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Wow, los del Blackjack pasaron sobre las Aleutianas y entre Corea del Sur y Japón... Jugados...

Que extrañas las punteras del ala.

Uff, gracias Rojo y Pulqui! Desilusionados saludos, MiG

Disculpen lo colgado de mi comentario, he bajado mi nivel de actividad en el foro por eso pregunto, en algún momento de dio un guiño a favor de la compra o producción del Z9? No puedo creer que me haya perdido semejante información Banhead !

Te contesto con el recorte que postie en noticias y actualidad de fuerzas terrestres...

Habrá que probar para saberlo, no?;)

No recuerdo donde esta el post del MPA Irani...

Como me gustaría verlos en el CAE, lo posteo aquí: Saludos, MiG

Justo hoy entre clases estaba leyendo de casualidad sobre el Don-2N Soviético, el sistema A-135, y los tratados de 1972. Sobre ese tratado la URSS eligió el área de Moscú (por el A-35), mientras que EEUU eligió Dakota del Norte, en especial Grand Forks AFB donde ya se estaba instalado el sistema...

Si, el galardón a "Helos más facheros" le correspondería a Augusta... Ahora AugustaWestland (el Lynx "afeo" la familia, pero bue...), donde intervienen, hacen helicópteros preciosos...

Ojo! que el costo flyaway del Spirit seria en términos actuales de unos 1070 mill (wiki dixit), pero con el costo del programa entero seria de 2100 mill. por avión...(incluidos los honorarios de Don Hortenuhhhh...)

Si imagínate, "De los creadores del Sea King: el Cyclone". Otra cosa que no tengo clara de los canadienses es con que van a reemplazar sus Griffon, que según lei tienen cuerda como mucho hasta 2025; pero eso ya es mucho OT. P/d: los Merlins de la RCN iban a ser como los de la RN, no?

Nunca termine de entender porque mataron al Cormoran, siendo este tan lindo bicho... Uh, los que tiene la RN son geniales, más aun cuando empiecen a incorporar la capacidad AEW/ISR para algunos... Muy bien explicado lo suyo Sut. Un saludo, MiG

No se si es el mismo tanque...

Estaría lindo el combo completo... inhale el mismo humo que Hattu... http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?103069-Portable-Anti-Tank-Weapon-Systems

Con respecto a que me parece más adecuado el RAM que el phalax, estoy de acuerdo, pero para responder tu incógnita vas a tener que esperar a que Sut comente algo al respecto.

Ya que han puesto los dibujos de las Halifax y Alte. Brown voy a poner los de las Zeven Provincien y su cotraparte alemana Sachsen: Que curiosidad no, es "APAR y SMART-L fever" en este hilo...

Sobre AAR Airlift: http://www.aarcorp.com/gov/airlift.htm

Bell 214ST N393AL of Sentry Aircraft Leasing LLC for AAR Airlift in support of NATO operations. --- merged: Jun 13, 2012 3:06 PM --- En definitiva, un contratista de logística de Salt Lake City...En teoría uhhhh --- merged: Jun 13, 2012 3:09 PM --- Corrijo el dueño es de SLC, pero el que...

Estoy en proceso de averiguar... Me falta una letra de la matricula...Banhead

Aerolíneas y Conviasa son las única en usar A-340-200 hoy por hoy. Yo cambiaría la flota de A-340 por A-332 para vuelos a Europa y A-333 para vuelos en el continente americano, y si hace falta algo con más pax, me pongo a hacer cola para algún tripe 7.

¿Los rusos no suelen hacer ventas directas de estado a estado a través de Rosoboexport?

Que bien los canadienses, si concretan esa modificación van a tener dos plataformas especializadas con un mismo casco. También se decantaron por los sistemas europeos por ciertos problemas (más que nada demoras) de los proveedores estadounidenses por la international traffic in arms regulations...

Lo más tangible que encontre hasta ahora es: Así que habria que ver en que estado termina la mitad que valía la pena actualizar. Ojo que esa info es de mediados del año pasado...