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A canchero, canchero y medio. La bocina de de esos vehículos, puede emitir varios sonidos, entre ellos: -Yo te vi perder 7 a 1 en tu casa -Decime que se siente, tener en casa a tu papá. O el clásico de los clásicos; -Pelé debutó con pibe.. O bajas un cambio, o vas a durar poco en Zona Militar...

Si, que llegaron los FLIR. Y de hecho los 412 con esos equipos, se transformaron en una pieza re contra importante, para complementar a los A-4AR

Por los comentarios que leí, si, es de esa época. No hay mucho mas que aportar.

No tengo idea. Me limito a comentar lo que se ve.

Si, pero ojo eh! En cualquier momento algo puede aparecer. Foto;Hernan Longoni Fotos: Marcelo R. Cimino

No es una cuestión de estética, Todos esos detalles (burradas, diría yo), se ven reflejados en el radar del ENO.

roftlmao roftlmao roftlmao

Al tema! Gracias.

Es lo que dijo ME262: -Por qué no se oxida? Porque el aluminio que comúnmente se conoce ya está oxidado.-

Ciclos

Un poco??

Si le molesta que se discuta, no participe, y listo. Por otro lado, que tiene que ver que se despegue, o se raje la pintura, con paneles cortados con los dientes, o a los martillazos?

Si miraras un poco, te darías cuenta que aparato es. La foto entera,está un poco mas atrás, en éste mismo hilo. Pero para evitarte la fatiga de buscarla, la vuelvo a pegar

Dejando de lado el tema de los remaches(que no es un tema menor,aunque vos lo veas así), explícame lo que ves en las siguientes fotos; Unión fuselaje/radomo, con paneles cortados con los dientes? Lo que se ve,en esa unión, es corrosión? Unión de distintos paneles, a la fuerza,ya que no...

Pss. Por lo poco que pude leer de esa operación, fue mas humo por parte de los ingleses, que otra cosa.

Eso!!

Estás seguro que esa sonda es de origen chino? Es igual a la que usan los Cheetah C ex SAAF, diseñada por Denel. La sonda que se ve en ésta foto, es mas parecida a la que usa el J-10. Para mi, ojo no es por llevarte la contra, es al revés. La de la foto de abajo, es china, y la de la foto de...