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No es prejuicio, es la realidad. Vos estás de una vereda, y yo de la otra. No tenemos que pensar igual en todos los comentarios que haga uno y otro. De ahí, el "me lo esperaba". Nada mas. España, por ejemplo. Mirage, Canberra, Pucará, Super Etendard, y no sé cual otro mas. Todo lo que pudo...

Y bueno. Eso ya depende de la voluntad de querer comprar. Y acá. voluntad es lo que falta, siempre. No pasamos de A-4AR porque no se puede, o no se quiere? Tuvimos la oportunidad, en nuestras manos, de ir en primera instancia por 12+2 Kfir, y a último momento, se desestimó(el ofrecimiento estuvo...

Que manera de mentir a mansalva loco. Pesado al cuadrado con tus afirmaciones mas que falsas. Y para tu información, por mas que vos te la pases por donde no te da el sol, la última oferta por los Kifir, vino pocos meses antes de que termine la gestión anterior. O sea, poco mas de dos años. No...

Y si, no esperaba otra cosa. Y por que no? Tenemos que empezar a ser serios a los ojos del mundo. Ahora bien, que componente de UK impidió que los aviones de la FAA volaran pos Malvinas para acá?

Pareciera que escribo en árabe. Cuando dije que la carta de de KAI fue mentira. La carta de KAI existió, por que UK nos negó los componentes. Lo que hay que ver, es en que momento nos negó los componentes, y bajo que gobierno. Repito por enésima vez, y ésta va a ser la mas clara de todas, por...

Y dale con Pernía , eh El día que tengamos dirigentes serios, que sigan la misma política de Estado, independientemente del color político, vamos a poder acceder a lo que necesitemos. Mientras sigan los jetones en el poder ,no vamos a poder comprar ni un remache de aviación. Eso, de una vez por...

Yo tenía guardados los Dédalo, y Origone campeones. Cuando mi pibe cumplió 10 o 12 años, se los regalé. Le duraron lo que puede durar un gas dentro de una canasta...

Che, que yo con ambos gané varios torneos de aeromodelismo en el Namuncura!!

Bueno, lo que diga el ministro rostri, tiene la misma valides de lo que puede llegar a opinar de aviones combate, mi hija de 13 años. Por un lado te dice que el F-16 no se puede operar por su costo, después de un tiempo, desde su ministerio, sale un pedido de cotización por el Mig-35, que al...

No le des mayor trascendencia a esa nota. Si la oferta, sale publicada en el mismo lugar, descree de la misma

Es que la FAA, por intermedio del MdI puede pedir cotización(como en el caso de los Mig,por ejemplo) Lo que nunca va a pasar es que una oferta, le llegue directamente a la Fuerza.

Y por que no? Que tiene de ofensivo un misil de esos?

Raro es lo que se publica, por no definirlo de otra manera. Y las carpetas, nunca van a FAA....

No hay nada de lo que se menciona en esa nota, por demas tendenciosa.

Si, bueno. Pero gracias. De todo lo que decís, no se puede comprobar nada. No por que no lo tenga, sino por su dudosa calidad. Yo, paso.

Ojalá, pero no...

Observar el detalle!

IAI, pasado 6 meses de la firma del contrato ,puede entregar hasta seis aparatos modernizados y recorridos a nuevo.

O un combo de ambos. Total, los dos serían para salir del paso.

Kfir

No, a mi no me preocupa en nada los plazos de entrega del coso chino. Es mas, espero que las pruebas con el "nuevo" motor, salgan pésimas!!!

Esos 6 o posiblemente 7 monoplazas y un biplaza, son para cumplir en lo inmediato ante un posible pedido de seis o mas aparatos. Al aire libre hay mas aparatos para modernizar. Ah, y me olvidaba, esas fotos son de 4 de Mayo del corriente año.

En cuanto al Kfir, te agrego, que hoy en IAI hay seis(y posiblemente siete) fuselajes monoplazas y un biplaza, listos para ser sometidos a modernización, si aparece un nuevo cliente o pedido.

Agrego; Lo último que leí sobre ese motor(y no hace mucho) fue que le faltaba como un año para que lo terminen los rusos