Resultados de búsqueda

Sería lo ideal, como reemplazo de los Cessna 207 que tenían las Secciones de Av. Ej.

Los Horneros (Huey II) tienen un línea logística asegurada por varios años, el problema es la logística de los UH-1H, que ya es prácticamente inexistente.

Para empezar quedaban 10. Hablando con varios veteranos del sistema, en un principio pensaban que con la doctrina generada con la operación del T-28 embarcado tenían un gran comino recorrido a la hora de empezar a operar un reactor en el portaaviones, pero la realidad les demostró que esto de...

Que buena excusa para no responder lo que no tiene respuesta!

Es porque se corren para no arruinar la foto!

1984, el I-002 junto a algunos monoplazas recibieron esas marcas para actuar de agresores en un ejercicio.

No se si específicamente el 911 es un Frankenstein, pero hice el comentario ya que lo han hecho con anterioridad.

O lo armaron con la parte delantera de uno y la trasera de otro!

Creo que es este punto:-¿"Navalizar"? ¿Qué es navalizar? ¿cortarse solos? ¿cambiar de idioma, separarse del accionar conjunto?

Pero el Casino esta dentro de la Base, y la gente aparece con el uniforme.

Si es por falta de códigos empecemos por los que organizaron la fiesta, no metemos al mensajero!

Una vez vencidos, por tiempo o por uso, pasaban a decorar hangares y casinos, como así también la confección de blancos para tiro aire-tierra.

Seamos benévolos!!! luego del CBCAM empiezan a volar en el CoAN en Turbomentor!

Vuelvo a preguntar!

Seguramente la gente que estuvo desplegada en ese momento me haya mentido.... El ataque a Punta Arenas lo iban a realizar los A-4C desde San Julián.

En realidad fue una interna entre la ENET y la UTN que hacía las prácticas de ingeniería aeronáutica allí, por eso que de A-4Q solo llegó el cascarón, sin ninguna utilidad pedagógica. Más allá de eso, para todos los que les gusta la aviación (quiero pensar que todos los de la ENET) y sienten la...

Los que mantuvieron el esquema Aerolineas pero con la cola blanca fueron los T-95 y 96.

Si es para educación si se deben ceder aviones, lo que si se tiene que hacer es controlar que al material la escuela lo mantenga en condiciones y no tirado en un patio por años.

La FAA nunca tuvo interés en incorporar más Gloster al pedido original de 100.

Otro mito urbano, nunca existió ese ofrecimiento por 100 Sabres. Viendo que el proyecto Pulqui II era interminable y caro, se empezaron a buscar opciones. La elegida eran 30 sabres canadienses a u$s 299.000 cada uno. Gracias a las buenas relaciones de la cúpula de la FAA con la USAF, se logró...

No hay ningún cohete local, solo se hizo un ensayo con uno ya existente.

La misión de los M-III el 23 de Diciembre era la de cobertura aérea a las operaciones de ocupación de la zona en litigio.

Como la nota habla de cinco, y que con solo los cartuchos estarían operativos, asumo que serían los cinco SEM.

Los aviones quedan vencidos por horas con el curso de habilitación a los dos primeros pilotos!!

Sería lo más lógico!