Resultados de búsqueda

  1. michelun

    Nuevo entrenador primario para la FAA

    Ocuparían el lugar que hoy ocupan los Tucano. El tema del entrenador primario es complicado,por que depende de un par de cosas. Si el IA-74 avanza como corresponde, quedaría como primario, para después saltar al T-6C. Si esto no sucede, la FAA adquiriría los P-2008(No te olvides que son...
  2. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Yo no dije miedo. Dije que están preocupados,que es distinto.
  3. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Ocuparían el lugar que hoy ocupan los Tucano. El tema del entrenador primario es complicado,por que depende de un par de cosas. Si el IA-74 avanza como corresponde, quedaría como primario, para después saltar al T-6C. Si esto no sucede, la FAA adquiriría los P-2008(No te olvides que son...
  4. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Es que los T-6 y los Grob son para diferentes escalones de entrenamiento. En realidad son complementarios.
  5. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Son de FADEA y ésta se los alquila a la FAA.
  6. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Nosotros,no tenemos plan...
  7. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Espero que tus fuentes no sean las mismas que te pasaban data dando como un hecho que cierto ex Gobernador,hoy investigado por la Justicia, de la Pcia de Bs.As iba a ser el nuevo Presidente de la Nación... Gigliotti
  8. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Leíste la nota de Fede? bansalud
  9. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Como ir, fueron a ver UH-60 Pero no a los EE.UU.
  10. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Es muy probable! La mitad iría a la EAM, y la otra mitad al Norte,junto a dos Escuadrones mas.
  11. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Ya lo comente anteriormente. USA tienen un plan para re equipar a la FAA por completo. Ellos están mas preocupados que nosotros por el grado de desequilibrio regional. Los Kfir eran el paso para esto.
  12. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Mire que el último requerimiento al que hago referencia es de fines de los 90. Las cosas cambiaron, y mucho....
  13. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Quien te va ofrecer 24 de lo que fuere, si la plata que en algún momento estuvo asignada solo alcanzaba,como mucho, para 16 aparatos de segunda mano?
  14. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Cuando no se quiere poner plata,si. Es imposible comprar algo 0 KM con monedas...
  15. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    14 aparatos de los que sean(ponele el nombre que mas te guste), no sirven mas que para generar una doctrina, y entrenar pilotos en nuevas tácticas y tecnologías. Es mas, 14 serían pocos para empezar. No por nada el último requerimiento serio de la FAA fue por un primer lote de 24 cazas multi rol.
  16. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Si si si... Primero asegurame el presupuesto, y después traigo la cantidad de UH-60 que pueda mantener. En teoría los UH-1H de asalto iban a ser reemplazados con los AW-139 por los cuales había averiguaciones muy serias. Ahora,no sé que habrá pasado con todos esos planes.
  17. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ese no es el número mágico de la FAA. El número mágico de la FAA es de 140 aviones de combate distribuidos en 5 Brigadas Aéreas a razón de 28 por cada B.A. Ese número se redujo en un principio a 120 unidades para distribuir en la misma cantidad de Bases. El número de 72 nace a fines de los 90...
  18. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Si. Pero de Pesos. No de Dolares.
  19. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Pero no como reemplazo de los UH-1H. Igualmente la gente de la AE había elaborado un plan muy bueno en cuanto a la compra de helos, donde no estaba el Mi-17. Hay que ver que pasa. Ojalá siga adelante.
  20. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Yo lo razonaba igual,hasta que me abrieron los ojos. Para poner en condiciones el Super Puma, hay que poner los billetes uno arriba del otro. Para los que es material como estos UH-60, existe la financiación vía FMS, lo que los hace mas accesibles por la cantidad. Quizas con lo que se necesita...
  21. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    Ya lo comenté anteriormente. Pero básicamente ese Helo es inoperable en nuestro país con el presupuesto actual.
  22. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    No no no! Poco tiempo para dedicarle al Foro. Mucho trabajo,y creo que fue papá. Se le complicaba un poco. Pero supongo que en algún momento va a volver.
  23. michelun

    Aviación del Ejército Argentino.

    De concretarse esto,sería un gran error.
Arriba