandante de la 9na Fuerza Aérea y del Comando Central de Fuerzas Aereas, en la base Shaw de Carolina del Sur. Cuenta con 3000 horas en Vipers.

Desde Formosa se cancelaron los (únicos) vuelos diarios, dos dias seguidos (hacia aeroparque), asi que vos Juanma y mi tia de 88 años son de los contados infortunados que sufrieron las demoras de los vuelos.