Resultados de búsqueda

  1. michelun

    Club del Super Etendard

    Eso que comentas,puede ser cuando un Panther del COAN engancho por "error" en la cubierta del Independencia. Pero ambos,eran Argentinos
  2. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Listo. Ya se pudo completar el vuelo Medevac. El Suboficial y feretro ya se encuentran en el país.
  3. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si. Pero no. Ambos países compraron sus distintos SA en distintas circunstancias. Para empezar,Chile tardó mas de 10 años en elegir los F-16, y la suma de 60 aparatos nuevos se redujo a solo 10. Y Perú cuando compró sus M-2000 redujo el número de 28 (creo) a solo 12 C casi cuando estos recién...
  4. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    A lo que apunto,es a la complejidad de semejante proyecto con sus pro y sus contras,sumado a los diferentes intereses de los demás proveedores.
  5. michelun

    Club del Super Etendard

    Que se enganche un SuE? No.
  6. michelun

    Club del Super Etendard

    Es el mismo piloto. Pero las fechas están mal. El enganche accidental se produce en 1995,y el avión se estrella y pierde la vida el piloto,en 1996
  7. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Nadie te dice que la Argentina NO puede operar Rafale. Lo que no queres entender,es que HOY no se pude operar. Necesitas un mínimo de 10 años para llegar a ellos. Y si queres te pongo otro ejemplo. España pasó de operar Mirage III,F-1 y F-4D a operar F-18. Pero para esto se inició el Programa...
  8. michelun

    Club del Super Etendard

    Me ganó con la expliqueta Chacal!
  9. michelun

    Club del Super Etendard

    El avión venía con la cola muy baja,y cuando toca la pista del porta,el gancho se prende de cable de frenado. Siempre cuando un avión toca la pista al momento de engancharse del cable,se da motor a pleno. Esto es así,por si corta dicho cable al momento del enganche,el piloto tenga la...
  10. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si seguimos este rumbo,no. Si seguimos con el pensamiento de comprar cualquier SA que sobrepase las capacidades actuales de nuestras FFAA,significa que no aprendimos nada. Significa que estamos volviendo a repetir el error de traer 100,con la intención de llegar a los 300,Gloster Meteor cuando...
  11. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Sabes por que HOY la FAA NO puede operar Rafales? Por el mismo motivo,o mas, que HOY NO puede operar un F-16,o un F-18,o un Mig-29, o un SU-30. Egipto se puede dar el "lujo" de operar semejante SA por el hecho de haber subido la escalera paso a paso. Que significa esto? Significa que ellos...
  12. michelun

    Club del Super Etendard

    Si,estaba haciendo toque y siga,pero bajó con el "culito" muy cerca de la cubierta y se enganchó en los cables,que están siempre,según entiendo. El SuE ni el gancho de frenado tenía desplegado
  13. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    No,ni idea de cuales son los sintomas
  14. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    El C-130 no estaba afectado al punte aéreo de la Antártida. Estaba efectuando un vuelo sanitario entre el continente y la la Antártida. El tema es así; La semana pasada falleció el medico del ARA Sub Castillo que está realizando la Patrulla Antártica Combinada. En la madrugada del jueves la...
  15. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea de Colombia

    bbaba A cuanto nos regalan los C-10!!!??? Gigliotti
  16. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea de Colombia

    Poder aeronáutico diría el quetejedi ( @Finback )!!!
  17. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea de Colombia

    Que es eso que está entre los pilotos? Parece un bomba. Y los que están en los carros sobre las lineas amarillas,son los Dervy,no?
  18. michelun

    Club del Super Etendard

    Yo no lo había visto nunca. Vídeo del enganche accidental del 203 sobre el MG. Noten que casi se cae de la cubierta este este aparato. www.youtube.com/watch?v=QYku33R2mZg
  19. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No escucho donde dice que son chatarra. Si dice que son aviones con 30/35 años de edad,y los compara con los Mirage. Y su queja,me parece,que está mas enfocada a decir que no le corresponde comprar aviones de combate a una administración que en 12 años no hizo nada,y que está de salida.
  20. michelun

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Mientras esperas los posibles ST,y al mismo tiempo operas los Puca en el Norte,aunque teniendo Base en la III,esta puede ser tranquilamente rejuvenecida. O la otra es que directamente los ST queden asentados definitivamente en el Norte,para lo cual,si vas a necesitar mas tiempo para adecuar las...
  21. michelun

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    También hay que ver cuanto tarda Embraer para entregar los primero(6?). Porque quizás ese tiempo que pueda tardar Embraer,los pucas que hay pueden seguir operando sin mayores problemas.
  22. michelun

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Esa es una posibilidad,la de exportar los Pampas II-40(Uruguay?),aunque dudo mucho que se pueda realizar. Otra posibilidad es que algunos o todos esos aparatos terminen en el COAN como reemplazo de los MB-326/339. Y la otra,es que terminen cumpliendo la misma función que cumplían los Paris o...
  23. michelun

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    A ver. Desde el MdD se dice que en el Norte se van a poner por ahora,Tucanos y Pampas por que otra cosa no hay,o por que otra cosa es anti económico. El Puca esta casi de salida,los Tucanos y los Pampas son muy pocos para cumplir el rol de patrulleros y entrenadores(EMB-312),y...
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